如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，其內(nèi)阻不可忽略，L1、L2是完全相同的燈泡，線圈L的直流電阻不計(jì)，電容器的電容為C．合上開關(guān)S，電路穩(wěn)定后（ ）

A．電容器的帶電量為CE

B．燈泡L1、L2的亮度相同

C．在斷開S的瞬間，通過燈泡L1的電流方向向右

D．在斷開S的瞬間，燈泡L2立即熄滅

如圖甲所示，光滑且足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ固定在同一水平面上，兩導(dǎo)軌間距L=0．30m．導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)，其間接有定值電阻R=0．40導(dǎo)軌上停放一質(zhì)量為m=0．10 kg、電阻r=0．20 的金屬桿ab，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0．50T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向豎直向下．利用一外力F沿水平方向拉金屬桿ab，使之由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，電壓傳感器可將R兩端的電壓U即時(shí)采集并輸入電腦，電腦屏幕描繪出U隨時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示．求：

（1）金屬桿加速度的大�。�

（2）第2s末外力的瞬時(shí)功率

如圖所示，兩根足夠長且平行的光滑金屬導(dǎo)軌所在平面與水平面成α=53°角，導(dǎo)軌間接一阻值為3Ω的電阻R，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。在兩平行虛線間有一與導(dǎo)軌所在平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為d=0．5m。導(dǎo)體棒a的質(zhì)量為m1=0．1kg、電阻為R1=6Ω；導(dǎo)體棒b的質(zhì)量為m2=0．2kg、電阻為R2=3Ω，它們分別垂直導(dǎo)軌放置并始終與導(dǎo)軌接觸良好�，F(xiàn)從圖中的M、N處同時(shí)將a、b由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)過程中它們都能勻速穿過磁場(chǎng)區(qū)域，且當(dāng)a剛出磁場(chǎng)時(shí)b正好進(jìn)入磁場(chǎng)。（sin53°＝0．8，cos53°＝0．6，g取10m/s2，a、b電流間的相互作用不計(jì)），求：

（1）在b穿越磁場(chǎng)的過程中a、b兩導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的熱量之比；

（2）在a、b兩導(dǎo)體棒穿過磁場(chǎng)區(qū)域的整個(gè)過程中，裝置上產(chǎn)生的熱量；

（3）M、N兩點(diǎn)之間的距離。

下列說法符合物理學(xué)史實(shí)的是

A．開普勒通過對(duì)天體運(yùn)動(dòng)的研究發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律

B．伽利略利用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”觀點(diǎn)

C．卡文迪許測(cè)出了靜電力常量

D．牛頓認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比

如圖所示，是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象，則該質(zhì)點(diǎn)

A. 在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變

B. 在第3 秒末速度方向發(fā)生了改變

C. 第1 秒內(nèi)和前5秒內(nèi)的位移相同

D. 在第2 個(gè)2秒內(nèi)位移為零

關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，下列說法正確的是

A．合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度

B．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定大于分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

C．兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)

D．合運(yùn)動(dòng)的速度方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向

如圖所示，三個(gè)形狀不規(guī)則的石塊a、b、c在水平桌面上成功地疊放在一起。下列說法正確的是

A. 石塊b對(duì)a的支持力一定豎直向上

B. 石塊b對(duì)a的支持力一定等于a受到的重力

C. 石塊c受到水平桌面向左的摩擦力

D. 石塊c對(duì)b的作用力一定豎直向上

某人用手表估測(cè)火車的加速度，先觀測(cè)3分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)540米，隔3分鐘后，又觀測(cè)1分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)360米，若火車在這7分鐘內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則火車的加速度為

A．0．03m/s2 B．0．01 m/s2 C．0．5 m/s2 D．0．6 m/s2

如圖所示，a、b兩小球分別從半圓軌道頂端和斜面頂端以大小相等的初速度v0同時(shí)水平拋出，已知半圓軌道的半徑與斜面豎直高度相等，斜面底邊長是其豎直高度的2倍，若小球a能落到半圓軌道上，小球b能落到斜面上，則

A．b球一定先落在斜面上

B．a(chǎn)球可能垂直落在半圓軌道上

C．a(chǎn)、b兩球可能同時(shí)落在半圓軌道和斜面上

D．a(chǎn)、b兩球不可能同時(shí)落在半圓軌道和斜面上

質(zhì)量為2kg的物體靜止在足夠大的水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．2，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等。從t＝0時(shí)刻開始，物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示。重力加速度g取10m/s2，則物體在t＝0至t＝12s這段時(shí)間內(nèi)的位移大小為

A. 18m B. 54m C. 72m D. 198m