下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是：

A．物體的速度越大，加速度也越大

B．物體的速度為零時(shí)，加速度也為零

C．物體的速度變化量越大，加速度不一定大

D．物體的速度變化越快，加速度越大

下列幾個(gè)圖象，可以表示物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（ ）

電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源，電壓為220V。當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔______s打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)交流電的頻率小于50Hz時(shí)，仍按50Hz計(jì)算，則測(cè)量的速度的數(shù)值比真實(shí)的速度數(shù)值_______（填“偏大”“偏小”“不變”）

如圖所示是研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶。已知電源頻率為50Hz，每5個(gè)時(shí)間間隔作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，A、B、C、D是紙帶上的連續(xù)四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得AB = 7．30Cm，AC = 15．60Cm，AD = 24．90Cm。則AC段的平均速度= m/s，打C計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度vC= m/s；

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，各個(gè)時(shí)刻的位置如下（質(zhì)點(diǎn)在每一秒內(nèi)都做單向直線運(yùn)動(dòng)）

物體在幾秒內(nèi)位移最大：

A．0~1s內(nèi) B．0~2s內(nèi) C．0~3s內(nèi) D．0~4s內(nèi)

物體在第幾秒內(nèi)位移最大：

A．第1s內(nèi) B．第2s內(nèi) C．第3s內(nèi) D．第4s內(nèi)

一支隊(duì)伍勻速前進(jìn)，通訊員從隊(duì)尾追趕到隊(duì)前傳達(dá)命令后又立即返回到隊(duì)尾時(shí)，隊(duì)伍已前進(jìn)了200m，在整個(gè)過程中，通訊員共用時(shí)80s，比隊(duì)伍多走了80m的路程，則全過程通訊員通過的路程是 m，平均速度為 m/s。

如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，此質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2，加速度的方向?yàn)?u> 。

汽車以20m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)以4．0m/s2的加速度開始加速，則加速后3s末和6s末的速度各是多少？

一輛汽車沿平直公路以v0= 10m/s勻速運(yùn)動(dòng)，忽然以加速度為2m/s2剎車，求汽車剎車后6s內(nèi)的位移是多大？

卡車原來用10m/s的速度在平直公路上行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車速度減至2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，并且只用了原來一半的時(shí)間就加速到了原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了12s，求：

（1）減速與加速過程中的加速度的大小。

（2）開始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度。