甲、乙、丙三輛汽車在平直公路上以相同的速度同時經(jīng)過某一路標(biāo)，從此時開始，甲車一直做勻速直線運(yùn)動，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們經(jīng)過下一路標(biāo)時速度又相同，則哪一輛車先經(jīng)過下一個路標(biāo)（ ）

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 無法判斷

一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動，計時之初，速度為6m/s，運(yùn)動28m后，速度增加到8m/s，則（ ）

A．這段運(yùn)動所用時間是4s

B．這段運(yùn)動的加速度是3．5m/s2

C．自開始計時起，兩秒末的速度是7m/s

D．從開始計時起，經(jīng)過14m處的速度是

一物體以5m/s的初速度在光滑斜面上向上運(yùn)動，其加速度大小為2m/s2，設(shè)斜面足夠長，經(jīng)過t時間物體位移的大小為4m．則時間t可能為（ ）

A. 3s B. 1s C. 4s D.

如圖是某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化關(guān)系”實驗中獲得的一條紙帶。

（1）已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為______s。

（2）ABCD是紙帶上四個計數(shù)點，每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出。從圖中讀出A、B兩點間距________cm；打下C點的速度是________m/s。（保留兩位有效數(shù)字）

某同學(xué)用如圖所示的裝置來研究自由落體運(yùn)動．

（1）下列有關(guān)操作的敘述正確的是（ ）

（2）實驗得到一條紙帶，測得各點之間的距離如圖所示．已知電源頻率為50Hz 。從該紙帶可知，重物是做_______（選填“勻速”、“勻變速”、 “非勻變速”）直線運(yùn)動，加速度大小a＝________m/s2（保留三位有效數(shù)字）。

物體沿一直線從靜止開始運(yùn)動且同時開始計時，其加速度隨時間周期性變化的關(guān)系圖線如圖所示．求:

（1）物體在t=4s時的速度;

（2）物體在第4s內(nèi)的位移．

在國慶60周年閱兵式中，某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，要求該機(jī)零時刻由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)過AB段加速后，進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū)，經(jīng)過t時間到達(dá)C位置，已知：AB段長為L1、BC段長度為L2．

求：

（1）直升飛機(jī)在BC段的速度大�。�

（2）在AB段做勻加速直線運(yùn)動時的加速度大�。�

交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”，機(jī)動車擅自闖紅燈的大幅度減少�，F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為12m/s。當(dāng)兩車快要到一十字路口時，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車（反應(yīng)時間忽略不計），乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢（反應(yīng)時間為0．5s）。已知甲車緊急剎車時加速度大小為4m/s2，乙車緊急剎車時加速度大小為5m/s2。

求：

（1）若甲司機(jī)看到黃燈時車頭距警戒線20m。他采取上述措施能否避免闖紅燈？

（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離？

某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，據(jù)此判斷下列（F表示物體所受合力）四個選項中正確的是 （ ）

A．

B．

C．

D．

如圖所示，一根長為l的細(xì)繩一端固定在O點，另一端懸掛質(zhì)量為m的小球A，為使細(xì)繩與豎直方向夾30°角且繃緊，小球A處于靜止?fàn)顟B(tài)，則對小球施加的力最小為（ ）

A. B. C. D.