7．游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為1.036cm．

6．汽車(chē)的質(zhì)量是m，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P，汽車(chē)與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則汽車(chē)在平直的路面上行駛的最大速度為多少？當(dāng)汽車(chē)以v的速度勻速行駛時(shí)，汽車(chē)的實(shí)際功率多大？

5．在平拋物體的運(yùn)動(dòng)軌跡上任取水平距離均為△S的三點(diǎn)A、B、C，△S=0.2m，這三點(diǎn)的豎直之間的距離分別為S₁=0.1m，S₂=0.2m，則其初速度為2m/s；B點(diǎn)的速度為2.5m/s；A點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的高度為0.0125m．

4．質(zhì)量為2kg的物體以5m/s的速度向北運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為0.5kg的物體以10m/s的速度向西運(yùn)動(dòng)，則（　　）

	A．	這兩個(gè)物體的動(dòng)能一定相同		B．	二者的動(dòng)能一定不同
	C．	二者的動(dòng)能不一定相同		D．	二者的動(dòng)能可能不同

3．如圖所示，平行板電容器的兩極板A、B接于電源兩極，兩極板豎直、平行正對(duì)．一帶正電小球懸掛在電容器內(nèi)部，閉合電鍵S，電容器充電，懸線偏離豎直方向的夾角為θ，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	保持電鍵S閉合，A板帶正電
	B．	保持電鍵D閉合，將A板向B板靠近，則θ不變
	C．	保持電鍵S閉合，將變阻器R的滑動(dòng)觸頭向右滑動(dòng)到某一位置時(shí)，θ不變
	D．	電鍵S斷開(kāi)，A板向B板靠近，則θ不變

2．如圖所示電路，電源內(nèi)阻不可忽略．開(kāi)關(guān)S閉合后，在電阻器R₁的滑動(dòng)觸頭向上滑動(dòng)的過(guò)程中（　�。�

	A．	電壓表與電流表的示數(shù)都減小
	B．	電壓表與電流表的示數(shù)都增大
	C．	電壓表的示數(shù)減小，電流表的示數(shù)增大
	D．	電壓表的示數(shù)增大，電流表的示數(shù)減小

1．關(guān)于靜電場(chǎng)，下列敘述正確的是（　　）

	A．	電場(chǎng)線上某點(diǎn)的切線方向與電荷在該點(diǎn)受到電場(chǎng)力的方向相同
	B．	法拉第最早提出電場(chǎng)的概念，并提出用電場(chǎng)線描述電場(chǎng)
	C．	在以點(diǎn)電荷為圓心，r為半徑的球面上，各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度都相同
	D．	由公式E=$\frac{Kq}{{r}^{2}}$可知，在離點(diǎn)電荷很近的點(diǎn)，r接近于零，電場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)無(wú)窮大

20．如圖，一半徑為R=1m的光滑圓形軌道豎直放置，一傾角為θ=37°的粗糙斜面與圓形軌道相切，斜面上端為平臺(tái)并與圓形軌道最高點(diǎn)等高，斜面動(dòng)摩擦因素為μ=0.75，一人在平臺(tái)上距斜面上端A點(diǎn)水平距離為x處以一定的初速度水平拋出一質(zhì)量為m=1kg的物體（可看著質(zhì)點(diǎn)），設(shè)拋出點(diǎn)高度為H，要使物體剛好能沿斜面AB相切的初速度由A點(diǎn)切入斜面，則：
（1）寫(xiě)出H、x應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系式？
（2）要使物體能通過(guò)圓弧最高點(diǎn)，物體拋出時(shí)的高度H應(yīng)多大？（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²）

19．用兩條細(xì)繩把一個(gè)鏡框懸掛在墻上，在如圖所示的四種掛法中，單獨(dú)一根細(xì)繩對(duì)鏡框拉力最小的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

18．如圖所示，電阻R₁=1Ω，小燈泡L上標(biāo)有“3V，1.5W”且其電阻保持不變，電源內(nèi)阻r=3Ω，滑動(dòng)變阻器的最大值為R₀（大小未知）．當(dāng)觸頭P滑動(dòng)到最上端a時(shí)，電流表（內(nèi)阻不計(jì)）的示數(shù)為0.6A，小燈泡L恰好正常發(fā)光．
（1）求滑動(dòng)變阻器的最大阻值R₀；
（2）當(dāng)觸頭P滑動(dòng)到最下端b時(shí)，求電源的總功率．