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A. | ER=πR2k | B. | Er=πR2k | C. | ER=πr2k | D. | Er=πr2k |
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A. | x | B. | 1.5x | C. | 2x | D. | 2.5x |
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A. | 同一汽車,速度越快,越難以停下來,說明物體速度越大,慣性越大 | |
B. | 慣性是物體的一種屬性,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和物體受力情況均無關(guān) | |
C. | 乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故 | |
D. | 已知月球上的重力加速度是地球上的$\frac{1}{6}$,故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為$\frac{1}{6}$ |
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A. | I物體加速度不斷減小,Ⅱ物體的加速度不變 | |
B. | 在第一次相遇之前,tl時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn) | |
C. | tl時(shí)刻兩物體相遇 | |
D. | t2時(shí)刻I物體在Ⅱ物體前方 |
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A. | 速度很大的物體,其加速度可以很小,也可以為零 | |
B. | 物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大,它的加速度一定越大 | |
C. | 某時(shí)刻物體速度為零,其加速度不可能很大 | |
D. | 加速度方向一定與速度變化量的方向相同,但不一定與速度方向相同 |
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A. | 飛船發(fā)射時(shí),宇航員的重力增大 | |
B. | 飛船返回地面的過程中,宇航員的重力減小 | |
C. | 飛船發(fā)射和返回地面的過程中,宇航員對(duì)座椅的壓力均大于宇航員的重力 | |
D. | 飛船發(fā)射時(shí)宇航員對(duì)座椅壓力大于宇航員的重力,返回地面的過程中宇航員對(duì)座椅壓力小于宇航員的重力 |
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A. | 作用力與反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生的 | |
B. | 作用力與反作用力的大小相等,方向相反,因此相互作用的兩個(gè)物體都處于平衡狀態(tài) | |
C. | 沒有相互接觸的兩個(gè)物體之間也能存在作用力與反作用力 | |
D. | 作用力與反作用力的性質(zhì)一定相同 |
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