4．一同學(xué)在操場(chǎng)上先向東走了40m，再向北走了30m，則該同學(xué)在這一過程中的位移大小是50m，通過的路程是70m．

3．下列單位中不屬于國(guó)際單位制的基本單位的是（　　）

A．

牛頓

B．

千克

C．

米

D．

秒

2．1932年，勞倫斯和李文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器．回旋加速器的工作原理如圖（甲）所示，它由兩個(gè)鋁制D型金屬扁盒組成，兩個(gè)D型盒正中間開有一條狹縫；兩個(gè)D型盒處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中并接有高頻交變電壓．圖（乙）為俯視圖，在D型盒上半面中心S處有一正離子源，它發(fā)出的正離子，經(jīng)狹縫電壓加速后，進(jìn)入D型盒中．在磁場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)半周，再經(jīng)狹縫電壓加速．為保證粒子每次經(jīng)過狹縫都被加速，應(yīng)設(shè)法使交變電壓的周期與粒子在狹縫及磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期一致．如此周而復(fù)始，最后到達(dá)D型盒的邊緣，獲得最大速度后射出．
置于高空中的D型金屬盒的最大軌道半徑為R，兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過的時(shí)間可以忽略不計(jì)．粒子源S射出的是質(zhì)子流，初速度不計(jì)，D型盒的交變電壓為U，靜止質(zhì)子經(jīng)電場(chǎng)加速后，浸入D型盒，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，質(zhì)子的質(zhì)量為m，電量為q，求：
（1）質(zhì)子最初進(jìn)入D型盒的動(dòng)能多大？
（2）質(zhì)子經(jīng)回旋加速器最后得到的最大動(dòng)能多大？
（3）要使質(zhì)子每次經(jīng)過電場(chǎng)都被加速，則加交流電源的周期是多少？

1．在“探究導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲電路對(duì)鎳鉻合金和康銅絲進(jìn)行探究，a、b、c、d是四種金屬絲．
①實(shí)驗(yàn)小組討論時(shí)，某同學(xué)對(duì)此電路提出異議，他認(rèn)為，電路中應(yīng)該串聯(lián)一個(gè)電流表，只有測(cè)出各段金屬絲的電阻，才能分析電阻與其影響因素的定量關(guān)系．你認(rèn)為要不要串聯(lián)電流表？不需要（填“需要”或“不需要”）．
②幾根鎳鉻合金絲和康銅絲的規(guī)格如表：電路圖中四種金屬絲a、b、c分別為下表中編號(hào)為A、B、C的金屬絲，則d應(yīng)選表中的E（用表中編號(hào)D、E、F表示）．

編號(hào)	材料	長(zhǎng)度L/m	橫截面面積S/mm2
A	鎳鉻合金	0.30	0.50
B	鎳鉻合金	0.50	0.50
C	鎳鉻合金	0.30	1.00
D	鎳鉻合金	0.50	1.00
E	康銅絲	0.30	0.50
F	康銅絲	0.50	1.00

（2）該實(shí)驗(yàn)小組探究了導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系后，想測(cè)定某金屬絲的電阻率．他用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲的直徑如圖乙所示，則金屬絲的直徑d為1.600mm．

20．把兩個(gè)標(biāo)有“6V 3W”和“6V 4W”的小燈泡串聯(lián)，則串聯(lián)電路允許達(dá)到的最大功率是5.25W；把這兩個(gè)小燈泡并聯(lián)，則并聯(lián)電路允許達(dá)到的最大功率是7W．

19．赤道上方帶負(fù)電的雷雨云通過建筑物的避雷針放電，形成自下而上的豎直方向的電流，則此電流受地磁場(chǎng)的安培力方向（　�。�

A．

向東

B．

向南

C．

向西

D．

向北

18．關(guān)于電源電動(dòng)勢(shì)的說法，不正確的是（　�。�

	A．	電動(dòng)勢(shì)是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿谋绢I(lǐng)的一個(gè)物理量
	B．	外電路接通時(shí)，電源電動(dòng)勢(shì)等于內(nèi)、外電路上的電壓之和
	C．	由于內(nèi)外電路上的電壓隨外電路電阻的改變而改變，因此，電源電動(dòng)勢(shì)根外電路電阻有關(guān)
	D．	電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于外電路斷開時(shí)兩極間的電壓，亦等于電路中通過1C電荷量時(shí)電源所提供的能量

17．質(zhì)量為20kg的物體，放在傾角為30°的斜面上恰好能勻速下滑，則摩擦力的大小為100N；支持力的大小為100$\sqrt{3}$N．

16．汽車向東以72km/h行駛，因前方有霧，減速行駛，經(jīng)20s速度降為36km/h，則汽車的加速度大小為0.5m/s²，方向向西（填向東或向西）．

15．物體從高處自由下落，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s²，則物體下落1s末速度為10m/s．下落的高度為5m．