7．一彈簧豎直固定在地面上．上面連接一質量為1kg的物體A，A處于靜止狀態(tài)，此時彈簧被壓縮了0.15m．質量也為1kg的物體B從A正上方h=0.3m處自由下落．碰后A，B結合在一起向下運動，已知重力加速度g=10m/s²，該彈簧形變量為x時的彈性勢能為E_p=$\frac{1}{2}$kx²．其中k為彈簧的勁度系數(shù)．求：
（1）碰后瞬間兩物體的總動能；
（2）碰后A、B的最大動能．

6．在質量為0.5kg的重物上安裝-極輕的細棒（設細棒足夠長）．如圖所示的那樣．用手在靠近重物處握住細棒．使重物靜止．握細棒的手不動．稍稍減小握力，使手和細棒間保持-定的摩擦力．讓重物和細棒保持-定的加速度下落．在起初的1.0s的時間里．重物落下了0.50m．在此過程中手和細棒之間所產(chǎn)生的熱量是多少？（g取10m/s²）

5．在民航業(yè)內，一直有“黑色10分鐘”的說法，即從全球已發(fā)生的飛機事故統(tǒng)計數(shù)看，大多的航班事故發(fā)生在飛機起飛階段的3分鐘和著陸階段的7分鐘，飛機安全事故雖然可怕，但只要沉著冷靜，充分利用逃生設備，逃生成功概率相當高，飛機失事后的90秒內是逃生的黃金時間．如圖為飛機逃生用的充氣滑梯，滑梯可視為理想斜面，已知斜面長L=8m，斜面傾斜角θ=37°，人下滑時與充氣滑梯間動摩擦因素為μ=0.5．不計空氣阻力，g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）旅客從靜止開始由滑梯頂端滑到底端逃生，需要多長時間？
（2）一旅客若以v₀=4.0m/s的初速度抱頭從艙門處水平逃生，當他落到充氣滑梯上后沒有反彈，由于有能量損失，結果他以v=4.0m/s的速度開始沿著滑梯加速下滑．該旅客以這種方式逃生與（1）問中逃生方式相比，節(jié)約了多長時間？
（3）兩種逃生方式機械能損失之比為多少？

4．下列說法錯誤的是（　�。�

	A．	開普勒確切描述了行星的運動		B．	牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
	C．	卡文迪許測出了引力常量		D．	阿基米德被稱為稱出地球質量的人

3．質量為m的物體，在水平面上只受滑動摩擦力的作用，以初速度v₀做勻減速直線運動，經(jīng)過位移s秒后，速度減小為$\frac{{v}_{0}}{2}$，則在此過程中摩擦力對物體做功為$-\frac{3m{v}_{0}^{2}}{8}$，物體再前進$\frac{{v}_{0}^{\;}s}{4}$便停止運動．

2．質量為20kg的物體，在外力作用下，速度由2m/s增加到4m/s，在此過程中物體動能的增量為120J，外力做的功為120J．

1．蟬是利用了a發(fā)出聲音，某同學圍繞蟬歇息的樹干走了一圈，聽到忽高忽低的蟬鳴聲，這是由于聲波的b現(xiàn)象，請選擇a、b組合正確的是（　　）

A．

蟬的嘴  干涉

B．

蟬的腹部  干涉

C．

蟬的翅膀  共振

D．

蟬的嘴  共振

20．“天宮一號”與“神舟九號”實施空手對接，如圖所示，這標志著中國全面掌握交會對接技術，成為中國航天事業(yè)的又一個里程碑．對接前“神舟九號”在較低軌道上繞地球做勻速圓周運動，在適當位置，使“神舟九號”加速運動到“天宮一號”所在位置，實現(xiàn)對接．g為地球表面的重力加速度，對接前“天宮一號”運動軌道距地面的距離為h，將地球視為球體．則下列計算結果中，正確的是（　�。�

	A．	“天宮一號”運動的加速度大小為$\frac{R}{R+h}$g
	B．	對接前“神舟九號”的運動速度大小為R$\sqrt{\frac{g}{R+h}}$
	C．	對接后它們運動的周期為T=$\frac{2π（R+h）}{R}$$\sqrt{\frac{R+h}{g}}$
	D．	對接后它們運動的速度大小為R$\sqrt{\frac{g}{R+h}}$

19．如圖所示的物體靜止在水平桌面上，當用F₁=25N的力水平向右拉物體時，物體靜止不動，這時物體所受到的摩擦力大小為25N，方向向左；當用F₂=50N的水平力向右拉物體時，物體恰能開始滑動，則物體所受到的最大靜摩擦力大小為50N．

18．關于慣性，下列說法正確的是（　�。�

	A．	人走路時沒有慣性，被絆倒時有慣性
	B．	物體受到的作用力越大慣性越大
	C．	物體做加速運動時，慣性不斷增大
	D．	質量大的物體慣性大