19．如圖所示，在勻速轉動的圓筒內壁上，有一物體隨圓筒一起轉動而未滑動，下列說法正確的是（　　）

	A．	物體受重力，彈力，摩擦力和向心力共4個力作用
	B．	當圓筒的角速度增大后，物體所受彈力和摩擦力都增大了
	C．	當圓筒的角速度增大后，物體所受彈力增大，摩擦力不變
	D．	當圓筒的角速度增大后，物體所受彈力和摩擦力都減小了

18．關于行星運動定律和萬有引力定律的建立過程，下列說法正確的是（　　）

	A．	第谷通過整理大量的天文觀測數(shù)據(jù)得到行星運動規(guī)律
	B．	哥白尼提出了日心說并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運行的規(guī)律
	C．	開普勒通過總結論證，總結出了萬引力定律
	D．	卡文迪許在實驗室里通過幾個鉛球之間萬有引力的測量，測出了引力常量的數(shù)值

17．如圖所示，一左側為四分之一圓形，右側為直角梯形的等厚玻璃磚，圓形半徑R=1m，直角梯形的高OP=1m，∠OMN=60°，一束平行藍光（光束范圍恰好在PQ之間）垂直射向該玻璃磚，經折射后在屏幕S上形成一個亮區(qū)．屏幕S至O的距離為OG=（$\sqrt{2}$+1）m，試求：
（1）若左側四分之一圓形玻璃磚對藍色光的折射率為n₁=$\sqrt{2}$，右側直角梯形玻璃磚對藍色光的折射率為n₂=$\sqrt{3}$，請你求出屏幕S上形成亮區(qū)的長度．（結果可保留根號）；
（2）若將題干中藍光改為白光，在屏幕S上形成的亮區(qū)的邊緣是什么顏色，試說明理由．

16．如圖所示，一個小型旋轉電樞式交流發(fā)電機，其矩形線圈的長度為a，寬度為b，共有n匝，總電阻為r，與線圈兩端相接觸的集流環(huán)上接有一個阻值為R的定值電阻，線圈以角速度ω在磁感應強度為B的勻強磁場中繞與磁場方向垂直的對稱軸OO′勻速轉動，沿轉軸OO′方向看去，線圈轉動沿逆時針方向，t=0時刻線圈平面如圖所示．
（1）寫出線圈轉動過程中感應電動勢的瞬時值表達式；
（2）求線圈從t=0位置開始到轉過60°時的瞬時電流；
（3）求線圈從t=0位置開始到轉過90°的過程中的流過電阻R的電量；
（4）求圖中電壓表的讀數(shù)．

15．有一種測量重物的電子秤，其測量部分的原理圖如圖中的虛線框所示，它主要由壓力傳感器R（電阻值會隨所受壓力大小發(fā)生變化的可變電阻），顯示體重大小的儀表A（實質是理想的電流表）組成．已知壓力傳感器R的電阻與所受壓力的關系如下表所示．設踏板和壓桿的質量可以忽略不計，接通電源后，壓力傳感器兩端的電壓恒為4.5V．請回答：

壓力F/N	0	250	500	750	1000	1250	1500	…
電阻R/Ω	300	270	240	210	180	150	120	…

（1）該秤零起點（即踏板空載時）的刻度線應標在電流表刻度盤1.5×10^-2A處．
（2）如果放一重物在該秤踏板上，電流表刻度盤的示數(shù)為30mA，該重物的重力是1250N．

14．一雷達向飛機發(fā)出微波，若飛機正遠離雷達，則被飛機反射回來的微波與發(fā)出的微波相比（　�。�

A．

波速變小

B．

波速不變

C．

頻率變低

D．

頻率變高

13．下列說法正確的是（　　）

	A．	變化的電場產生磁場
	B．	用紅外線照射時，大額鈔票上用熒光物質印刷的文字會發(fā)出可見光
	C．	太陽光中的可見光和醫(yī)院“B超”中的超聲波傳播速度相同
	D．	遙控器發(fā)出的紅外線波長比醫(yī)院胸透中的X射線波長長

12．把一個凸透鏡的彎曲表面壓在另一個玻璃平面上，讓單色光從上方射入，這時可以看到亮暗相間的同心圓環(huán)，對這些亮暗圓環(huán)的相關闡釋合理的是（　�。�

	A．	遠離中心點處亮環(huán)的分布較疏
	B．	用白光照射時，不會出現(xiàn)干涉形成的圓環(huán)
	C．	是透鏡曲面上反射光與透鏡上方平面上的反射光干涉形成的
	D．	與同一亮環(huán)相對應的空氣薄膜的厚度是相同的

11．某同學為測定金屬絲的電阻率ρ，設計了如圖甲所示電路，電路中ab是一段電阻率較大、粗細均勻的電阻絲，保護電阻R₀=4.0Ω，電源的電動勢E=3.0V，電流表內阻忽略不計，滑片P與電阻絲始終接觸良好．
（1）實驗中用螺旋測微器測得電阻絲的直徑如圖乙所示，其示數(shù)為d=0.400mm．
（2）實驗時閉合開關，調節(jié)滑片P的位置，分別測量出每次實驗中aP長度x及對應的電流值I，實驗數(shù)據(jù)如表所示：

x（m）	0.10	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
I（A）	0.49	0.43	0.38	0.33	0.31	0.28
$\frac{1}{I}$（A-1）	2.04	2.33	2.63	3.03	3.23	3.57

①將表中數(shù)據(jù)描在$\frac{1}{I}$-x坐標紙中，如圖丙所示，作出其關系圖線，圖象中直線的斜率的表達式k=$\frac{4ρ}{πEglkx1nd^{2}}$（用題中字母表示），由圖線求得電阻絲的電阻率ρ=1.1×10^-6Ω•m（保留兩位有效數(shù)字）．
②根據(jù)圖丙中$\frac{1}{I}$-x關系圖線縱軸截距的物理意義，可求得電源的內阻為r=1.4Ω（保留兩位有效數(shù)字）．

10．在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，教材中提供了參考案例一：如圖所示，兩個小車放在光滑水平板上，前段各系一條細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可放砝碼．兩個小車后端各系一條細線，用一個黑板擦把兩條細線同時按在桌子上，使小車靜止，抬起黑板擦，兩小車同時開始運動，按下黑板擦，兩小車同時停下來．用刻度尺測出兩小車通過的位移之比就等于它們的加速度之比．
（1）上述實驗中，作用在小車上的力是通過測量小盤和砝碼的重力mg得到的，即F=mg，這樣處理會有系統(tǒng)誤差，為了減小系統(tǒng)誤差，小盤和砝碼的質量m與小車的質量M應滿足的關系是m＜＜M；為了消除這個系統(tǒng)誤差，有同學認為只要換一下研究對象，在探究加速度與合力關系時，將小盤中減掉的砝碼放到小車上，合力依然是小盤和砝碼的重力mg，系統(tǒng)誤差就沒有了，他的研究對象應該是小盤，砝碼和小車；
（2）該參考案列采用的物理思想方法是BD．
A．等效法  B．控制變量法  C．極限法  D．轉換法．