1．物體在距某行星表面某一高度的O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn)，己知AB段與BC段的距離相等，均為24cm，通過(guò)AB與BC的時(shí)間分別為0.2s與0.1s，若該星球的半徑為180km，求：
（1）該星球表面的重力加速度；
（2）環(huán)繞該行星的衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為多少？

20．（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)研究物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有以下基本步驟：
A．松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)
B．穿好紙帶
C．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好
D．接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)
以上步驟中正確的順序是CBDA．
（2）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列方法能減少實(shí)驗(yàn)誤差的是ACD
A．選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位
B．使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些
C．舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算
D．適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)
（3）如圖為物體運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，圖中相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫出來(lái)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接交流50Hz的電源，則紙帶上打下D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為1.22 m/s．紙帶在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為2.06 m/s²．（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字）

19．從同一地點(diǎn)出發(fā)，甲、乙兩個(gè)物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖所示，則（　�。� 

	A．	兩物體相遇的時(shí)間是2 s和6 s
	B．	乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2 s，隨后向后運(yùn)動(dòng)
	C．	兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是4 s末
	D．	4 s后甲在乙前面

18．假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后．速度均為v₀=30m/s．距離s₀=100m．t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎�方向．下面說(shuō)法不正確的是（　　）

	A．	t=6s時(shí)兩車等速		B．	t=6s時(shí)兩車距離最近
	C．	0～6s內(nèi)兩車位移之差為90m		D．	兩車0～9s內(nèi)會(huì)相撞

17．在研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備了下列器材：鐵架臺(tái)、斜槽、豎直擋板、有水平卡槽的木板、白紙、復(fù)寫紙、圖釘、小球、刻度尺等．部分的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
（1）按圖安裝實(shí)驗(yàn)裝置，應(yīng)使斜槽末端切線水平，從而保證小球離開(kāi)斜槽后做平拋運(yùn)動(dòng)．
（2）每次在斜槽上靜止釋放小球時(shí)應(yīng)做到從相同位置釋放，從而保證小球每次在空中做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是相同的．

16．下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

	A．	溫度越高，布朗運(yùn)動(dòng)越顯著
	B．	布朗運(yùn)動(dòng)不是布朗微粒的軌跡
	C．	分子間的引力和斥力都隨著分子間的距離增大而減小
	D．	布朗微粒做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的原因是由于它受到水分子有時(shí)吸引、有時(shí)排斥的結(jié)果

15．小楠同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，則：

（1）C點(diǎn)相對(duì)應(yīng)刻度尺的讀數(shù)為3.00cm；
（2）打E點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度v_E=0.24m/s（保留兩位有效數(shù)字）；
（3）小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.40m/s²（保留兩位有效數(shù)字）．

14．如圖，半徑為r₁的大輪和半徑為r₂的小輪用皮帶傳動(dòng)，都繞各自中心的轉(zhuǎn)軸O₁，O₂勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶和輪之間沒(méi)有打滑，A，B是兩輪輪緣上的點(diǎn)，C是大輪內(nèi)與O₁距離為r₂的點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等		B．	A點(diǎn)的加速度小于B點(diǎn)的加速度
	C．	B點(diǎn)的角速度大于C點(diǎn)的角速度		D．	B點(diǎn)的角速度小于C點(diǎn)的加速度

13．伽利略用兩個(gè)對(duì)接的斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，斜面A固定，讓小球從斜面A上某處滾下，又滾上傾角可以改變的斜面B，實(shí)驗(yàn)中小球始終從斜面A同一高度處?kù)o止?jié)L下，而斜面B傾角逐漸減少至零，如圖所示．伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了說(shuō)明（　　）

	A．	如果沒(méi)有摩擦，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒
	B．	如果沒(méi)有摩擦，物體將運(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度
	C．	如果物體不受到力，就不會(huì)運(yùn)動(dòng)
	D．	物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)并不需要力來(lái)維持

12．質(zhì)量為m的汽車，沿傾角為θ的斜坡由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒為f，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P，開(kāi)始時(shí)以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g，求：
（1）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）汽車所能達(dá)到的最大速度．