一電阻為R的金屬圓環(huán)，放在磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)與圓環(huán)所在平面垂直，如圖（a），已知通過圓環(huán)的磁通量隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖（b），圖中的最大磁通量φ₀和變化周期T都是已知量，求：



（1）在t=0到t=T/4的時(shí)間內(nèi)，通過金屬圓環(huán)橫截面的電荷量q；
（2）在t=0到t=2T的時(shí)間內(nèi)，金屬環(huán)所產(chǎn)生的電熱Q．

如圖，不計(jì)電阻的U形導(dǎo)軌水平放置，導(dǎo)軌寬l=0.5m，左端連接阻值為0.4Ω的電阻R．在導(dǎo)軌上垂直于導(dǎo)軌放一電阻為0.1Ω的導(dǎo)體棒MN，并用水平輕繩通過定滑輪吊著質(zhì) 量為m=2.4g的重物，圖中L=0.8m．開始重物與水平地面接觸并處于靜止．整個(gè)裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感強(qiáng)度B₀=0.5T，并且以

△B

△t

=0.1(T/s)的規(guī)律在增大．不計(jì)摩擦阻力．求至少經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才能將重物吊起？（g=10m/s²）

當(dāng)線圈中的磁通量發(fā)生變化時(shí)，下列說法中正確的是（　　）

A．線圈中一定有感應(yīng)電流

B．線圈中有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)時(shí)，其大小與磁通量成正比

C．線圈中一定有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

D．線圈中有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)時(shí)，其大小與磁通量的變化量成正比

閉合電路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，取決于穿過該回路的（　�。�

A．磁通量	B．磁通量的變化量
C．磁通量的變化率	D．磁場(chǎng)的強(qiáng)弱

現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí)，有一種ABS系統(tǒng)，它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng)．這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好，而且易使車輛失去控制．為此需要一種測(cè)定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置．如果檢測(cè)出車輛不再轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu)，讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)．這種檢測(cè)裝置稱為電磁脈沖傳感器，如圖甲，B是一根永久磁鐵，外面繞有線圈，它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪，齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的．圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖象，下面分析正確的是（　�。�

A．當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí)，由于磁化使永久磁體磁場(chǎng)增強(qiáng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流，齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反

B．當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí)，由于磁化使永久磁體磁場(chǎng)減弱，產(chǎn)生感應(yīng)電流，齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反

C．車輪轉(zhuǎn)速減慢，電流變化頻率變小，周期變大，電流值變大

D．車輪轉(zhuǎn)速減慢，電流變化頻率變小，周期變大，電流值變小

關(guān)于感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流，下列說法中正確的是（　�。�

A．只有當(dāng)電路閉合，且穿過電路的磁通量發(fā)生變化時(shí)，電路中才有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

B．只有當(dāng)電路閉合，且穿過電路的磁通量發(fā)生變化時(shí)，電路中才有感應(yīng)電流

C．不管電路是否閉合，只要有磁通量穿過電路，電路中就有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

D．不管電路是否閉合，只要穿過電路的磁通量發(fā)生變化，電路中就有感應(yīng)電流

物理課上，老師做了一個(gè)奇妙的“跳環(huán)實(shí)驗(yàn)”．如圖，她把一個(gè)帶鐵芯的線圈L、開關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接起來后，將一金屬環(huán)套置于線圈L上，且使鐵芯穿過套環(huán)．閉合開關(guān)S的瞬間，套環(huán)立刻跳起．某同學(xué)另找來器材再探究此實(shí)驗(yàn)．他連接好電路，經(jīng)重復(fù)試驗(yàn)，線圈上的套環(huán)僅顫動(dòng)一下，并不跳起．對(duì)比老師的演示實(shí)驗(yàn)，下列四個(gè)選項(xiàng)中，導(dǎo)致套環(huán)未跳動(dòng)的原因可能是（　�。�

A．電源電壓過低

B．線圈接在了直流電源上

C．所選線圈的匝數(shù)過多

D．所用套環(huán)的材料為絕緣材料

關(guān)于感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，下列說法中正確的．是（　�。�

A．磁通量越大，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定越大

B．磁通量減小，感應(yīng)動(dòng)勢(shì)一定減小

C．磁通量變化越快，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定越大

D．磁通量變化越大，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定越大

關(guān)于感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小的正確表述是（　�。�

A．穿過某導(dǎo)體框的磁通量為零時(shí)，該線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定為零

B．穿過某導(dǎo)體框的磁通量越大，該線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就一定越大

C．穿過某導(dǎo)體框的磁通量變化量越大，該線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就一定越大

D．穿過某導(dǎo)體框的磁通量變化率越大，該線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就一定越大

閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小跟穿過這一閉合電路的（　�。�

A．磁通量大小有關(guān)

B．磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度大小有關(guān)

C．磁通量變化的快慢有關(guān)

D．磁通量變化的大小有關(guān)