3．在粗糙的水平臺(tái)面AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=7m，在 A點(diǎn)放一個(gè)質(zhì)量為M=950g的小物塊．被左邊水平飛來(lái)的速度V₀=200m/s的子彈擊中（未能擊穿，碰撞時(shí)間不計(jì)）．后在AB上滑動(dòng)，從B點(diǎn)水平飛出后，從C點(diǎn)以相切圓軌道的速度進(jìn)入光滑圓軌道，并從圓上最低點(diǎn)D進(jìn)入水平粗糙軌道．如圖，已知BC兩點(diǎn)的豎直高度h=0.2m，水平長(zhǎng)度s=0.8m，子彈質(zhì)量m=50g，光滑圓軌道半徑R=5+2$\sqrt{5}$m．
（1）請(qǐng)問(wèn)粗糙水平面AB的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？
（2）小物塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是多少？

2．驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，A、B是直徑均為d，質(zhì)量分別為m_A和m_B的兩個(gè)小球．
（1）為了完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法中正確的是ADE
A．每次小球A都必須同一點(diǎn)靜止釋放．
B．小球A的質(zhì)量可以小于小球B的質(zhì)量．
C．為了計(jì)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間選用秒表來(lái)計(jì)時(shí)．
D．為了減少誤差，多次實(shí)驗(yàn)，但要標(biāo)出平均位置應(yīng)用圓規(guī)作圖來(lái)確定．
E．斜槽未端必須保持水平．
（2）根據(jù)圖中各點(diǎn)間的距離，寫(xiě)出動(dòng)量守恒的式子m_Aop=m_A0M+m_BON．（用字母表示）

1．物體體積變化時(shí)，分子間距離會(huì)隨之變化，分子勢(shì)能也會(huì)發(fā)生變化．如圖為分子勢(shì)能Ep與分子間距離r的關(guān)系曲線，以下判斷正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)r=r1時(shí)，分子勢(shì)能最小
	B．	當(dāng)r=r2時(shí)，分子引力與斥力大小相等
	C．	當(dāng)r＞r2時(shí)，分子間作用力的合力表現(xiàn)為引力
	D．	在r由r2變到r1的過(guò)程中，分子間作用力的合力做正功
	E．	在r由r2逐漸增大的過(guò)程中，分子間作用力的合力做負(fù)功

20．一質(zhì)量為m的物體恰能沿傾斜角為30°的斜劈勻速下滑，現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)與斜面成30°角斜向下的恒力F，F(xiàn)=2mg，斜劈始終保持靜止，則（　�。�

	A．	物體以$\frac{2\sqrt{3}}{3}$g的加速度加速下滑		B．	物體仍沿斜劈勻速下滑
	C．	地面對(duì)斜劈的摩擦力水平向左		D．	地面對(duì)斜劈的摩擦力為零

19．甲、乙兩輛汽車(chē)前后行駛在同一筆直車(chē)道上，速度分別為6.0m/s和8.0m/s，相距5.0m時(shí)前面的甲車(chē)開(kāi)始以2.0m/s²的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，后面的乙車(chē)也立即減速，為避免發(fā)生撞車(chē)事故，則乙車(chē)剎車(chē)的加速度至少是（　�。�

A．

2.7m/s2

B．

2.8m/s2

C．

2.3m/s2

D．

2.4m/s2

18．已知地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍．設(shè)有甲衛(wèi)星繞地球做半徑為r_甲的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，乙衛(wèi)星繞月球做半徑為r_乙的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且m_甲=m_乙和r_甲=r_乙，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	甲衛(wèi)星的向心力較小
	B．	甲衛(wèi)星的線速度較大
	C．	甲、乙兩衛(wèi)星的向心加速度大小相等
	D．	乙衛(wèi)星的運(yùn)行周期較小

17．一圓柱體狀光導(dǎo)纖維置于空氣中，其截面如圖所示，光導(dǎo)纖維外套的折射率為n（n＞1），內(nèi)芯介質(zhì)的折射率為kn．一束單色光從左側(cè)端面的中心O點(diǎn)射入光纖，要使該光束以任意角度射入都能在內(nèi)芯與外套的界面上發(fā)生全反射，求k的取值范圍．

16．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)獨(dú)立發(fā)展、自主運(yùn)行，并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其空間段由靜止軌道衛(wèi)星和非靜止軌道衛(wèi)星組成．靜止軌道衛(wèi)星是指與地面相對(duì)靜止的衛(wèi)星，非靜止軌道衛(wèi)星是靜止軌道衛(wèi)星之外的其他衛(wèi)星．下列關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	所有靜止軌道衛(wèi)星的動(dòng)能都相同
	B．	所有靜止軌道衛(wèi)星一定相對(duì)靜止
	C．	非靜止軌道衛(wèi)星不可能通過(guò)地球的兩極
	D．	非靜止軌道衛(wèi)星的軌道可能在地球某一經(jīng)線所在平面內(nèi)

15．如圖所示，PQ板的上方存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，質(zhì)量和電荷量都相等的帶電粒子M和N，以不同的速率經(jīng)小孔S垂直P(pán)Q板進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，運(yùn)行的半圓軌跡如圖中虛線所示．下列表述正確的是（　�。�

	A．	M帶負(fù)電，N帶正電		B．	M的速率大于N的速率
	C．	洛倫茲力對(duì)M、N做正功		D．	M的運(yùn)行時(shí)間大于N的運(yùn)行時(shí)間

14．如圖所示，a球用線懸掛且通過(guò)彈簧與b球相連，兩球質(zhì)量相等．當(dāng)兩球都靜止時(shí)，將懸線燒斷，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	線斷瞬間，a球的加速度小于b球的加速度
	B．	線斷后最初一段時(shí)間里，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能
	C．	在下落過(guò)程中，系統(tǒng)總機(jī)械能守恒
	D．	線斷的最初一段時(shí)間里，動(dòng)能的增加量大于重力勢(shì)能的減少量