科目： 來源： 題型：選擇題

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1．在水平地面上運動的小車車廂底部有一質量為m₁=1kg的木塊，木塊和車廂通過一根輕質彈簧相連接，并處于靜止狀態(tài)，彈簧被拉伸且彈力大小為5N．此時在車廂的頂部用一根細線懸掛一質量為m₂的小球，現(xiàn)對小車施加一水平力，使小車由靜止開始運動，發(fā)現(xiàn)細線與豎直方向的夾角θ由0逐漸增加到37°（sin37°=0.6，cos37°=0.8），則在這段時間內（　�。�

	A．	木塊與小車始終保持相對靜止，彈簧對物體的作用力始終沒有發(fā)生變化
	B．	隨著小車加速度的增加，木塊所受摩擦力逐漸增大
	C．	當木塊摩擦力為0時，tanθ=0.75
	D．	小車以7.5m/s2的加速度向左做勻加速直線運動時，木塊受到的摩擦力為3.5N

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8．如圖所示，三角形ABC為某透明介質的橫截面，O為BC邊的中點，∠BAO為θ．位于截面所在平面內的一束光線以角i入射，第一次到達AB邊恰好發(fā)生全反射．求：
①該介質的折射率；
②簡單說明：如果換頻率較大的入射光第一次到達AB邊時能否發(fā)生全反射．

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7．2012年6月9日晚．受沿線焚燒秸桿產生煙霧影響，寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點車輛追尾事故．假設髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為 v₀=30m/s，距離s₀=l00m．t=0時刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時間變化如甲、乙圖所示．取 運動方向為正方向．下面說法正確的是（　�。�

	A．	t=3 s時兩車相距最近		B．	0-9 s內兩車位移之差為45 m
	C．	t=6 s時兩車距離最近為10 m		D．	兩車在0-9 s內會相撞

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6．如圖所示，繩子質量、滑輪摩擦不計，物體M靜止在傾角為θ的斜面上，若傾角θ增大，物體M仍然靜止．（連接M一端的繩子始終與斜面平行）下列判斷正確的是（　�。�

	A．	繩子的拉力可能增大		B．	斜面對地面的正壓力增大
	C．	物體M受到的靜摩擦力可能增大		D．	物體M受到斜面的作用力可能增大

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5．如圖所示，將平行板電容器兩極板分別與電池正、負極相接，兩板間一帶電液滴恰好處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)貼著下板迅速插入一定厚度的金屬板，則在插入過程中（　　）

	A．	電路將有逆時針方向的短暫電流		B．	電容器的帶電量減小
	C．	帶電液滴仍將靜止		D．	帶電液滴將向下做加速運動

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3．在高為1m的水平桌面上有A，B兩個小物體，其中B放在桌子的右邊緣，A放在彈簧的右端O處但不拴接（彈簧的左端固定在桌上，處于自然狀態(tài)），L_OB=2m，現(xiàn)用A將彈簧壓縮后靜止釋放，在以后運動的過程中A與B發(fā)生彈性碰撞，B的落地點到桌子邊緣的水平距離為2m，A，B的質量分別為m，M，m=lkg，M=2kg，（水平面上O點的左側光滑，右側的動摩擦因數(shù)為0.5）求：
（1）A最終靜止在什么位置？
（2）彈簧的最大彈性勢能EP．

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2．利用如圖所示的裝置來驗證碰撞中的動量守恒，入射小球和被碰小球的質量分別為m₁，m₂．關于該實驗下列說法中正確的是（　�。�

	A．	m1一定要大于m2，但它們的直徑一定要相等
	B．	不放被碰小球時，m1平均落點為N點
	C．	斜槽的摩擦因數(shù)越小，實驗的誤差越小
	D．	適當增大自由下落的高度，可減小實驗的誤差
	E．	實驗之前，一定要將斜槽的末端調整到水平狀態(tài)

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