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17.在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動(dòng)中:

(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝成如圖1所示.請(qǐng)你指出該裝置中兩處錯(cuò)誤或不妥之處:
①小車應(yīng)放在木板的右邊遠(yuǎn)離滑輪處;
②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用4-6V交流電源,不能用直流.
(2)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).圖2是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為0.20m/s2.(圖中數(shù)據(jù)單位均為cm)

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16.如圖所示,A、B的質(zhì)量分別為mA=0.2kg,mB=0.4kg,盤C的質(zhì)量mC=0.6kg,現(xiàn)懸掛于天花板O處,處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)木塊B對(duì)盤C的壓力NBC=6N..當(dāng)用火柴燒斷O處的細(xì)線瞬間,木塊A的加速度aA=0,盤C的加速度ac=12,(取g=10m/s2,彈簧的質(zhì)量不計(jì))

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15.輕桿一端固定在光滑水平軸O上,另一端固定一質(zhì)量為m的小球,如圖所示.給小球一初速度,使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),且剛好能通過最高點(diǎn)P,下列說法正確的是( 。
A.小球在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為零
B.小球在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為mg
C.若增大小球的通過最高點(diǎn)時(shí)的速度,則在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)U的力一定增大
D.若增大小球的通過最高點(diǎn)時(shí)的速度,則在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)U的力可能增大

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14.如圖所示,質(zhì)量為m的小球用長為L的懸線固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方$\frac{L}{2}$處釘一個(gè)釘子,把懸線拉直與豎直方向成一定角度,由靜止釋放小球,當(dāng)懸線碰到釘子的瞬時(shí),則(  )
A.小球的線速度v突然變大B.小球的向心加速度a突然變大
C.小球的角速度ω突然變大D.懸線的張力突然變小

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13.下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中,正確的是(  )
A.物體處于完全失重時(shí),地球?qū)λ囊οЯ?/td>
B.當(dāng)秋千擺到最低位置時(shí),蕩秋千的人處于超重狀態(tài)
C.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升時(shí)處于失重狀態(tài),下落時(shí)也處于失重狀態(tài)
D.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)

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12.如圖為自行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖,其中A位于半徑為r1的大齒輪上,B位于半徑為r2的小齒輪上,C位于半徑為r3的后輪上,設(shè)腳踏板的角速度為ω,則C點(diǎn)相對(duì)于后軸的線速度大小是( 。
A.$\frac{{ω•{r_1}{r_3}}}{r_2}$B.$\frac{{ω•{r_1}{r_2}}}{r_3}$C.$\frac{{ω•{r_1}{r_2}}}{{2{r_3}}}$D.$\frac{{ω•{r_2}{r_3}}}{{2{r_1}}}$

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11.人站在樓上水平拋出一個(gè)小球,球離手時(shí)速度為v0,落地時(shí)速度為vt,忽略空氣阻力,圖中正確表示在幾段相等時(shí)間內(nèi)速度矢量的變化情況的是圖( 。
A.B.C.D.

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10.一質(zhì)量為m的人站在電梯中相對(duì)電梯靜止,電梯豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為$\frac{g}{3}$,g為重力加速度.人對(duì)電梯底部的壓力大小為( 。
A.$\frac{mg}{3}$B.2 mgC.mgD.$\frac{4mg}{3}$

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9.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,以下說法中正確的是( 。
①做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力不可能為零;
②物體受到不為零的恒定合外力,物體一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng);
③做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定在不斷變化;
④所有做圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力總是指向圓軌跡的圓心.
A.①④B.①③C.②③D.②④

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8.以下說法中正確的是( 。
A.做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),若將所有外力都撤去,則該質(zhì)點(diǎn)仍可能做曲線運(yùn)動(dòng)
B.速度大的物體慣性大,速度小的物體慣性小
C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D.牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性

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