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科目: 來源: 題型:選擇題

6.坐在火車上的乘客看到車外的房屋和樹木以一定的速度在向后退,他選擇的參考系是( 。
A.他乘坐的火車B.迎面駛來的火車C.路旁的房屋D.路旁的樹木

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5.四種電場中分別標有a、b兩點,兩點電勢相等而且電場強度相同的是( 。
A. 
與點電荷等距的a、b兩點
B.
勻強電場中的a、b兩點
C.
等量異種電荷連線中垂線上與連線等距的a、b兩點
D.
點電荷與帶電平板形成的電場中平板上表面的a、b兩點

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4.如圖所示,離地面高h處有甲、乙兩個物體,甲以初速度v0水平射出,同時乙以初速度v0沿傾角為30°的光滑斜面滑下.若甲、乙同時到達地面,則v0的大小是( 。
A.$\frac{{\sqrt{gh}}}{2}$B.$\frac{{\sqrt{2gh}}}{2}$C.$\frac{{3\sqrt{2gh}}}{4}$D.$\sqrt{gh}$

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科目: 來源: 題型:解答題

3.如圖所示是一提升重物用的直流電動機工作時的電路圖.電動機內(nèi)電阻r=0.8Ω,電路中另一電阻R=10Ω,直流電壓U=210V,電壓表示數(shù)UV=110V.試求:
(1)通過電動機的電流;
(2)輸入電動機的電功率;
(3)若電動機以v=1m/s勻速豎直向上提升重物,求該重物的質(zhì)量?(g取10m/s2

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2.如圖(甲)所示,質(zhì)量不計的彈簧豎直固定在水平面上.一個金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放.利用傳感器測量到小物體的速度和離地高度h.圖(乙)是其動能和高度的對應(yīng)關(guān)系圖.其中高度從0.2m下降到0.15m范圍內(nèi)圖象為直線,其余部分為曲線.以地面為零勢能面,取g=10m/s2,根據(jù)圖象下列說法正確的是( 。
A.小球質(zhì)量m為2kg
B.剛接觸彈簧時,小球的動能最大
C.從小球接觸彈簧開始,彈性勢能一直增大,彈性勢能最大值為2J
D.小球和彈簧構(gòu)成系統(tǒng),在h=0.11m是彈性勢能與重力勢能之和最小

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科目: 來源: 題型:解答題

1.如圖,在勻強電場中,一電荷量為q=5.0×10-10C的正電荷,由a 點移到b點和由a點移動到c點,電場力做的功都是3.0×10-8J,已 知a、b、c三點的連線組成直角三角形,ab=20cm,θ=37°.(sin37°=0.6;cos37°=0.8)
求:(1)a、b兩點間的電勢差Uab;
(2)勻強電場的場強.

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20.如圖所示,小物塊置于木板上,隨木板在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運動,下列說法正確的是( 。
①物塊始終只受三個力的作用
②物塊所受合外力始終沿著半徑指向圓心
③物塊有些時刻只受兩個力的作用
④從a到b(不包括a、b兩點)的過程中,物塊處于失重狀態(tài)中.
A.①②④B.②③④C.①④D.①②

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19.如圖(a)所示,斜面傾角為α=37°、長L=2.5m且固定,斜面與水平面之間平滑連接.一小物塊從斜面頂端以初速度v0沿斜面向下滑動,若初始速度v0=2.0m/s,小物塊運動2.0s后停止在斜面上.減小初始速度v0,多次進行實驗,記錄下小物塊從開始運動到最終停下的時間t,作出相應(yīng)的v0-t圖象,如圖(b)所示.已知小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)、小物塊與水平間的動摩擦因數(shù)相同.求:
(1)小物塊在斜面上下滑的加速度.
(2)小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù).
(3)某同學認為,若小物塊初速度v0=3m/s,則根據(jù)圖象可以推知小物塊從開始運動到最終停下的時間為3s.
以上說法是否正確?若正確,請給出推導(dǎo)過程;若不正確,請說明理由,并解出正確的結(jié)果.

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18.為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.我國公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h.若某人以120km/h的速度在高速路上行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物采取緊急制動,已知汽車剎車時的最大加速度為6m/s2,駕駛員的反應(yīng)時間(從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動經(jīng)過的時間)為0.6s,求:
(1)汽車做勻減速運動的時間;
(2)從發(fā)現(xiàn)有有障礙物開始到停下的時間內(nèi),汽車的位移.

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17.如圖(a),AB為光滑水平面,BC為傾角α=30°的光滑固定斜面,兩者在B處平滑連接.質(zhì)量m=1kg的物體,受到與水平拉力F=2.5N作用,從A點開始運動,到B點撤去F,物體沖上光滑斜面.物體在運動過程中的v-t圖象圖(b)所示.求:

(1)AB段的長度;
(2)物體沖上斜面的最大距離;
(3)若僅改變拉力F的大小,使物體能越過D點.已知BD=AB,求拉力F的最小值.

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同步練習冊答案