7．下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律并最早測(cè)出了引力常量
	B．	亞里士多德用理想斜面實(shí)驗(yàn)推翻了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)原因”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)
	C．	力學(xué)的三個(gè)國(guó)際基本單位分別是：N、kg、S
	D．	慣性越大，說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變

6．如圖，板長(zhǎng)為L(zhǎng)、間距為d的平行金屬板水平放置，兩板間所加電壓大小為U，足夠大光屏PQ與板的右端相距為a，且與板垂直．一帶正電的粒子以初速度v₀沿兩板間的中心線(xiàn)射入，射出電場(chǎng)時(shí)粒子速度的偏轉(zhuǎn)角為37°．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計(jì)粒子的重力．

（1）求粒子的比荷q：m；
（2）若在兩板右側(cè)MN、光屏PQ間僅加電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E₀、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)電場(chǎng)．設(shè)初速度方向所在的直線(xiàn)與光屏交點(diǎn)為O點(diǎn)，取O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，水平向右為x正方向，垂直紙面向外為z軸的正方向，建立如圖所示的坐標(biāo)系，求粒子打在光屏上的坐標(biāo)（x，y，z）．

5．2012年11月23日，我國(guó)首次完成了殲-15艦載飛機(jī)在“遼寧”號(hào)航空母艦的著艦實(shí)驗(yàn)，被譽(yù)為刀尖上的舞蹈、完美的亮劍，具有極其重要的軍事意義．航空母艦上為了縮短飛機(jī)起飛前行駛的距離，通常用彈射器彈出飛機(jī)，使飛機(jī)獲得一定的初速度進(jìn)入跑道加速起飛．設(shè)殲-15獲得的初速度為v₀，之后在水平跑道上以最大推力做勻加速直線(xiàn)啟動(dòng)，在速度為v₁時(shí)達(dá)到額定功率P，再保持額定功率不變，離開(kāi)航空母艦且恰好達(dá)到最大速度v_m．設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m，飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小恒定．求：
（1）飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力f的大��；
（2）勻加速直線(xiàn)過(guò)程的位移x．

4．用電阻箱、多用電表的電流檔、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．
①將圖a的實(shí)物連接成可完成實(shí)驗(yàn)的電路．
②完成以下步驟的相關(guān)內(nèi)容：
（i）將多用電表的選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至“直流電流100mA”．
（ii）調(diào)節(jié)電阻箱，示數(shù)如圖b所示，讀得電阻值R₁=12Ω
（iii）合上開(kāi)關(guān)，從多用表上讀得數(shù)值為I₁．
（iv）重復(fù)（ii）、（iii），收集多組R和I的數(shù)據(jù)．  …
③某同學(xué)根據(jù)他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)以及收集到的數(shù)據(jù)，作出了如圖c所示的R-1/I圖線(xiàn)，由此可知，干電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.46V（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；如果已知接“直流電流100mA”時(shí)多用電表的內(nèi)阻為8Ω，則干電池的內(nèi)阻為r=2Ω

3．“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置可以采用如圖的甲或乙方案來(lái)進(jìn)行．

①某同學(xué)采用甲方案實(shí)驗(yàn)，其開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)如圖丙所示，實(shí)驗(yàn)操作中有兩處明顯的不當(dāng)之處，除了電源應(yīng)該采用交流電源以外，還有是重物釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)．不利于數(shù)據(jù)的采集和測(cè)量
②另一同學(xué)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖丁，已知所用交流電源的頻率為50Hz，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出．則物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=4.8m/s²．；該紙帶是采用乙（選填“甲”或“乙”）實(shí)驗(yàn)方案得到的．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

2．如圖所示，某區(qū)域電場(chǎng)線(xiàn)左右對(duì)稱(chēng)分布，M、N為對(duì)稱(chēng)線(xiàn)上兩點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	M點(diǎn)電勢(shì)一定低于N點(diǎn)電勢(shì)
	B．	M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定小于N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
	C．	正電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能大于在N點(diǎn)的電勢(shì)能
	D．	將電子從M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功

1．如圖所示電路中，電表a、b、c均為理想電表且均有正常示數(shù)，在滑動(dòng)變阻器滑片向下移動(dòng)過(guò)程中，可以判斷出（　　）

	A．	a是電流表，b是電壓表，c是電流表
	B．	a是電壓表，b是電流表，c是電流表
	C．	a的示數(shù)將變小，b的示數(shù)將變小，c的示數(shù)將變大
	D．	a的示數(shù)將變小，b的示數(shù)將變大，c的示數(shù)將變小

20．極限運(yùn)動(dòng)員從高山懸崖上跳傘，傘打開(kāi)前可看作是自由落體運(yùn)動(dòng)，開(kāi)傘后減速下降，最后勻速下落．v、F、E_p和E分別表示速度、合外力、重力勢(shì)能和機(jī)械能．在整個(gè)過(guò)程中，下列圖象可能符合事實(shí)的是（圖象中t、h分別表示下落的時(shí)間和高度）（　�。�

A．

B．

C．

D．

19．如圖所示，a為地球赤道上的物體；b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星；c為地球同步衛(wèi)星．關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	向心加速度的大小關(guān)系為aa＞ab＞ac		B．	向心加速度的大小關(guān)系為ab＞ac＞aa
	C．	線(xiàn)速度的大小關(guān)系為va=vb＞vc		D．	線(xiàn)速度的大小關(guān)系為va＜vb＜vc

18．如圖所示，Ⅰ、Ⅱ分別是甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)v-t的圖象．下列判斷錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	在甲開(kāi)始上拋2s后，乙才開(kāi)始上拋		B．	它們先后到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間差為1s
	C．	它們上升的最大高度相同		D．	在甲拋出6s末，兩物體相遇