19．如圖所示的電路，L是小燈泡，C是極板水平放置的平行板電容器．有一帶電油滴懸浮在兩極板間靜止不動(dòng)．若滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng)，則（　　）

A．

L變亮

B．

L變暗

C．

油滴向上運(yùn)動(dòng)

D．

油滴向下運(yùn)動(dòng)

18．物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)力的作用，下列幾組力的合力可能為零的是（　　）

A．

5N、7N、8 N

B．

5 N、1 N、3 N

C．

1 N、5 N、10 N

D．

10 N、10 N、10 N

17．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	平均速度的大小等于平均速率
	B．	瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小
	C．	火車以速度v經(jīng)過某一段路，v是指瞬時(shí)速度
	D．	子彈以速度v擊中靶心，v是平均速度

16．如圖，光滑水平地面上有一質(zhì)量為M的小車，車上表面水平且光滑，車上裝有半徑為R的光滑四分之一圓環(huán)軌道，圓環(huán)軌道質(zhì)量不計(jì)且與車的上表面相切，質(zhì)量為m的小滑塊從跟車面等高的平臺(tái)以V₀的初速度滑上小車（V₀足夠大，以至滑塊能夠滑過與環(huán)心O等高的b點(diǎn)），試求：
（1）滑塊滑到b點(diǎn)瞬間，小車速度多大？
（2）滑塊從滑上小車至滑到環(huán)心O等高的b點(diǎn)過程中，車的上表面和環(huán)的彈力共對滑塊做了多少功？
（3）小車所能獲得的最大速度為多少？

15．某研究性學(xué)習(xí)小組分別用如圖1所示的裝置進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)：“探究加速度與合外力的關(guān)系”．裝置中，小車質(zhì)量為M，砂桶和砂子的總質(zhì)量為m，通過改變m來改變小車所受的合外力大小，小車的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測出．現(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，得到多組a、F值（F為彈簧秤的示數(shù)）．

（1）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列做法正確的是C
A．只需平衡小車的摩擦力
B．沙桶和沙的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C．滑輪摩擦足夠小，繩的質(zhì)量要足夠輕
D．先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了圖2所示的一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，其中縱軸為小車的加速度大小，橫軸應(yīng)為D；
A．$\frac{1}{M}$           B．$\frac{1}{m}$        C．mg           D．F
（3）當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時(shí)，圖線C （填選項(xiàng)前的字母）
A．逐漸偏向縱軸
B．逐漸偏向橫軸
C．仍保持原方向不變
（4）圖3為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶，A點(diǎn)為小車剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn)，每兩點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，測得AB=2.0cm、AC=8.0cm、AD=18.0cm、AE=32.0cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，則C點(diǎn)的速度為0.8 m/s，小車的加速度4m/s²．

14．在如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢為E，內(nèi)阻為r，R₁為定值電阻，且定值電阻阻值R₁=2r，R₂ 為滑動(dòng)變阻器，V₁、V₂、V₃為理想電壓表，它們的示數(shù)變化量的絕對值分別為△V₁、△V₂、△V₃，A為理想電流表，它的示數(shù)變化量的絕對值△I．現(xiàn)將滑動(dòng)變阻器R₂的滑片向上滑動(dòng)，則下列說法正確的是（　　）

	A．	電壓表V2的示數(shù)減小		B．	電壓表V3的示數(shù)減小
	C．	△V3與△I的比值將不變		D．	△V1與△I的比值將減小

13．在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，他以O(shè)點(diǎn)為開始點(diǎn)，以后每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)為1、2、3、4、5、6．并且測得：x₁=1.40cm，x₂=1.90cm，x₃=2.39cm，x₄=2.89cm，x₅=3.40cm，x₆=3.90cm．

（1）根據(jù)題中所給的數(shù)據(jù)判斷小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，判斷依據(jù)是相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離為△x=0.5cm．
（2）根據(jù)題中所給的數(shù)據(jù)算出小車在計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)的瞬時(shí)速度v₃=0.264m/s．
（3）根據(jù)題中所給的數(shù)據(jù)算出小車的加速度為a=0.50m/s²．

12．在“探究彈性勢能的表達(dá)式”的活動(dòng)中，為計(jì)算彈簧彈力所做的功，把拉伸彈簧的過程分為很多小段，當(dāng)每一段足夠小時(shí)，拉力為每小段可以認(rèn)為是恒力，用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個(gè)過程所做的功，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”．下面幾個(gè)實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是（　�。�

	A．	由速度的定義v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t非常小，△x/△t就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度
	B．	在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用有質(zhì)量的點(diǎn)來代替物體，即質(zhì)點(diǎn)
	D．	在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系

11．目前世界上正研究的一種新型發(fā)電機(jī)叫磁流體發(fā)電機(jī)，如圖所示表示它的發(fā)電原理：將一束等離子體（即高溫下電離的氣體，含有大量帶正電和負(fù)電的粒子，從整體來說呈中性）沿圖中所示方向噴射入磁場，磁場中有兩塊金屬板A、B，這時(shí)金屬板上就聚集了電荷．在磁極配置如圖所示的情況下，下述說法正確的是（　�。�

	A．	A板帶正電
	B．	有電流從b經(jīng)電阻流向a
	C．	金屬板A、B間的電場方向向下
	D．	等離子體發(fā)生偏轉(zhuǎn)的原因是離子所受洛倫茲力小于所受電場力

10．如圖所示，傾角為45°的光滑斜面向左做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，質(zhì)量為m的小球恰好與斜面保持靜止，當(dāng)斜面與小球的速度從v增加到2v的過程中（　�。�

	A．	物體m受到的合外力大小為$\frac{\sqrt{2}}{2}$mg		B．	小球的位移為$\frac{3{v}^{2}}{g}$
	C．	斜面對物體m做功為$\frac{3m{v}^{2}}{2}$		D．	重力對物體m的沖量為0