5．如圖，豎直放置的氣缸，活塞橫截面積為S，可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動(dòng)．氣缸側(cè)壁、活塞下方有一個(gè)小孔與裝有水銀的U形玻璃管相通，氣缸內(nèi)封閉了一段氣柱（U形管內(nèi)的氣體體積不計(jì)）．圖示時(shí)刻活塞靜止，此時(shí)缸內(nèi)氣體溫度為t₁，U形管內(nèi)水銀面高度差為h₁．已知大氣壓強(qiáng)為p₀，水銀的密度為ρ，重力加速度為g．
（1）求活塞的質(zhì)量m；
（2）若已知t₁=7℃，h=4.0cm，大氣壓強(qiáng)p₀=76cmHg．現(xiàn)對(duì)氣缸緩慢加熱，同時(shí)在活塞上緩慢添加沙粒，以保持活塞的高度不變，當(dāng)缸內(nèi)氣體溫度升高到27℃時(shí)，U形管內(nèi)水銀面的高度差多少？若此后不再添加沙粒，繼續(xù)升高溫度，則U形管內(nèi)水銀面的高度差將如何變化，并簡(jiǎn)要說明原因．

4．如圖，在豎直平面內(nèi)建立坐標(biāo)系xOy，第Ⅰ象限有平行板電容器，其中M板帶正電，N板帶負(fù)電且緊靠x軸，其上有一小孔Q．兩板左側(cè)緊鄰y軸，板間電壓為U，間距為d，第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ象限空間只有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．在電容器內(nèi)部緊靠M板處有一料子發(fā)射器P，某時(shí)刻沿x軸負(fù)方向以某一初速度發(fā)出一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子．粒子從y=$\frac0ujjdnc{2}$處經(jīng)過y軸且速度方向與y軸負(fù)方向成45°角，其后粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)后垂直x軸由小孔Q返回勻強(qiáng)電場(chǎng)，不計(jì)粒子重力，求：
（1）粒子剛從發(fā)射器射出的初速度及出射點(diǎn)與y軸的距離；
（2）粒子從粒子源射出到返回勻強(qiáng)電場(chǎng)上升到最高點(diǎn)所用的總時(shí)間．

3．如圖所示，一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正向傳播，波傳到x=1m的P點(diǎn)時(shí)，P點(diǎn)開始向下振動(dòng)，此時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，已知在t=0.4s時(shí)PM間第一次形成圖示波形，此時(shí)x=4m的M點(diǎn)正好在波谷．下列說法中正確的是（　　）

	A．	P點(diǎn)的振動(dòng)周期為0.4s
	B．	M點(diǎn)開始振動(dòng)的方向沿y軸正方向
	C．	當(dāng)M點(diǎn)開始振動(dòng)時(shí)，P點(diǎn)正好在波峰
	D．	這列波的傳播速度是10m/s
	E．	從計(jì)時(shí)開始的0.4s內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)通過的路程為30cm

2．下了說法正確的是（　�。�

	A．	布朗運(yùn)動(dòng)反應(yīng)了懸浮小顆粒內(nèi)部分子在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
	B．	氣體的溫度升高，個(gè)別氣體分子運(yùn)動(dòng)的速率可能減小
	C．	液體表面具有收縮的趨勢(shì)，是由于液體表面層分子的分布比內(nèi)部稀疏的緣故
	D．	對(duì)任何一類宏觀自然過程進(jìn)行方向的說明，都可以作為熱力學(xué)第二定律的表述
	E．	密閉容器中有一定質(zhì)量的理想氣體，當(dāng)其在完全失重的狀態(tài)下，氣體的壓強(qiáng)為零

1．如圖所示，一物體從傾角為30°的斜面頂端由靜止開始下滑，S₁段光滑，S₂段有摩擦，已知S₂=2S₁，物體到達(dá)斜面底端的速度剛好為零，求S₂段的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．（g取10m/s²）

20．如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置在力學(xué)實(shí)驗(yàn)中有重要的應(yīng)用，設(shè)小車的總質(zhì)量為M，小盤和盤中砝碼總質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T．
（1）圖乙是該裝置做研究勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的一條紙帶，連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G間距離如圖所示．小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=$\frac{{s}_{6}-2{s}_{3}}{9{T}^{2}}$．
（2）下列關(guān)于該裝置的應(yīng)用正確的是：CD
A、可用圖甲所示裝置研究勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，但要抬高木板的右端，以平衡摩擦力．
B、可用圖甲所示裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，平衡摩擦力時(shí)，小車應(yīng)穿上紙帶，在小盤和鉤碼的拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
C、可用圖甲所示裝置探究動(dòng)能定理，要定量研究小車所受合外力的功和小車動(dòng)能變化關(guān)系時(shí)，需要平衡摩擦力，同時(shí)還要滿足m＜＜M
D、可用圖甲所示裝置驗(yàn)證小車的機(jī)械能守恒，但要抬高木板的右端，以平衡摩擦力

19．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	牛頓首次提出“提出假說，數(shù)學(xué)推理．實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推”的科學(xué)推理方法
	B．	英國物理學(xué)家法拉第首次提出在電荷的周圍存在著由它產(chǎn)生的電場(chǎng)
	C．	丹麥物理學(xué)家特斯拉發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
	D．	法國物理學(xué)家安培提出了分子電流假說

18．中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的試驗(yàn)“火星-500”，假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過程，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度
	B．	飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過P點(diǎn)速度
	C．	飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度
	D．	若軌道Ⅰ貼近火星表面，測(cè)出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期，就可以推知火星的密度

17．有一個(gè)帶電荷量為+q、重力為G的小球，從兩豎直的帶電平行板上方h處自由下落，兩極板間另有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向如圖所示，則帶電小球通過有電場(chǎng)和磁場(chǎng)的空間時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	一定做曲線運(yùn)動(dòng)		B．	不可能做曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	有可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)		D．	有可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

16．均勻帶電的球殼在球外空間產(chǎn)生的電場(chǎng)等效于電荷集中于球心處產(chǎn)生的電場(chǎng)．如圖所示，在半球面AB上均勻分布正電荷，總電荷量為q，球面半徑為R，CD為通過半球頂點(diǎn)與球心O的軸線，在軸線上有M、N兩點(diǎn)，OM=ON=2R．已知M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E，則N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為（　�。�

A．

$\frac{kq}{2{R}^{2}}$-E

B．

$\frac{kq}{2{R}^{2}}$

C．

$\frac{kq}{4{R}^{2}}$-E

D．

$\frac{kq}{4{R}^{2}}$+E