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科目: 來源:同步題 題型:不定項(xiàng)選擇

如圖所示,A、B兩容器容積相等,用粗細(xì)均勻的細(xì)玻璃管相連,兩容器內(nèi)裝有不同的氣體,細(xì)管中央有 一段水銀柱,水銀柱在兩邊氣體作用下保持平衡時,A中氣體的溫度為0℃,B中氣體溫度為20℃,如果將它們的溫度都降低10℃,則水銀柱將 

[     ]

A.向A移動
B.向B移動
C.不動
D.不能確定

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科目: 來源:上海高考真題 題型:計(jì)算題

汽車行駛時輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故,太低又會造成耗油上升。已知某型號輪胎能在-40℃~90℃正常工作,為使輪胎在此溫度范圍內(nèi)工作時的最高胎壓不超過3.5atm,最低胎壓不低于1.6atm,那么在t=20℃時給該輪胎充氣,充氣后的胎壓在什么范圍內(nèi)比較合適?(設(shè)輪胎容積不變)

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科目: 來源:同步題 題型:計(jì)算題

如圖所示,直線a和b分別表示同一氣體在不同體積V1和V2下的等容變化圖線,試比較V1和V2的關(guān)系。

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科目: 來源:同步題 題型:不定項(xiàng)選擇

一定質(zhì)量的氣體,在體積不變時,溫度由50℃加熱到100℃,氣體的壓強(qiáng)變化情況是

[     ]

A.氣體的壓強(qiáng)是原來的2倍
B.氣體的壓強(qiáng)比原來增加了50/273
C.氣體的壓強(qiáng)是原來的373/273倍
D.氣體的壓強(qiáng)比原來增加了50/323

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科目: 來源:同步題 題型:填空題

對于一定質(zhì)量的理想氣體,以p、V、T三個狀態(tài)參量中的兩個為坐標(biāo)軸建立直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)系上描點(diǎn)能直觀地表示這兩個狀態(tài)參量的數(shù)值,如圖所示,三個坐標(biāo)系中,兩個點(diǎn)都表示相同質(zhì)量下某種理想氣 體的兩個狀態(tài),根據(jù)坐標(biāo)系中不同點(diǎn)的位置來比較第三個參量的大小。
(1)p-T圖象(圖甲)中A、B兩個狀態(tài),__________狀態(tài)體積。
(2)V-T圖象(圖乙)中C、D兩個狀態(tài),__________狀態(tài)壓強(qiáng);
(3)p-V圖象(圖丙)中E、F兩個狀態(tài),__________狀態(tài)溫度低。

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科目: 來源:模擬題 題型:不定項(xiàng)選擇

【選修3-3選做題】
一定質(zhì)量的某種理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)過圖中所示過程緩慢變到狀態(tài)B,在此過程中
[     ]
A.氣體的密度一直變小
B.氣體的密度一直變大
C.氣體的內(nèi)能一直增加
D.氣體的內(nèi)能一直減小

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科目: 來源:上海高考真題 題型:計(jì)算題

如圖所示,水平放置的汽缸內(nèi)壁光滑,活塞厚度不計(jì),在A、B兩處設(shè)有限制裝置,使活塞只能在A、B之間運(yùn)動,B左面汽缸的容積為V0,A、B之間的容積為0.1V0。開始時活塞在B處,缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為0.9p0(p0為大氣壓強(qiáng)),溫度為297 K,現(xiàn)緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體,直至399.3 K。求:
(1)活塞剛離開B處時的溫度TB;
(2)缸內(nèi)氣體最后的壓強(qiáng)p;
(3)在下圖中畫出整個過程的p-V圖線。

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科目: 來源:上海 題型:問答題

為了測試某種安全閥在外界環(huán)境為一個大氣壓時,所能承受的最大內(nèi)部壓強(qiáng),某同學(xué)自行設(shè)計(jì)制作了一個簡易的測試裝置.該裝置是一個裝有電加熱器和溫度傳感器的可密閉容器.測試過程可分為如下操作步驟:
a.記錄密閉容器內(nèi)空氣的初始溫度t1
b.當(dāng)安全閥開始漏氣時,記錄容器內(nèi)空氣的溫度t2
c.用電加熱器加熱容器內(nèi)的空氣;
d.將待測安全閥安裝在容器蓋上;
e.蓋緊裝有安全閥的容器蓋,將一定量空氣密閉在容器內(nèi).
(1)將每一步驟前的字母按正確的操作順序填寫:______; 
 (2)若測得的溫度分別為t1=27℃,t2=87℃,已知大氣壓強(qiáng)為1.0X105pa,則測試結(jié)果是:這個安全閥能承受的最大內(nèi)部壓強(qiáng)是______.

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科目: 來源:江蘇高考真題 題型:不定項(xiàng)選擇

甲、乙兩個相同的密閉容器中分別裝有等質(zhì)量的同種氣體,已知甲、乙容器中氣體的壓強(qiáng)分別為p、p,且p<p,則
[     ]
A. 甲容器中氣體的溫度高于乙容器中氣體的溫度
B. 甲容器中氣體的溫度低于乙容器中氣體的溫度
C. 甲容器中氣體分子的平均動能小于乙容器中氣體分子的平均動能
D. 甲容器中氣體分子的平均動能大于乙容器中氣體分子的平均動能

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

(1)將一定質(zhì)量的二氧化碳?xì)怏w封閉在一可自由壓縮的導(dǎo)熱容器中,將容器緩慢移到海水某深處.實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在水深300m處,二氧化碳將變成凝膠狀態(tài),當(dāng)水深超過2500m時,二氧化碳會濃縮成近似固體的硬膠體.設(shè)在某狀態(tài)下二氧化碳?xì)怏w的密度為ρ,摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為N,將二氧化碳分子看作直徑為D的球,體積為
1
6
π
D3,則在該狀態(tài)下體積為V的二氧化碳?xì)怏w變成固體后體積為多少?
(2)一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的p-V圖象如圖所示. 已知阿伏加德羅常數(shù)為6.0×1023mol-1,在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(壓強(qiáng)p0=1atm、溫度t0=0℃)下任何氣體的摩爾體積都為22.4L,該理想氣體在狀態(tài)A下的溫度為0℃,求該氣體的分子數(shù).(計(jì)算結(jié)果取兩位有效數(shù)字)
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同步練習(xí)冊答案