10．如圖所示，輕繩拴一質(zhì)量為M的物體，另一端系在質(zhì)量為m的小物塊上，小物塊套在豎直固定的細(xì)桿上，定滑輪與細(xì)桿相距L=0.3m，將小物塊拉在與滑輪在同一水平高度處，再將小物塊由靜止釋放，小物塊沿桿向下滑動(dòng)的最大距離為h=0.4m，若不計(jì)一切摩擦力，求：
（1）M與m的比值
（2）小物塊沿桿下滑0.3m時(shí)的速度．

9．蕩秋千是一種常見(jiàn)的娛樂(lè)活動(dòng)，也是我國(guó)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上的一個(gè)比賽項(xiàng)目，若秋千繩長(zhǎng)L=10m，蕩到最高點(diǎn)時(shí)秋千繩與豎直方向成60°角，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m=60kg．（忽略空氣阻力和摩擦，秋千繩和底板質(zhì)量不計(jì)，可簡(jiǎn)化為如圖模型，g取10m/s²．
（1）求蕩到最低點(diǎn)時(shí)秋千的速率
（2）求蕩到最低點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員對(duì)底板的壓力．

8．如圖所示，帶電荷為4q和-q的小球A、B固定在水平放置的光滑絕緣細(xì)桿上，相距為d，若細(xì)桿上套一帶電小環(huán)C，帶電體A、B和C均可視為點(diǎn)電荷．
（1）求小環(huán)C的平衡位置．
（2）若小環(huán)C帶電荷量為q，將小環(huán)拉離平衡位置一小位移x（|x|?d）后靜止釋放，試判斷小環(huán)C能否回到平衡位置．

7．如圖所示虛線(xiàn)a，b，c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，實(shí)線(xiàn)為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P，Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知（　�。�

	A．	三個(gè)等勢(shì)面中，Q的電勢(shì)較高		B．	帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能較大
	C．	帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能較大		D．	帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)加速度較大

6．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量不等的小球A和B，m_A＞m_B，固定在輕桿兩端，若以O(shè)為支點(diǎn)，A、B球恰好平衡，現(xiàn)讓小球繞過(guò)O點(diǎn)的豎直軸在水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則兩個(gè)小球受到的向心力F_A等于F_B （填大于、小于或等于）

5．在一段半徑為R=6m的圓弧形水平彎道上，已知彎道路面對(duì)汽車(chē)輪胎的最大靜摩擦力等于車(chē)重的μ=0.60倍，則汽車(chē)拐彎時(shí)的最大速度是6m/s．

4．圖中所示為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點(diǎn)，左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r，b點(diǎn)在小輪上，到小輪中心的距離r，c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上若在傳動(dòng)過(guò)程中，皮帶不打滑．則abcd四點(diǎn)線(xiàn)速度之比為2：1：2：4，向心加速度之比為4：1：2：4．

3．在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中
（1）實(shí)驗(yàn)所需的測(cè)量工具是刻度尺．
（2）進(jìn)行該實(shí)驗(yàn)必須注意：
①安裝斜槽軌道必須使軌道末端切線(xiàn)水平，檢測(cè)斜槽安裝是否合乎要求的方法是將小球靜止的放置在斜槽某端，看它是否滾動(dòng)；
②確定豎直方向要利用鉛錘（重錘）；
③從斜槽上使小球重復(fù)滾下必須從同一高度由靜止釋放．

2．甲實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲中的a裝置探究機(jī)械能守恒．將小鋼球從軌道的不同高度h處?kù)o止釋放，斜槽軌道水平末端離地面的高度為H．鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s．

（1）若軌道完全光滑，s²與h的理論關(guān)系應(yīng)滿(mǎn)足s²=4Hh（用H、h表示）．
該小組經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到一組數(shù)據(jù)，如表所示：

h（10-1m）	2.00	3.00	4.00	5.00	6.00
s2 （10-1m2）	2.62	3.89	5.20	6.53	7.78

從s²-h關(guān)系圖線(xiàn)中分析得出鋼球水平拋出的
（2）請(qǐng)?jiān)趫D甲中的b坐標(biāo)紙上作出s²-h關(guān)系圖．對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的s²-h關(guān)系圖線(xiàn)（圖中已畫(huà)出），自同一高度靜止釋放的鋼球，水平拋出的速率小于（填“小于”或“大于”）理論值．速率差十分顯著，你認(rèn)為造成上述偏差的可能原因是小球與軌道間存在摩擦力．
乙實(shí)驗(yàn)小組利同樣的裝置“通過(guò)頻閃照相探究平拋運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械能守恒”．如圖乙中的a在裝置左側(cè)裝上斜槽軌道，白色小鋼球A由斜槽某位置靜止釋放．啟動(dòng)閃光連拍相機(jī)對(duì)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程拍照．實(shí)驗(yàn)后對(duì)照片做一定處理并建立直角坐標(biāo)系，得到如圖乙中b所示的部分小球位置示意圖．

（3）根據(jù)小球位置示意圖可以判斷閃光間隔為0.1s．（g取10m/s²）
（4）以小球A的拋出點(diǎn)為零勢(shì)能面，小球A在O點(diǎn)的機(jī)械能為1.125mJ；小球A在C點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能為1.125mJ．以此探究平拋運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械能守恒．
由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組乙小組結(jié)果誤差較小．

1．光由空氣以45°的入射角射向介質(zhì)時(shí)，折射角是30°，則光由介質(zhì)射向空氣的臨界角是45°．