10．如圖所示，B、C、D三點(diǎn)都在以點(diǎn)電荷+Q為圓心、半徑為r的圓弧上，將一試探電荷從A點(diǎn)分別移到B、C、D各點(diǎn)時(shí)，靜電力做功的關(guān)系（　　）

A．

WAB＞W(wǎng)AC

B．

WAB=WAC

C．

WAD＞W(wǎng)AB

D．

WAC＞W(wǎng)AD

9．兩個(gè)帶異種電荷的物體間的距離增大一些時(shí)（　�。�

	A．	電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能增加		B．	電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加
	C．	電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能減少		D．	電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減少

8．以下關(guān)于電場(chǎng)和電場(chǎng)線說法中正確的是（　�。�

	A．	電場(chǎng)、電場(chǎng)線都是客觀存在的物質(zhì)
	B．	在電場(chǎng)中，凡是電場(chǎng)線通過的點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)不為零，不畫電場(chǎng)線區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零
	C．	同一檢驗(yàn)電荷在電場(chǎng)線疏密不同的地方所受的電場(chǎng)力一樣大
	D．	電場(chǎng)線是人們假設(shè)的用以形象地表示電場(chǎng)強(qiáng)弱和方向的曲線，客觀上是并不存在的

7．在空間A、B兩點(diǎn)分別固定正電荷q₁和負(fù)電荷q₂，且q₁所帶電荷量比q₂所帶電荷量要多，若引入第三個(gè)電荷q₃，且使該點(diǎn)電荷處于平衡狀態(tài)，則（　�。�

	A．	q3僅有一個(gè)平衡位置		B．	q3有兩個(gè)平衡位置
	C．	q3只能帶負(fù)電荷		D．	q3只能帶正電荷

6．兩個(gè)質(zhì)量相同的帶正電的小球a、b，a球所帶電荷量比b球大，放在光滑的水平絕緣板上，相距一定的距離，若同時(shí)釋放兩球，它們的加速度大�。ā　。�

A．

a大

B．

b大

C．

一樣大

D．

無法比較

5．直升飛機(jī)在降落過程中，飛行員看到地面在上升．他選擇的參照物是（　�。�

A．

地球

B．

太陽(yáng)

C．

天空

D．

飛機(jī)

4．某實(shí)驗(yàn)小組有甲、乙兩位同學(xué)要分別測(cè)量同一個(gè)未知電阻R_x的阻值．
甲同學(xué)提供的實(shí)驗(yàn)器材有
A．待測(cè)電阻R_x
B．電源E（電動(dòng)勢(shì)為12V，內(nèi)阻不計(jì)）
C．滑動(dòng)變阻器R（阻值0～60Ω，額定電流1A）
D．電流表A（量程0～0.6A～3A，兩個(gè)量程內(nèi)阻均較小只有2Ω左右）
E．多用電表
F．開關(guān)S一個(gè)，導(dǎo)線若干，則
（1）該同學(xué)先用多用電表粗測(cè)待測(cè)電阻R_x的電阻值，測(cè)量時(shí)將選擇開關(guān)旋到“×1”的檔位，測(cè)量時(shí)指針的位置如圖1示，那么，該待測(cè)電阻R_x的阻值為18Ω
（2）如果要采用以上所有器材用“伏安法”來較準(zhǔn)確地測(cè)量待測(cè)電阻R_x的阻值，那么，電路中，多用電表該選擇的檔位是C．
A．交流電壓2.5V   B．直流電壓2.5V     C．直流電壓10V    D．直流電流10mA
（3）為了較準(zhǔn)確的測(cè)量待測(cè)電阻R_x的電阻值，根據(jù)題意，用鉛筆畫線代替導(dǎo)線，將圖2的實(shí)驗(yàn)電路連接成完整的電路（其中，部分導(dǎo)線已連好且不能更改）．
乙同學(xué)提供的實(shí)驗(yàn)器材有：
A．待測(cè)電阻Rx
B．電源E（電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻不計(jì)）
C．滑動(dòng)變阻器R（阻值0～5Ω，額定電流1A）
D．電流表A₁（量程0～50mA，內(nèi)阻R${\;}_{{A}_{1}}$=20Ω）
E．電流表A₂（量程0～150mA，內(nèi)阻R${\;}_{{A}_{2}}$≈$\frac{20}{3}$Ω）
F．定值電阻R₀（20Ω）
H．開關(guān)S一個(gè)，導(dǎo)線若干，則
（4）測(cè)量中要求電流表的示數(shù)不小于其量程的$\frac{1}{3}$，試在虛線方框內(nèi)畫出測(cè)量電阻R_x的一種實(shí)驗(yàn)電路原理圖（圖中元件要用題中相應(yīng)的字母標(biāo)注，其中部分已畫）．
（5）根據(jù)你畫的電路圖，若電流表A₁的示數(shù)為I₁，電流表A₂的示數(shù)為I₂，那么，待測(cè)電阻R_x的表達(dá)式R_x=$\frac{{I}_{2}-{I}_{1}}{{I}_{1}}{R}_{0}-{R}_{A1}\\;或\frac{{I}_{1}（{R}_{0}+{R}_{A1}）}{{I}_{2}-{I}_{1}}$或$\frac{{I}_{1}（{R}_{0}+{R}_{{A}_{1}}）}{{I}_{2}-{I}_{1}}$（用題中字母表示）．

3．如圖為交流發(fā)電機(jī)的示意圖，發(fā)電機(jī)電樞線圈abcd為n=500匝的矩形線圈，其中ac長(zhǎng)為L(zhǎng)₁=10cm，ab長(zhǎng)為L(zhǎng)₂=5cm．線圈繞垂直于磁場(chǎng)的軸OO′在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=$\frac{\sqrt{2}}{π}$T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以周期為T=0.02s的速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)（線圈電阻忽略不計(jì)）．用此交流發(fā)電機(jī)對(duì)外供電，若發(fā)電機(jī)輸出功率為100KW，向遠(yuǎn)處輸電用的輸電線總電阻為10Ω．為了使輸電線上損耗的功率不超過輸送總功率的4%，且用戶端剛好能得到220V交變電壓，試求：
（1）發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式（線圈從圖示位置開始計(jì)時(shí)）；
（2）發(fā)電機(jī)的輸出電壓U₁和遠(yuǎn)距離輸電線上的電流I₂；
（3）供電端的升壓變壓器的匝數(shù)比$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$和用戶端的降壓變壓器的圈匝數(shù)比$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}$．

2．某同學(xué)用如圖1所示裝置探究A、B兩球在碰撞中動(dòng)量是否守恒．該同學(xué)利用平拋運(yùn)動(dòng)測(cè)量?jī)汕蚺鲎睬昂蟮乃俣�，�?shí)驗(yàn)裝置和具體做法如圖1．

（1）為了使兩球碰撞為一維碰撞，所選兩球的直徑關(guān)系為：A球的直徑等于B球的直徑（“大于”、“等于”或“小于”）；為減小實(shí)驗(yàn)誤差，在兩球碰撞后使A球不反彈，所選用的兩小球質(zhì)量關(guān)系應(yīng)為m_A大于m_B（選填“小于”、“大于”或“等于”）；
（2）在以下選項(xiàng)中，哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量？AB
A、水平槽上未放B球時(shí)，測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
B、A球與B球碰撞后，測(cè)量A球與B球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
C、A球和B球在空間飛行的時(shí)間
D、測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度
（3）已知m_A和m_B． E、F、J是實(shí)驗(yàn)中小球落點(diǎn)的平均位置，請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中所選小球和實(shí)驗(yàn)的記錄紙判斷（圖2），A球沒有碰撞B球時(shí)的落點(diǎn)是F點(diǎn)（在E、F、J三個(gè)落點(diǎn)中選填），A球與B球碰撞后A球的落點(diǎn)是E點(diǎn)（在E、F、J三個(gè)落點(diǎn)中選填）．該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)說明在實(shí)驗(yàn)中A、B兩球碰撞中動(dòng)量守恒，請(qǐng)你用圖2中的字母寫出該同學(xué)判斷動(dòng)量守恒的表達(dá)式是m_AOF=m_AOE+m_BOJ．

1．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量相同的小球a、b用長(zhǎng)度不等的細(xì)線拴在天花板上的同一點(diǎn)，并在空中同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則a、b兩小球具有相同的（　�。�

	A．	角速度的大小		B．	線速度的大小
	C．	向心力的大小		D．	向心加速度的大小