13．嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器等多個部分組成．探測器預(yù)計在2017年由長征五號運載火箭在中國文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，自動完成月面樣品采集，并從月球起飛，返回地球，帶回約2kg月球樣品．某同學從網(wǎng)上得到一些信息，如表格中的數(shù)據(jù)所示，請根據(jù)題意，判斷地球和月球的密度之比為（　�。�

月球半徑	R0
月球表面處的重力加速度	g0
地球和月球的半徑之比	$\frac{R}{{R}_{0}}$=4
地球表面和月球表面的重力加速度之比	$\frac{g}{{g}_{0}}$=6

A．

$\frac{2}{3}$

B．

$\frac{3}{2}$

C．

4

D．

6

12．如圖所示，半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強磁場．重力不計、電荷量一定的帶電粒子以速度v正對著圓心O射入磁場，若粒子射入、射出磁場點間的距離為R，則粒子在磁場中的運動時間為（　�。�

A．

$\frac{{2\sqrt{3}πR}}{9v}$

B．

$\frac{2πR}{3v}$

C．

$\frac{{2\sqrt{3}πR}}{3v}$

D．

$\frac{πR}{3v}$

11．《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》已經(jīng)正式施行，司機闖黃燈要扣6分，被稱為“史上最嚴交規(guī)”．某小轎車駕駛員看到綠燈開始閃時，經(jīng)短暫思考后開始剎車，小轎車在黃燈剛亮時恰停在停車線上，v-t圖線如圖所示．若綠燈開始閃爍時小轎車距停車線距離L=10.5m，則綠燈開始閃爍到黃燈剛亮的時間t₀為（　　）

A．

0.5 s

B．

1.5 s

C．

3 s

D．

3.5 s

10．如圖所示，一質(zhì)量為m的沙袋用不可伸長的輕繩懸掛在支架上，一練功隊員用垂直于繩的力將沙袋緩慢拉起使繩與豎直方向的夾角為θ=30°，且繩繃緊，則練功隊員對沙袋施加的作用力大小為（　�。�

A．

$\frac{mg}{2}$

B．

$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg

C．

$\frac{\sqrt{3}}{3}$mg

D．

$\sqrt{3}$mg

9．從空中某高處將a球以v₀的初速度水平拋出，與此同時讓另一球b開始自由落下，不計空氣阻力．以下說法中正確的是（　�。�

	A．	以a球為參考系，b球做平拋運動
	B．	以b球為參考系，a球做自由落體運動
	C．	在運動過程中，a球相對于b球的速度為0
	D．	在運動過程中，b球相對于a球的速度為v0

8．如圖所示空間存在豎直向上的勻強磁場，現(xiàn)將間距為L=1m的平行導軌放在磁場中，左端接有阻值為R=2Ω的定值電阻，其中導軌由水平軌道和半圓軌道兩部分，這兩部分在CD處平滑連接，AB為半圓軌道的最高點，如圖將一長度也為L=1m的導體棒MN垂直水平軌道放在的水平部分，導體棒的出發(fā)點到CD的距離為x=3m，整個過程導體棒與軌道的摩擦力可忽略不計，且導體棒始終與軌道垂直并保持良好的接觸，導體棒經(jīng)過銜接點的能量損失不計，導軌的電阻忽略不計．已知導體棒的質(zhì)量為m=1kg、電阻為r=1Ω，磁感應(yīng)強度為B=1T，半圓導軌的半徑為r₀=1m，重力加速度g=10m/s2．求：
（1）如果在一外力的作用下使導體棒以v=3m/s的速度勻速運動到AB位置，則該過程中導體棒所受的安培力多大？
（2）如果導體棒剛好經(jīng)過軌道的最高點，則導體棒在最高點時定值電阻上消耗的電功率多大？
（3）如果導體棒以v=3/m的速率運動，則導體棒從初始位置一直運動到最高點的過程中，定值電阻上產(chǎn)生的焦耳熱為多少？（結(jié)果保留兩位小數(shù)）

7．要測量一定值電阻R_x的阻值，實驗室提供的器材有：電源E（電動勢約6V，有內(nèi)阻），電壓表V（量程為6V，內(nèi)阻非常大，可視為理想電壓表），電阻箱R，單刀單擲開關(guān)K₁，單刀雙擲開關(guān)K₂，待測電阻R_x，導線若干．

（1）某同學利用上述器材，設(shè)計了測量R_x的實驗電路圖，并完成了部分連接，如圖1所示，請你將電壓表接入電路（用筆跡替代導線，在答題卡上完成），并作出實驗電路圖（答題卡上相應(yīng)虛線框內(nèi)完成）
（2）正確連接電路后，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值為如圖2，K₂接a時電壓表表盤如圖3，K₂接b時電壓表電壓表表盤如圖4，則待測電阻R_x的阻值是184.3Ω．

6．某同學利用圖甲所示裝置探究加速度與合外力的關(guān)系．小車質(zhì)量為M，砂桶和砂子的總質(zhì)量為m，通過改變m改變小車所受的合外力大小，小車的加速度a可由打點計時器和紙帶測出．現(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進行多次實驗，得到多組a、F值（F為彈簧秤的示數(shù)）．

（1）為了減小實驗誤差，下列做法正確的是C
A．只需平衡小車的摩擦力
B．沙桶和沙的總質(zhì)量要遠小于小車的質(zhì)量
C．滑輪摩擦足夠小，繩的質(zhì)量足夠輕
D．先釋放小車，后接通打點計時器的電
（2）圖丙為上述實驗中打下的一條紙帶，A點為小車剛釋放時打下的起始點，每兩點間還有四個計時點未畫出，測得AB=2.0cm、AC=8.0cm、AD=18.0cm、AE=32.0cm，打點計時器的頻率為50Hz，則C點的速度為0.8m/s，小車的加速度4m/s²．

（3）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了圖乙所示的一條過坐標原點的傾斜直線，其中縱軸為小車的加速度大小，橫軸應(yīng)為D
A．$\frac{1}{M}$      B．$\frac{1}{m}$      C．mg      D．F
（4）當砂桶和砂的總質(zhì)量較大導致a較大時，關(guān)于（2）中圖線的說法正確的是C
A．圖線逐漸偏向縱軸  B．圖線逐漸偏向橫軸  C．圖線仍保持原方向不變．

5．空間某區(qū)域內(nèi)存在電場，電場線在某豎直平面內(nèi)的分布如圖所示．一個質(zhì)量為m、電量為q的小球在該電場中運動，小球經(jīng)過A點時的速度大小為v₁，方向水平向右，運動至B點時的速度大小為v₂，運動方向與水平方向之間的夾角為α．若A、B兩點之間的高度差及水平距離均為h，則以下判斷中正確的是（　�。�

	A．	A、B兩點的電場強度和電勢大小關(guān)系為EA＜EB、φA＜φB
	B．	如果v2＞v1，則說明電場力一定做正功
	C．	小球運動到B點時所受重力的瞬時功率P=mgv2
	D．	小球從A運動到B點的過程中電場力做的功為W=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12-mgh

4．如圖所示內(nèi)壁光滑的環(huán)形槽半徑為R．固定在豎直平面內(nèi)，質(zhì)量均為m的小球A、B以等大的速率v₀從圓心等高處向上、向下滑入環(huán)形槽，若在運動過程中兩球均未脫離環(huán)形槽，設(shè)當?shù)刂亓�加速度為g．則下列敘述正確（　�。�

	A．	兩球再次相遇時，速率仍然相等
	B．	小球v0的最小值為$\sqrt{2gR}$
	C．	小球A通過最高點時的機械能小于小球B通過最低點時的機械能
	D．	小球A通過最高點和小球B通過最低點時對環(huán)形槽的壓力差值為6mg