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9.壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減。鐖D所示,將壓敏電阻平放在電梯內(nèi),受力面向上,在上面放一質(zhì)量為m的物體,電梯靜止時(shí)電流表的示數(shù)為I0.下列電流表示數(shù)i隨時(shí)間變化圖象中,能表示電梯豎直向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是( 。
A.B.C.D.

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8.翼裝飛行(WingsuitFlying)是指運(yùn)動(dòng)員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備,運(yùn)動(dòng)員從高處一躍而下,用身體進(jìn)行無動(dòng)力空中飛行的運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)安全極限的高度,運(yùn)動(dòng)員將打開降落傘平穩(wěn)著落.一質(zhì)量為m的極限運(yùn)動(dòng)員下降到極限高度時(shí)打開降落傘,而后做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)空氣對他的阻力大小恒為F,那么在他減速下降h的過程中(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋铝姓f法正確的是( 。
A.他的動(dòng)能減少了FhB.他的重力勢能減少了(F-mg)h
C.他的機(jī)械能減少了FhD.他的機(jī)械能減少了(F-mg)h

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7.如圖是質(zhì)譜儀工作原理的示意圖,帶電粒子a、b經(jīng)電壓U加速(在A點(diǎn)初速度為零)后,進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場做勻速圓周運(yùn)動(dòng),最后分別打在感光板S上的x1、x2處.圖中半圓形的虛線分別表示帶電粒子a、b所通過的路徑,帶電粒子的重力忽略不計(jì).則(  )
A.a的質(zhì)量一定大于b的質(zhì)量
B.a的電荷量一定大于b的電荷量
C.a在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于b運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
D.a的比荷($\frac{{q}_{a}}{{m}_{a}}$)大于b的比荷($\frac{{q}_}{{m}_}$)

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6.2014年8月6日,經(jīng)過長達(dá)10年的太空飛行,歐洲空間局的“羅塞塔”探測器飛抵67P彗星,成為首個(gè)環(huán)繞彗星飛行的航天器.11月12日,“羅塞塔”釋放的“菲菜”成為首個(gè)成功在彗星表面軟著陸的探測器.在實(shí)施軟著陸過程中,探測器離彗星表面附近時(shí)最后一次懸停,確認(rèn)著陸點(diǎn).若總質(zhì)量為M的探測器在最后一次懸停時(shí),反推力發(fā)動(dòng)機(jī)對其提供的反推力為F,已知引力常量為G,彗星的半徑為R,則此彗星的質(zhì)量為( 。
A.$\frac{MG}{FR}$B.$\frac{FR}{MG}$C.$\frac{F{R}^{2}}{MG}$D.$\frac{MG}{F{R}^{2}}$

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5.如圖所示,有一固定且內(nèi)壁光滑的半球面,球心為O,最低點(diǎn)為C,在其內(nèi)壁上有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))A和B,在兩個(gè)高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面.A、B兩球與O點(diǎn)的連線與豎直線OC間的夾角分別為α=53°和β=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8,sin53°=0.8,cos53°=0.6).以最低點(diǎn)C所在的水平面為重力勢能的參考平面,則( 。
A.A、B兩球所受彈力的大小之比為4:3B.A、B兩球運(yùn)動(dòng)的周期之比為4:3
C.A、B兩球的動(dòng)能之比為64:9D.A、B兩球的重力勢能之比為16:9

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4.有一直角V形槽固定在水平面上,其截面如圖所示,BC面與水平面間夾角為60°,有一質(zhì)量為m的正方體均勻木塊放在槽內(nèi),木塊與槽間無摩擦,則BC面受到木塊的壓力為( 。
A.mgB.$\frac{\sqrt{3}mg}{2}$C.$\frac{\sqrt{3}mg}{3}$D.$\frac{mg}{2}$

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3.滑雪是同學(xué)們喜歡的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),如圖為我市濰州樂園的一處滑雪場地,跳臺(tái)滑雪者經(jīng)過一段加速滑行后從O點(diǎn)以v0=4m/s的初速度水平飛出,經(jīng)過0.8s落到斜坡上的A點(diǎn),已知滑雪者的質(zhì)量m=50kg.不計(jì)空氣阻力.(g取10m/s2)求:
(1)A點(diǎn)與O點(diǎn)間的高度差h;
(2)運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能.

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2.大連作為新興的旅游城市,至今還保留著有軌電車,這已成為其城市特色之一,有軌電車在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,電車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度的大小為5m/s2.已知電車的質(zhì)量是4.0×103kg.求:
(1)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后電車所受的阻力大。
(2)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后電車運(yùn)動(dòng)的最大距離.

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1.如圖所示為一種自動(dòng)跳閘的閘刀開關(guān),O是轉(zhuǎn)動(dòng)軸,A是絕緣手柄,C是閘刀卡口,M、N接電源線,閘刀處于垂直紙面向里、B=1T的勻強(qiáng)磁場中,CO間距離為0.1m,當(dāng)磁場對閘刀的力為0.2N時(shí),閘刀開關(guān)會(huì)自動(dòng)跳開,則要使閘刀開關(guān)能跳開,閘刀中通過的電流至少為多少?

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20.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合理F及質(zhì)量M關(guān)系的實(shí)驗(yàn),如圖1所示.
若某一物體質(zhì)量M一定時(shí),測得a與F的有關(guān)數(shù)據(jù)如表所示.
a/m•s-21.984.015.998.02
F/N1.002.003.004.00
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖2坐標(biāo)中畫出a-F圖象.
(2)根據(jù)圖象判定:當(dāng)M一定時(shí),a與F的關(guān)系為a與F成正比.

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