7．如圖所示，直流電源的路端電壓U=1.2V，金屬板AB、CD、EF、GH相互平行，彼此靠近．它們分別和變阻器上的觸點a、b、c、d連接．變阻器上ab、bc、cd段電阻之比為1：2：3．孔O₁正對B和E，孔O₂正對D和G．邊緣F、H正對．金屬板間的距離L₁=2cm，L₂=4cm，L₃=6cm．正對兩極板間可視為勻強電場．在這些金屬板左側(cè)有一水平放置且順時針勻速轉(zhuǎn)動的傳送帶，傳送帶M、N兩端長L=2m，傳送帶N端緊挨著AB板且稍低與AB板，傳送帶上方空間存在一水平向右場強E₁=2V/m的勻強電場．現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg、帶電量q=+5C的小物塊（可視為質(zhì)點）從M端以v₀=4m/s的速度滑上傳送帶，小物塊與傳送帶之間動摩擦因數(shù)μ=0.2，皮帶不打滑且與小物塊間無電荷交換．g取10m/s²．求：
（1）各正對兩極板間的電場強度E；
（2）若傳送帶運行速度從0逐漸增大，試討論小物塊從傳送帶M端運動到N端時的動能E_k與傳送帶的速度v的關(guān)系；
（3）若傳送帶以V=10m/s運行，小物塊從皮帶上運動后緊沿著AB方向從A點進入右下方電場，恰好穿過孔O₁和O₂后，從H點離開電場，則四塊金屬板的總長度“AB+CD+EF+GH”是多少？

6．如圖所示，把一個平行板電容器與一個靜電計相連接后，給電容器帶上一定電量，靜電計指針的偏轉(zhuǎn)角度反映出電容器兩板間的電勢差的大小，現(xiàn)要使靜電計指針的偏角減小，可采取的辦法是 （　�。�

	A．	B板向右移一些		B．	A板向右移一些
	C．	A板向上移一些		D．	在AB之間插入有機玻璃板

5．下列說法正確的是 （　�。�

	A．	第二類永動機和第一類永動機一樣，都違背了能量守恒定律
	B．	自然界中的能量雖然是守恒的，但有的能量便于利用，有的不便于利用，故要節(jié)約能源
	C．	氣體的溫度升高時，分子的熱運動變得劇烈，分子的平均動能增大，撞擊器壁時對器壁的作用力增大，從而氣體的壓強一定增大
	D．	分子a從遠處靠近固定不動的分子b，當(dāng)a只在b的分子力作用下到達所受的分子力為零的位置時，a的動能一定最大
	E．	一定量100℃的水蒸汽變成100℃的水，其分子之間的勢能減�。�

4．滑板運動是一項陸地上的“沖浪運動”，某運動員在水平地面上以12m/s的初速度由O點滑向A點，在滑出的最初1秒內(nèi)速度減小了2m/s．已知滑板及運動員總質(zhì)量為60kg，OA之間的距離27米，（取g=10m/s²，忽略空氣阻力），求：
（1）滑板與水平地面間的動摩擦因數(shù)
（2）運動員從O點到達A點時的速度大�。�

3．如圖所示，甲圖中的線圈為40匝，它的兩個端點a、b與內(nèi)阻很大的伏特表相連．穿過該線圈的磁通量隨時間變化的規(guī)律如乙圖所示，則伏特表的示數(shù)為10V．

2．如圖所示，一列長為L的火車沿平直軌道勻加速地駛過長為L的水平橋，車頭過橋頭A時速度是v₁，車頭過橋尾B時速度是v₂，則車尾通過橋尾時的速度為（　�。�

A．

v2

B．

2v2-v1

C．

$\sqrt{\frac{{{v}_{2}}^{2}+{{v}_{1}}^{2}}{2}}$

D．

$\sqrt{2{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}$

1．如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的電動機帶動下，足夠長的水平傳送帶以恒定速率v₁勻速向右運動，一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率v₂（v₂＞v₁）滑上傳送帶，最后滑塊返回傳送帶的右端．關(guān)于這一過程的下列判斷，正確的有（　�。�

	A．	滑塊返回傳送帶右端的速率為v1
	B．	此過程中傳送帶對滑塊做功為$\frac{1}{2}$mv12-$\frac{1}{2}$mv22
	C．	此過程中電動機對傳送帶做功為2mv12
	D．	此過程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為$\frac{1}{2}$m（v1+v2）2

20．如圖甲所示為雜技表演的安全網(wǎng)示意圖，網(wǎng)繩的結(jié)構(gòu)為正方格形，O、a、b、c、d…為網(wǎng)繩的結(jié)點，安全網(wǎng)水平張緊后，若質(zhì)量為m的運動員從高處落下，并恰好落在O點上，該處下凹至最低點時，網(wǎng)繩dOe，bOg均成120°向上的張角，如圖乙所示．若此時O點受到的向下的沖擊力大小為F，則此時O點周圍每根網(wǎng)繩承受的力的大小為（　　）

A．

F

B．

$\frac{F}{2}$

C．

F+mg

D．

$\frac{F+mg}{2}$

19．小明同學(xué)采用如圖1所示的裝置探究“物體質(zhì)量一定時，其加速度與所受合外力的關(guān)系”．

（1）圖2是實驗中打出的一條紙帶的一部分（單位：cm），紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的6個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出．打點計時器接在頻率為50Hz的交變電源上．打點計時器打“3”點時，小車的速度為0.23m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）小明同學(xué)把某條紙帶上的各點速度都算了出來，標(biāo)在了v-t坐標(biāo)系中，并做出小車運動的v-t圖線，如圖3甲所示．利用圖線求出小車此次運動的加速度a=9.8m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）小明同學(xué)最終所得小車運動的a-F圖線如圖3乙所示，從圖中我們可以看出圖線是一條過原點的直線．根據(jù)該圖線可以確定下列判斷中正確的是AD．
A．本實驗中小車的質(zhì)量一定時，其加速度與所受合外力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度g
C．可以確定小車的質(zhì)量約為2kg
D．實驗中配重的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M．

18．在500m的高空，以v₀=100m/s的速度水平飛行的轟炸機轟炸一艘靜止的魚雷艇（不計空氣阻力，g取10m/s），試問：
（1）炸彈在空中的飛行時間．
（2）飛行員應(yīng)在離魚雷艇水平距離為多少時投彈？
（3）落地時速度為多大？
（4）落地時速度方向與水平方向的夾角．