11．如圖幾種情況中，金屬導(dǎo)體中產(chǎn)生的動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)為BLv的是（　�。�

A．

乙和丁

B．

甲、乙、丁

C．

甲、乙、丙、丁

D．

只有乙

10．如圖所示，一個(gè)大輪通過皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶和兩輪之間無滑動(dòng)，大輪的半徑是小輪的3倍，P、Q分別是大輪和小輪邊緣上的點(diǎn)，S是大輪上離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離是半徑的一半的點(diǎn)，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	P、S、Q三點(diǎn)的角速度之比為3：3：1
	B．	P、S、Q三點(diǎn)的線速度之比為2：1：2
	C．	P、S、Q三點(diǎn)的周期之比為1：1：3
	D．	P、S、Q三點(diǎn)的向心加速度之比為2：1：6

9．如圖電路（a）、（b）中，電阻R和自感線圈L的電阻值都是很�。�接通S，使電路達(dá)到穩(wěn)定，燈泡A發(fā)光（　�。�

	A．	在電路（a）中，斷開S，A將立即變暗
	B．	在電路（a）中，斷開S，A將先變得更亮，然后漸漸變暗
	C．	在電路（b）中，斷開S，A將漸漸變暗
	D．	在電路（b）中，斷開S，A將先變得更亮，然后漸漸變暗

8．如圖所示，豎直放置的光滑半圓形軌道與動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.34的水平面AB相切于B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)相距L=2.5m，半圓形軌道的最高點(diǎn)為C，現(xiàn)將一質(zhì)量為m=0.1kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v₀=9m/s沿AB軌道從A點(diǎn)彈出，g=10m/s²．求
（1）小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小及小球在A、B之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；
（2）欲使小球能從最高點(diǎn)C水平拋出，則半圓形軌道的半徑應(yīng)滿足怎樣的設(shè)計(jì)要求？
（3）在滿足上面（2）設(shè)計(jì)要求的前提下，半圓形軌道的半徑為多大時(shí)可以讓小球落到水平軌道上時(shí)離B點(diǎn)最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離是多少？

7．某同學(xué)用如圖甲所示的裝置測(cè)定重力加速度．

（1）打出的紙帶如圖乙所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的b端通過夾子和重物相連接．（填“a”或“b”）
（2）紙帶上1至9各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的重力加速度為9.7m/s²
（3）當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?shù)值為9.8m/s²，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓�加速度的值有差異的一個(gè)原因紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦阻力、空氣阻力．

6．如圖所示，在一個(gè)粗糙水平面上，彼此靠近地放置兩個(gè)帶同種電荷的小物塊．由靜止釋放后，兩個(gè)物塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，并最終停止．在物塊的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，下列表述正確的是（　　）

	A．	兩個(gè)物塊的電勢(shì)能逐漸減少
	B．	兩物塊受到的庫侖力做的功等于摩擦生熱
	C．	兩個(gè)物塊的機(jī)械能都先增大后減少
	D．	物塊受到的摩擦力始終小于其受到的庫侖力

5．在交通事故分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)．剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下來的痕跡．在某次交通事故中，汽車剎車線的長度為14m，假設(shè)汽車的輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，（設(shè)g=10m/s²）．則汽車剎車開始時(shí)的速度為（　�。�

A．

7m/s

B．

14m/s

C．

10m/s

D．

20m/s

4．某質(zhì)點(diǎn)在東西方向上做直線運(yùn)動(dòng)，規(guī)定向東為正方向，其位移圖象如圖所示，則根據(jù)圖象可知（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)在0-4s內(nèi)的位移為8m，路程也為8m
	B．	質(zhì)點(diǎn)在4s-8s內(nèi)的位移為-8m，路程為24m
	C．	在0-4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度為2m/s，在4s-8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度為-4m/s
	D．	質(zhì)點(diǎn)在0-4s內(nèi)向東勻速運(yùn)動(dòng)，在4s-6s內(nèi)向西運(yùn)動(dòng)

3．一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的圓周做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心力的大小為F．當(dāng)保持半徑不變，使角速度增大到原來的2倍時(shí)，向心力的大小比原來增大18N，則原來向心力的大小為F=6N．

2．“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示．
（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′．
（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B
A．理想實(shí)驗(yàn)法       B．等效替代法
C．控制變量法       D．建立物理模型法．