科目: 來源: 題型:選擇題
A. | B. | ||||
C. | D. |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 電路中每通過0.1C電量,鉛蓄電池能把4.8J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/td> | |
B. | 體積大的鉛蓄電池比體積小的鉛蓄電池的電動勢大 | |
C. | 電路中每通過0.1C電量,鉛蓄電池內(nèi)部非靜電力做功為4.8J | |
D. | 該鉛蓄電池把其他形式能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的強 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 笛卡爾首先提出了慣性的概念 | |
B. | 牛頓三條運動定律是研究動力學(xué)問題的基石,牛頓的三條運動定律都能通過現(xiàn)代的實驗手段直接驗證 | |
C. | 伽利略對自由落體運動研究方法的核心是:把實驗和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法 | |
D. | 力的單位“N“是基本單位,加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位 |
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科目: 來源: 題型:填空題
P的位置 | a | b | c | d | E | |
A的示數(shù)(A) | 0.84 | 0.48 | 0.42 | 0.48 | 0.84 |
P的位置 | a | b | c | d | X | e |
A的示數(shù)(A) | 0.84 | 0.42 | 0.28 | 0.21 | 0.84 |
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科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | b線圈不受力,a、c兩線圈受力使它們都向中間靠攏 | |
B. | b線圈不受力,a、c兩線圈受力使它們都背離中間運動 | |
C. | b線圈受力使它沿徑向膨脹,a、c兩線圈受力使它們都向中間靠攏 | |
D. | b線圈受力使它沿徑向膨脹,a、c兩線圈受力使它們都向中間靠攏且沿徑向膨脹 |
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科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:填空題
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科目: 來源: 題型:填空題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 球的動能先增大后減小 | |
B. | 球的動能一直在減小 | |
C. | 球的動能和重力勢能之和始終逐漸減小 | |
D. | 球的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和先減小后增大 |
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