2009年11月2日，第十一屆全國運動會開幕，各省代表團參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有28個大項的比賽，下列幾種比賽項目中的研究對象可視為質(zhì)點的是（　　）

（2006?四川）2006年我國自行研制的“梟龍”戰(zhàn)機04架在四川某地試飛成功．假設(shè)該戰(zhàn)機起飛前從靜止開始做勻加速直線運動，達到起飛速度v所需時間t，則起飛前的運動距離為（　�。�

關(guān)于摩擦力，下面幾種說法中正確的是（　�。�

（2007?海南）如圖，P是位于水平的粗糙桌面上的物塊．用跨過定滑輪的輕繩將P小盤相連，小盤內(nèi)有砝碼，小盤與砝碼的總質(zhì)量為m．在P運動的過程中，若不計空氣阻力，則關(guān)于P在水平方向受到的作用力與相應(yīng)的施力物體，下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，質(zhì)量顯m₁=2kg的木板A放在水平面上，木板與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ₁=0.1．木板在F=7N的水平拉力作用下由靜止開始向右做勻加速運動，經(jīng)過時間t=4s時在木板的右端輕放一個質(zhì)量為m₂=1kg的木塊B，木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ₂=0.4．且木塊可以看成質(zhì)點．求：
（1）放上木塊后木板的加速度
（2）若要使木塊不從木板上滑下來，木板的最小長度．

如圖所示的傳送帶，其水平部分ab的長度為2m，傾斜部分bc的長度為4m，bc與水平面的夾角為α=37°，將一小物塊A（可視為質(zhì)點）輕輕放于a端的傳送帶上，物塊A與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.25，當傳送帶沿圖示方向以v=2m/s的速度勻速運動時，若物塊A經(jīng)過b端時未脫離傳送帶且沒有速率損失，試求：
（1）小物塊在水平部分加速運動的加速度；
（2）小物塊A從a端傳送到b端所用的時間；
（3）小物塊A從b端傳送到c端所用的時間．

如圖所示，一條輕繩兩端各系著質(zhì)量為m₁=4kg和m₂=1kg的兩個小物體，通過定滑輪懸掛在車廂頂上，繩與滑輪的摩擦忽略不計．若車以加速度a=5m/s²向右運動，m₁仍然與車廂地板相對靜止，試求：
（1）此時繩上的張力T．
（2）m₁與地板之間的摩擦因數(shù)μ至少要多大？

將質(zhì)量為2kg的物體放在水平地面上，物體與地面的動摩擦因素為0.2，用12N的水平拉力使物體由靜止開始運動，在2s末撤去拉力，求：
（1）撤去拉力前，物體的加速度
（2）撤去拉力時，物體的瞬時速度
（3）撤去拉力后，物體還能滑行的距離．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，打出的紙帶如圖所示，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，由此可算出小車的加速度a=m/s²，若實驗中交流電頻率變?yōu)?0Hz，但計算中仍引用50Hz，這樣測定的加速度將變（填“大”或“小”）．該實驗中，為驗證小車質(zhì)量M不變時，a與F成正比，小車質(zhì)量M和砝碼質(zhì)量m分別選取下列四組值：
A．M=500g，m分別為50g、70g、100g、125g
B．M=300g，m分別為50g、70g、100g、125g
C．M=500g，m分別為20g、30g、40g、50g
D．M=300g，m分別為30g、40g、50g、60g
若其它操作都正確，那么在選用組值測量時所畫出的a-F的圖線較準確．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，用重物牽引小車，使小車在木板上（或軌道上）做勻變速運動．對此，下面說法中正確的是（　�。�