8．某同學設計了如圖1所示的裝置來探究“加速度與力的關系”．彈簧秤固定在一合適的木塊上，桌面的右邊緣固定一個光滑的定滑輪，細繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接（其中彈簧秤與定滑輪之間的一段細繩與桌面平行）．在桌面上畫出兩條平行線P、Q，并測出間距d．開始時將木塊置于P處，現(xiàn)緩慢向瓶中加水，直到木塊剛剛開始運動為止，記下彈簧秤的示數(shù)F₀，以此表示滑動摩擦力的大�。辉賹⒛緣K放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧秤的示數(shù)F，然后釋放木塊，并用秒表記下木塊從P運動到Q的時間t．
（1）木塊的加速度可以用d、t表示為a=$\frac{2d}{{t}^{2}}$．
（2）改變瓶中水的質(zhì)量，重復實驗，確定加速度a與彈簧秤的示數(shù)F的關系．圖2圖象能表示該同學實驗結果的是C．
（3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點是BC．
A．可以改變滑動摩擦力的大小        B．可以更方便地獲取更多組實驗數(shù)據(jù)
C．可以更精確地測出摩擦力的大小    D．可以獲得更大的加速度以提高實驗精度．

7．距地面高5m的水平直軌道A、B兩點相距2m，在B點用細線懸掛一小球，離地高度為h，如圖．小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運動，經(jīng)過A點時將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下，小車運動至B點時細線被軋斷，最后兩球同時落地．不計空氣阻力，取重力加速度的大小1O．可求得h等于（　�。�

A．

4.75m

B．

3.75m

C．

2.25m

D．

1.25m

6．如圖所示，斜面放置于粗糙水平地面上，物塊A通過跨過光滑定滑輪的輕質(zhì)細繩與物塊B連接，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，現(xiàn)對B施加一水平力F使B緩慢地運動，使繩子偏離豎直方向一個角度（A與斜面均保持靜止），在此過程中（　�。�

	A．	斜面對物塊A的摩擦力一直增大		B．	繩對滑輪的作用力不變
	C．	地面對斜面的摩擦力一直增大		D．	地面對斜面的支持力一直增大

5．汽車在平直公路上做剎車實驗，若從t=0時起汽車在運動過程中的位移與速度的平方之間的關系，如圖所示，下列說法正確的是（　�。�

	A．	t=0時汽車的速度為10 m/s		B．	剎車過程持續(xù)的時間為5s
	C．	剎車過程經(jīng)過3s的位移為7.5 m		D．	剎車過程汽車加速度大小為10 m/s

4．汽車以20m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)以4m/s²的加速度開始剎車，則剎車后3s末的速度是多少？

3．如圖所示為一質(zhì)點做直線運動的v-t圖象，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	整個過程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大
	B．	整個過程中，BC段的加速度最大
	C．	整個過程中，D點離出發(fā)點最遠
	D．	整個過程中，E點離出發(fā)點最遠

2．甲、乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖象如圖所示，以甲的出發(fā)點為原點，出發(fā)時刻為計時起點，則從圖象可以看出（　　）

	A．	甲、乙同時出發(fā)
	B．	乙比甲先出發(fā)
	C．	甲開始運動時，乙在甲前面x0處
	D．	甲在中途停了一會兒，但最后還是追上了乙

1．以下計時數(shù)據(jù)中指時間間隔的是（　�。�

	A．	從長春開往延吉的高速列車于11時01分從長春開出
	B．	中央電視臺的新聞聯(lián)播節(jié)目每晚19時開播
	C．	劉翔創(chuàng)造了13.09秒的110米欄的較好成績
	D．	我國航天員翟志剛在神七飛船外完成了歷時20分鐘的太空行走

20．在下列各運動物體中，可當做“質(zhì)點”的有（　�。�

	A．	研究花樣滑冰運動員的動作是否優(yōu)美
	B．	確定遠洋航行中的巨輪的位置
	C．	研究運行中的人造衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)軌跡
	D．	比較轉(zhuǎn)動著的砂輪上各點的運動情況

19．以20m/s的速度在平直公路上行駛的汽車，遇緊急情況而急剎車獲得大小為4m/s²的加速度，則剎車8s后汽車的速度為（　�。�

A．

16m/s

B．

12m/s

C．

8m/s

D．

0m/s