11．如圖，Ⅰ、Ⅱ分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動的v-t圖線，根據(jù)圖線可以判斷在8s內(nèi)（　　） 

	A．	甲、乙兩小球做的是初速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動，加速度大小相同，方向相同
	B．	Ⅰ、Ⅱ圖線交點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻兩球相距最遠(yuǎn)
	C．	兩球在t=2 s時(shí)刻速率相等
	D．	兩球在t=8 s時(shí)相遇

10．如圖所示，有一根長L=5m的鐵鏈懸掛在某樓頂上，樓中有一窗口，窗口上沿離鐵鏈的懸點(diǎn)H=25m．當(dāng)鐵鏈從靜止開始下落后始終保持豎直，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s²．則（　�。�

	A．	鐵鏈的下端A下落到窗口的上沿B時(shí)，鐵鏈的速度大小為20m/s
	B．	接著鐵鏈經(jīng)過整個(gè)窗口用了t=0.3s的時(shí)間，窗口的高度h為0.45m
	C．	若升高懸點(diǎn)的高度，鐵鏈經(jīng)過整個(gè)窗口所用時(shí)間變長
	D．	若升高懸點(diǎn)的高度，鐵鏈經(jīng)過整個(gè)窗口所用時(shí)間變短

9．如圖所示為某高樓電梯上升的速度-時(shí)間圖象，試求：
（1）在t₁=5s、t₂=8s時(shí)刻的速度；
（2）求出各段的加速度；
（3）畫出電梯上升的加速度-時(shí)間圖象．

8．（1）關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用，下列說法中正確的是C
A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4V～6V的直流電源
B．在測量物體速度時(shí)，先讓物體運(yùn)動，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
C．使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小
D．紙帶上打的點(diǎn)越密，說明物體運(yùn)動的越快
（2）在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，為了計(jì)算加速度，最佳的方法是D
A．根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=$\frac{△v}{△t}$算出加速度
B．依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度
C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，量取其傾角α，由公式a=tanα求出加速度
D．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時(shí)間用公式a=$\frac{△v}{△t}$算出加速度
（3）在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中電源頻率為50Hz，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn)，相鄰記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)
①由圖判斷小車做勻加速直線運(yùn)動，②相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，
③BE間的平均速度${\overline v_{_{BE}}}$=2.03m/s，④C點(diǎn)的瞬時(shí)速度v_C=1.71m/s，
⑤小車的加速度a=6.4m/s²

7．某時(shí)刻一質(zhì)點(diǎn)位于O點(diǎn)，受到兩個(gè)力的作用，F(xiàn)₁=3N方向東偏北45°，F(xiàn)₂=4N，方向西偏北30°．請?jiān)谙聢D中做出F₁、F₂的力的圖示并用作圖法求出這兩個(gè)力的合力F大小和方向．（要求標(biāo)明標(biāo)度，不必寫出求F的過程）

6．松原的查干湖和白城的向海同為國家級自然保護(hù)區(qū)，近些年旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展，吸引大批海內(nèi)外游客．設(shè)游客甲從白城乘火車去松原，運(yùn)行184km．游客乙駕車從松原火車站趕往白城火車站行程190km，如圖．若二人恰好同時(shí)出發(fā)且同時(shí)到達(dá)，則甲乙在兩地之間運(yùn)動的過程中（　　）

	A．	研究甲的行駛路程時(shí)可將火車看作質(zhì)點(diǎn)
	B．	甲的平均速率小于乙的平均速率
	C．	甲、乙的平均速度相同
	D．	題中的“190km”指的是位移

5．如圖所示，a、b兩條曲線是汽車a、b在同一條平直公路上行駛時(shí)的速度-時(shí)間圖象．已知在t₁時(shí)刻兩車相遇，下列說法正確的是（　�。�

	A．	t2時(shí)刻兩車再次相遇
	B．	t2時(shí)刻b車在前，a車在后
	C．	a車加速度先增大后減小，b車加速度先減小后增大
	D．	從t1 到t2時(shí)間內(nèi)兩車加速度都是先減小后增大

4．下列說法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外
	B．	木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的
	C．	摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動方向相反
	D．	由磁鐵間存在相互作用可知力可以離開物體單獨(dú)存在

3．如圖所示，在光滑絕緣平面上有A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷相距無窮遠(yuǎn)．A的質(zhì)量為m，且靜止；B的質(zhì)量為4m，且以速度v正對著A運(yùn)動．則運(yùn)動過程中A、B系統(tǒng)具有最大電勢能為0.4mv²．

2．如圖所示，把一個(gè)平行板電容器接在電壓U=10V的電源上，現(xiàn)進(jìn)行下列四部操作：（1）合上S；（2）在兩板中央插上厚為$\frac1fbppdj{2}$的金屬板；（3）打開S；（4）抽出金屬板．則此時(shí)電容器兩極板間電勢差為（　　）

A．

0 V

B．

10 V

C．

5 V

D．

20 V