8．（1）為測量一根合金絲的電阻率，用螺旋測微器測量合金絲的直徑． 為防止讀數(shù)時(shí)測微螺桿發(fā)生轉(zhuǎn)動，讀數(shù)前應(yīng)先旋緊如圖所示的部件B （ 選填“A”、“B”、“C”或“D”）．從圖中的示數(shù)可讀出合金絲的直徑為0.410 mm．
（2）若合金絲的阻值大約在40Ω～50Ω之間，現(xiàn)要進(jìn)一步準(zhǔn)確地測量其電阻，需測量多組數(shù)據(jù)，手邊現(xiàn)有器材如下：
電源E（電動勢12V，內(nèi)阻為0.5Ω）；
電壓表（0～3V～15V，內(nèi)阻約為10kΩ）；
電流表（0～0.6A～3A內(nèi)阻約為1Ω）；
滑動變阻器R₁（阻值0～10Ω，額定電流2A）；
滑動變阻器R₂（阻值0～1750Ω，額定電流0.3A）；
開關(guān)S和導(dǎo)線若干．
電壓表應(yīng)選0～15V．電流表應(yīng)選0～0.6A．  滑動變阻器應(yīng)選用R₁．
（3）在虛線方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖．

7．有一個(gè)靈敏的電流表它指針滿偏時(shí)通過的電流I_g=100mA，該表自身的電阻R_g=2.0Ω．欲把這塊表接到5A的電路中，又不便該表因?yàn)殡娏鬟^大而燒毀，應(yīng)在該表兩接線柱間并聯(lián)一個(gè)阻值R_s最大是多大的電阻．

6．某同學(xué)要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ．步驟如下：
（1）用游標(biāo)為20分度的卡尺測量其長度如圖1，由圖可知其長度為50.15mm；用螺旋測微器測量其直徑如圖2，由圖可知其直徑為4.700mm；

（2）該同學(xué)直接用多用電表測其電阻．用已經(jīng)調(diào)零且選擇旋鈕指向歐姆擋“×100”的位置測量，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大，這時(shí)應(yīng)將選擇旋鈕指向歐姆擋“×10”位置，歐姆調(diào)零后測量，其表盤及指針?biāo)�指位置如圖所示，則電阻為220Ω．
（3）該同學(xué)想用伏安法更精確地測量其電阻R，現(xiàn)有的器材及其代號和規(guī)格如下：
待測圓柱體電阻R；
電流表A₁（量程0～4mA，內(nèi)阻約50Ω）；電流表A₂（量程0～10mA，內(nèi)阻約30Ω）
電壓表V₁（量程0～3V，內(nèi)阻約10kΩ）；電壓表V₂（量程0～15V，內(nèi)阻約25kΩ）；
直流電源E（電動勢4V，內(nèi)阻不計(jì)）；滑動變阻器R₁（阻值范圍0～15Ω，允許通過的最大電流2.0A）；
滑動變阻器R₂（阻值范圍0～20kΩ，允許通過的最大電流0.5A）；
開關(guān)S； 導(dǎo)線若干．
為使實(shí)驗(yàn)誤差較小，要求測得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，請?jiān)诜娇蛑挟嫵鰷y量的電路圖，并標(biāo)明所用器材的代號．

5．如圖所示，水平放置的平行板電容器與某一電源相連，它的極板長L=0.4m，兩極板間距離d=4×10^-3 m，有一束由相同帶電微粒組成的粒子流以相同的速度v₀從兩極板中央平行極板射入，開關(guān)S閉合前，兩極板間不帶電，由于重力作用，微粒能落到下極板的正中央．已知微粒質(zhì)量m=4×10^-5 kg、電荷量q=+1×10^-8 C，g=10m/s²，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	微粒的入射速度v0=10 m/s
	B．	電容器上板接電源正極時(shí)微粒有可能從平行板電容器的右邊射出電場
	C．	電源電壓為160 V時(shí)，微粒可能從平行板電容器的右邊射出電場
	D．	電源電壓為100 V時(shí)，微粒可能從平行板電容器的右邊射出電場

4．冰雪路面上汽車一定要低速行駛，是因?yàn)檐囕v遇緊急情況剎車時(shí)，車輪會抱死而“打滑”，假設(shè)某汽車剛上完坡，以8m/s的速度行駛至水平冰雪路面時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前方18m處有一行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動，司機(jī)立即剎車，同時(shí)按喇叭示警，前方的行人聽到聲響后立即沿原方向在冰雪路面上加速奔跑（可視為勻加速）．
已知汽車輪胎與冰雪路面間的動摩擦因數(shù)為0.05，若忽略聲音傳播的時(shí)間和人做出反應(yīng)時(shí)間，取g=10m/s²，求：
（1）汽車剎車時(shí)的加速度大小
（2）為避免碰撞發(fā)生事故，人至少以多大的加速度加速．

3．某同學(xué)為了較精確地測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻，在實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備了下列器材：
A．待測干電池E一節(jié)
B．電流表G（滿偏電流3.0mA、內(nèi)阻為100Ω）
C．電流表A（0～0.6A、內(nèi)阻約1Ω）
D．滑動變阻器R₁（0～10Ω、額定電流為2A）
E．滑動變阻器R₂（0～1kΩ、額定電流為1A）
F．定值電阻R₀（阻值為900Ω）
G．開關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干
該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖．
（1）為了能比較精確地進(jìn)行測量，同時(shí)還要考慮操作的方便，實(shí)驗(yàn)中滑動變阻器應(yīng)選D（填寫序號字母D或者E）．
（2）根據(jù)電路圖，該同學(xué)講實(shí)物連接起來，組成了圖乙所示的完整電路，但有兩根導(dǎo)線連接錯(cuò)誤，請你幫助該同學(xué)改正（在連接錯(cuò)誤的導(dǎo)線上打“×”，并用筆畫線代替導(dǎo)線畫出正確的連接）
（3）如圖丙所示，是該同學(xué)根據(jù)正確的實(shí)驗(yàn)操作得到兩電流表的多組示數(shù)而作出的圖線，由圖可知，被測干電池的電動勢為1.50V，內(nèi)電阻為1.00Ω．（保留3位有效數(shù)字）

2．如圖所示，在圓心O處固定一正點(diǎn)電荷，現(xiàn)從P點(diǎn)以相同的速率發(fā)射兩個(gè)檢驗(yàn)電荷a，b，只在電場力作用下分別沿PM、PN運(yùn)動到M、N兩點(diǎn)，M、N都在以O(shè)為圓心的圓上．若檢驗(yàn)電荷a、b的質(zhì)量、電荷量均相等，則下列判斷錯(cuò)誤是（　�。�

	A．	a帶正電，b帶負(fù)電
	B．	P點(diǎn)場強(qiáng)大于M點(diǎn)的場強(qiáng)
	C．	a、b到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率相等
	D．	從P到M，a電荷電勢能減小，從P到N，b電荷電勢能增加

1．2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后，西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號近10顆衛(wèi)星，為地面搜救提供技術(shù)支持，特別是“高分一號”突破了空間分辨率，多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)，如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動的示意圖，“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G₁”和“G₂”以及“高分一號”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動，衛(wèi)星“G₁”和“G₂”的軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號”在C位置，若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力，則以下說法正確的是（　�。�

	A．	衛(wèi)星“G1”和“G2”的加速度大小相等均為$\frac{{R}^{2}}{{r}^{2}}$g
	B．	如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方，必須對其加速
	C．	衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動到位置B所需的時(shí)間為$\frac{2πR}{3R}\sqrt{\frac{r}{g}}$
	D．	“高分一號”是低軌道衛(wèi)星，其所在高度有稀薄氣體，運(yùn)行一段時(shí)間后，高度會降低，速度增大

20．如圖，在一半徑為R的球面頂端放一質(zhì)量為m的物塊，A為球面底端的點(diǎn)，現(xiàn)給物塊一初速度v₀，則（　�。�

	A．	若v0=$\sqrt{gR}$，則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)距離為$\sqrt{2R}$
	B．	若球面是粗糙的，當(dāng)v0＜$\sqrt{gR}$時(shí)，物塊一定會沿球面下滑一段
	C．	若v0＜$\sqrt{gR}$，則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)距離為R
	D．	若v0≥$\sqrt{gR}$，則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)至少為2R

19．如圖所示為自動灌溉的噴射裝置的截面圖．主要由水泵、豎直細(xì)輸水管和噴頭組成．噴頭的噴嘴離地面高度為h，噴嘴的長度為r，水泵啟動后，水從水池通過輸水管壓到噴嘴并沿水平方向噴出，在地面上的落點(diǎn)與輸水管道中心的水平距離為R，此時(shí)噴嘴每秒中噴出的水的質(zhì)量為m₀，忽略水池中水泵與地面的高度差，不計(jì)水進(jìn)入水泵時(shí)的速度以及空氣阻力，重力加速度為g．
（1）求水從噴嘴噴出時(shí)的速度v和水泵的輸出功率p；
（2）若要澆灌離輸出管道中心2R處的蔬菜，求此時(shí)水泵的輸出功率p₁．