7．釣魚島到溫州的直線距離為356km．若某天我國海監(jiān)船為維護(hù)我國對釣魚島的主權(quán)，早上7：30從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，航行了500km，歷時8時20分到達(dá)釣魚島．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	8時20分是指時刻
	B．	7：30是指時間間隔
	C．	盡管海監(jiān)船比較大，但還可以將它看成質(zhì)點(diǎn)
	D．	該海監(jiān)船位移大小為500km，路程為356km

6．如圖所示，已知電源電動勢E=20V，內(nèi)阻不計，當(dāng)接入固定電阻R=5Ω時，電路中標(biāo)有“3V，6W”的燈泡L和內(nèi)阻R_D=0.5Ω的小型直流電動機(jī)D都恰能正常工作．試求：
（1）電路中的電流大小     
（2）電動機(jī)的額定電壓；
（3）電動機(jī)的輸出功率．

5．用下列器材組裝成描繪電阻R₀伏安特性曲線的電路，
微安表μA（量程200μA，內(nèi)阻約200Ω ）； 電壓表V（量程3V，內(nèi)阻約10kΩ）；
電阻R₀（阻值約20kΩ）；滑動變阻器R（最大阻值50Ω，額定電流1A ）；
電池組E（電動勢3V，內(nèi)阻不計）； 開關(guān)S 及導(dǎo)線若干．要求電壓從零開始，閉合開關(guān)前滑片位于最右端，請將實(shí)物圖連線成滿足要求的實(shí)驗(yàn)電路．

4．某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測定一個阻值約為5Ω的電阻R_x的阻值．
現(xiàn)有電源（4V，內(nèi)阻可不計）、滑動變阻器（0-50Ω，額定電流2A），開關(guān)和導(dǎo)線若干，以及下列電表：A、電流表（0-3A，內(nèi)阻約0.025Ω）B、電流表（0-0.6A，內(nèi)阻約0.125Ω） C、電流表（0-100mA，內(nèi)阻約1.0Ω）   D、電壓表（0-3V，內(nèi)阻約3KΩ）E、電壓表（0-15V，內(nèi)阻約15KΩ）

（1）為了減小測量誤差，在實(shí)驗(yàn)中，電流表應(yīng)選用B，電壓表應(yīng)選用D（選填器材前的字母），實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)采用圖1中的甲（填甲或乙）
（2）接通開關(guān)，改變滑動變阻器滑片P的位置，并記錄對應(yīng)的電流表示數(shù)I，電壓表示數(shù)U，某次電表示數(shù)如圖2所示，則電流表讀數(shù)為0.50A，電壓表讀數(shù)2.60V，可得該電阻的測量值為5.2Ω（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）若在（1）問中選用乙電路，產(chǎn)生誤差的主要原因是D；（選填選項(xiàng)前的字母）
A、電流表測量值小于流經(jīng)R_x的電流值   B、電流表測量值大于流經(jīng)R_x的電流值
C、電壓表測量值小于R_x兩端的電壓值    D、電壓表測量值大于R_x兩端的電壓值
（4）若在（1）問中選用乙電路，由于電表內(nèi)阻引起的誤差是系統(tǒng)誤差（填系統(tǒng)或偶然）
（5）在不損壞電表的前提下，將滑動變阻器滑片P從一端滑向另一端，隨滑片P移動距離x的增加，被測電阻R_x兩端的電壓U也隨之增加，下列圖3中反映U-x關(guān)系的示意圖中正確的是A      

3．把“220V、100W”的A燈與“220V、200W”的B燈串聯(lián)后接入可調(diào)電壓的電路中，忽略溫度對電阻的影響，則（　�。�

	A．	兩燈電阻之比為RA：RB=2：1
	B．	兩燈所分電壓之比為UA：UB=1：2
	C．	在安全的前提下，兩燈實(shí)際消耗的總功率的最大值為250W
	D．	在安全的前提下，允許接入電路的總電壓最大為330V

2．如圖所示，其中電流表A的量程為0.6A，內(nèi)電阻為1.0Ω，表盤均勻劃分為30個小格，每小格表示0.02A；R₁的阻值等于電流表內(nèi)阻的$\frac{1}{2}$；R₂的阻值等于電流表內(nèi)阻的2倍，則下列分析正確的是（　�。�

	A．	若用電流表A的表盤刻度表示流過接線柱1的電流值，將接線柱1、2接入電路時，每一小格表示0.04A
	B．	若用電流表A的表盤刻度表示流過接線柱1的電流值，將接線柱1、2 接入電路時，每一小格表示0.02A
	C．	若用電流表A的表盤刻度表示加在接線柱1、3間的電壓值，將接線柱1、3 接入電路時，每一小格表示0.06V
	D．	若用電流表A的表盤刻度表示加在接線柱1、3間的電壓值，將接線柱1、3 接入電路時，每一小格表示0.14V

1．一段粗細(xì)均勻的柱形電阻絲，電阻為1Ω，當(dāng)把它均勻拉長，使其截面的直徑變成原來的$\frac{1}{4}$，則此電阻絲的阻值為（　　）

A．

4Ω

B．

16Ω

C．

64Ω

D．

256Ω

20．如圖所示，是測量物塊與木板間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置．長木板固定在水平桌面上，打點(diǎn)計時器固定在長木板上，紙帶穿過打點(diǎn)計時器，與帶滑輪的物塊相連．沙桶和力傳感器通過繞在滑輪上的細(xì)繩相連，拉物塊的細(xì)繩均保持水平狀態(tài)．調(diào)整沙桶的質(zhì)量，當(dāng)放開沙桶時，使物塊在木板上做勻加速直線運(yùn)動．（重力加速度為g，滑輪的質(zhì)量和摩擦可以忽略）
（1）在某次測量中讀出力傳感器示數(shù)為F，利用紙帶上打出的點(diǎn)測得了物塊的加速度為a，為進(jìn)一步測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中還需測量的有B．
A．木板的長度Z       B．物塊的質(zhì)量m    C．沙桶的質(zhì)量m． D．物塊運(yùn)動的時間t
（2）利用測得的物理量寫出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=$\frac{2F-ma}{mg}$．
（3）為使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更精確，該同學(xué)改變沙桶的質(zhì)量，重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)操作，得到多組數(shù)據(jù)，以力傳感器的示數(shù)f為橫軸，以加速度a為縱軸建立直角坐標(biāo)系，做出a圖象，得到一條傾斜的直線，該直線的縱軸截距大小為b．緝地的重力加速度g，則由圖象可得動摩擦因數(shù)μ=$\frac{g}$．

19．在利用自由落體運(yùn)動驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的紙帶，圖中若0點(diǎn)為重錘剛下落時打下的第一 個點(diǎn)，測量得知，0A、OB、0C分別為h₁、h₂、且AB與BC的時間間隔均為T，則打B點(diǎn)時物體的速度V_B=$\frac{{h}_{3}-{h}_{1}}{2T}$（表達(dá)式），需要驗(yàn)證的物理關(guān)系式為$g{h}_{2}=\frac{（{h}_{3}-{h}_{1}）^{2}}{8{T}^{2}}$．（重力加速度為g）

18．2012年7月，一個國際研究小組借助于智利的甚大望遠(yuǎn)鏡，觀測到了一組雙星系統(tǒng)，它們繞兩者連線上的某點(diǎn)0做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示．此雙星系統(tǒng)中體積較小成員能“吸食”另一顆體積較大星體表面物質(zhì)，達(dá)到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的，假設(shè)在演變的過程中兩者球心之間的距離保持不變，則在最初演變的過程中（　　）

	A．	它們做圓周運(yùn)動的萬有引力可能逐漸變大
	B．	它們做圓周運(yùn)動的角速度不斷變大
	C．	體積較大星體圓周運(yùn)動的軌道半徑將變大，線速度也變大
	D．	體積較大星體圓周運(yùn)動的軌道半徑將變小，線速度會變大