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下表中表示不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是(  )
初始速度(m/s) 經(jīng)歷的時(shí)間/s 末速度(m/s)
公共汽車出站 0 2.0 6.0
火車出站 0 100.0 20.0
艦艇出航 0 30.0 100.0
飛機(jī)在天空中飛行 300.0 200.0 300.0

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(2005?昌平區(qū)模擬)如圖所示,表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是(  )

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關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是( 。

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汽車啟動(dòng)后,某時(shí)刻速度計(jì)示數(shù)如圖所示.由此可知此時(shí)汽車(  )

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下列圖的四個(gè)圖中,各運(yùn)動(dòng)物體不能看作質(zhì)點(diǎn)的是(  )

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我們平時(shí)說的“時(shí)間”,有時(shí)指的是時(shí)刻,有時(shí)指的是時(shí)間間隔,要根據(jù)上下文認(rèn)清它的含義.在以下四個(gè)時(shí)間數(shù)據(jù)中,表示時(shí)間間隔的是(  )

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如圖所示,在學(xué)校運(yùn)動(dòng)場的400m環(huán)形跑道上,一位同學(xué)沿跑道跑了2周回到原處,該同學(xué)運(yùn)動(dòng)的路程和位移大小為(  )

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坐在向前飛馳的列車上的旅客,看到路邊的樹木向后運(yùn)動(dòng),這時(shí)他選定的參考系是( 。

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如圖所示,運(yùn)輸帶由水平和傾斜兩部分組成,傾斜部分傾角θ=37°.運(yùn)輸帶運(yùn)行速度v=1m/s,方向如圖箭頭所示.有一小塊顏料落在傾斜部分上,下落在運(yùn)輸帶上的地點(diǎn)與傾斜部分底端距離s=1.0m.已知顏料與運(yùn)輸帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,則顏料從下滑到再次上升到最高點(diǎn)的過程中,在皮帶上留下的痕跡有多長?(設(shè)顏料通過運(yùn)輸帶兩部分交接處速度大小不變,g取10m/s2

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足夠長的傾角θ=53°的斜面固定在水平地面上,一物體以v0=6.4m/s的初速度,從斜面底端向上滑行,該物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,如圖所示.(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取10m/s2
(1)求上滑與下滑過程中的加速度a1,a2
(2)求物體從開始到再次返回斜面底端所需的時(shí)間;
(3)求返回斜面底端時(shí)的速度;
(4)若僅將斜面傾角θ變?yōu)?7°,其他條件不變,試求物體在開始第1s內(nèi)的位移大。ńY(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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同步練習(xí)冊(cè)答案