A. 一定做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)

B. 不可能是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)

C. 一定按驅(qū)動(dòng)力的頻率振動(dòng)

D. 一定發(fā)生共振

①在兩個(gè)小桶中裝入適量細(xì)沙，并使兩桶質(zhì)量（含沙子）相同．

②兩車緊靠架子左邊的擋板，在乙車上放一個(gè)砝碼，同時(shí)釋放兩車，當(dāng)車運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，用手機(jī)對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行拍照．在照片上，通過裝置上的刻度尺，測(cè)出甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的距離x1、x2；

③在乙車上逐漸增加砝碼個(gè)數(shù)，重復(fù)步驟②．

（1）本實(shí)驗(yàn)的原理是通過驗(yàn)證小車發(fā)生的位移與小車的質(zhì)量成________，來驗(yàn)證合外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比．

（2）實(shí)驗(yàn)前，該同學(xué)將裝置的左端適當(dāng)墊高了一些，目的是________．實(shí)驗(yàn)過程中________（填“甲”或“乙”）車受到的拉力更接近沙桶（含沙子）的重力．

（3）若該同學(xué)以為橫坐標(biāo)，以乙車（含砝碼）的質(zhì)量m為縱坐標(biāo)，作出的圖線是直線，該直線的斜率為________[填“甲車”“乙車（含砝碼）”或“沙桶（含沙子）”]的質(zhì)量．

A. 著地過程中處于失重狀態(tài)

B. 著地過程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg

C. 在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過程中的加速度

D. 在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過程中的平均速度

A．小球經(jīng)過環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)速度最大

B．小球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒

C．小球經(jīng)過環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為mg＋qE

D．小球經(jīng)過環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為3（mg＋qE）

A．保持Q、q不變，增大d，則θ變大，說明F與d有關(guān)

B．保持Q、q不變，減小d，則θ變大，說明F與d有關(guān)

C．保持Q、d不變，減小q，則θ變小，說明F與q有關(guān)

D．保持q、d不變，減小Q，則θ變大，說明F與Q成反比

（2）上述完成該實(shí)驗(yàn)的方法是

A．假設(shè)法 B．微元法 C．控制變量法

A．兩極板的正對(duì)面積

B．兩板間距離

C．電介質(zhì)的介電常數(shù)

D．極板的材料

F．控制變量法

G．假設(shè)法

H．微小量放大法

（2）在研究影響平行板電容器電容大小因素的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，把一個(gè)平行板電容器與一個(gè)靜電計(jì)相連接后，給電容器帶上一定電量，靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)指示出電容器兩板間的電勢(shì)差的變化，現(xiàn)保持B極板不動(dòng)，而要使靜電計(jì)指針的偏角增大，可采取的辦法是（ ）

A、A板向右移一些

B、A板向左移一些

C、A板向上移一些

D、在MN之間插入一片有機(jī)玻璃板

A. 蹦床運(yùn)動(dòng)員上升到最高點(diǎn)

B. 蕩秋千的小孩擺到最低點(diǎn)

C. 與傾斜的、勻速傳動(dòng)的傳送帶保持相對(duì)靜止的貨物

D. 宇航員乘坐神舟六號(hào)進(jìn)入軌道做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)

A. 若物體速度一直增大，則物體的加速度一定與速度方向相同

B. 若物體的加速度大于零，則物體的末速度一定大于初速度

C. 若物體加速度不斷減小，則物體速度也一定不斷減小

D. 若加速度方向保持不變，則物體速度方向也保持不變

A. 有大小又有方向的物理量一定是矢量

B. 標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量

C. 速度是矢量，-10m/s 比 5m/s 小

D. 溫度是標(biāo)量，溫度-10℃比 5℃的溫度低

A. 加速度越大表明物體運(yùn)動(dòng)得越快

B. 加速度越大表明速度變化越大

C. 加速度越大表明速度變化越快

D. 若甲、乙的加速度分別為 1m/s2 和-3m/s2，則甲的加速度大于乙的加速度