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【題目】一根質量為m、長為L的均勻鏈條一半放在光滑的水平桌面上，另一半懸在桌邊，桌面足夠高，如圖a所示。若將一個質量為m小球分別拴在鏈條左端和右端，如圖b、圖c所示。約束鏈條的擋板光滑，三種情況均由靜止釋放，當整根鏈條剛離開桌面時，關于它們的速度關系，下列判斷中正確的是（ ）

A．va=vb=vc B．va<vb<vc

C．vc>va>vb D．va>vb>vc

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【題目】質量相同的A、B兩個物體靜止放在水平面上，從某一時刻起同時受到大小不同的水平外力FA、FB的作用由靜止開始運動．經過時間t0，撤去A物體所受的水平外力FA；經過4t0，撤去B物體所受的水平外力FB．兩物體運動的v-t關系如圖所示，則下列說法中正確的是（ ）

A. A、B兩物體所受摩擦力大小不同

B. A、B兩物體所受水平外力大小之比FA︰FB=12︰5

C. 在勻加速運動階段，合外力做功之比為6∶5

D. A、B兩物體在整個運動過程中，摩擦力的平均功率之比為1∶2

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【題目】如圖所示，三個質量均為m的物塊a、b、c，用兩個輕彈簧和一根輕繩相連，掛在天花板上，處于靜止狀態(tài)�，F將b、c之間的輕繩剪斷，下列說法正確的是（ ）

A．在剛剪斷輕繩的瞬間，b的加速度大小為g

B．在剛剪斷輕繩的瞬間，c的加速度大小為2g

C．剪斷輕繩后，a、b下落過程中，兩者一直保持相對靜止

D．剪斷輕繩后，a、b下落過程中加速度相等的瞬間，兩者之間的輕彈簧一定處于原長狀態(tài)

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【題目】關于作用力和反作用力，下列說法中錯誤的是（ ）

A. 可把物體間相互作用的任何一個力叫做作用力，另一個叫做反作用力

B. 若作用力是靜摩擦力，則反作用力也一定是靜摩擦力

C. 作用力與反作用力一定同時產生、同時消失

D. 作用力與反作用力大小相等、方向相反、作用在一條直線上，因此它們的合力為零

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【題目】在傾角為的光滑斜面上有兩個用輕彈簧相連接的物塊A、B，它們的質量均為m，彈簧勁度系數為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)�，F用一恒力F沿斜面方向拉物塊A使之向上運動，當物塊B剛要離開C時，A的速度為，則此過程（彈簧的彈性勢能與彈簧的伸長量或壓縮量的平方成正比，重力加速度為g） （ ）

A. 物塊A運動的距離為

B. 物塊A的加速度為

C. 拉力F做的功為

D. 拉力F對A做的功等于A的機械能的增加量

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【題目】2015年12月29日0時04分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射“高分四號”衛(wèi)星，這是我國研制的第一顆50m分辨率的地球同步軌道光學遙感衛(wèi)星，可對我國及周邊區(qū)域實施不間斷觀測，如圖所示。高分四號與此前發(fā)射的運行于低軌道的“高分一號”、“高分二號”衛(wèi)星組成觀測網，以發(fā)揮它們各自的優(yōu)勢。已知地球質量為M，地球半徑為R，地球自轉周期為T，引力常量為G。

（1）求“高分四號”遙感衛(wèi)星在地球同步軌道上運行的角速度ω；

（2）求“高分四號”遙感衛(wèi)星距離地面的高度h；

（3）處于軌道高度約為600km的“高分一號”、“高分二號”衛(wèi)星的分辨率可達1-2m，請運用你學過的知識，簡述處于地球同步軌道的“高分四號”衛(wèi)星與處于較低軌道的“高分一號”、“高分二號”衛(wèi)星各自的觀測優(yōu)勢。

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【題目】如圖所示，質量分別為m1、m2的A、B兩個物體放在斜面上，中間用一個輕桿相連，A、B與斜面間的動摩擦因數分別為、，它們在斜面上加速下滑，關于桿的受力情況。下列分析正確的是（ ）

A．若＞，m1＝m2，則桿受到壓力

B．若＝，m1＞m2，則桿受到拉力

C．若＜，m1＜m2，則桿受到壓力

D．若＝，m1m2，則桿無作用力

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【題目】如圖所示，質量為M、長度為L的小車靜止在光滑的水平面上，質量為m的小物塊（可視為質點）放在小車的最左端．現用一水平恒力F作用在小物塊上，使小物塊從靜止開始做勻加速直線運動，小物塊和小車之間的摩擦力為F1，小物塊滑到小車的最右端時，小車運動的距離為x．在這個過程中，以下結論正確的是（ ）

A. 小物塊到達小車最右端時具有的動能為Fx

B. 小物塊到達小車最右端時，小車具有的動能為

C. 小物塊和小車增加的機械能為

D. 小物塊克服摩擦力所做的功為F1（L+x）

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【題目】如圖所示，、b兩個小球穿在一根光滑的固定桿上，并且通過一條細繩跨過定滑輪連接。已知b球質量為，桿與水平面成角，不計所有摩擦，重力加速度為。當兩球靜止時，繩與桿的夾角也為，繩沿豎直方向，則下列說法正確的是（ ）

A．可能受到2個力的作用

B．b可能受到3個力的作用

C．繩子對的拉力大小等于

D．的重力為

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【題目】如圖所示，京滬高鐵系統(tǒng)，包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調度系統(tǒng)，其中動車組車輛系統(tǒng)是把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）加幾節(jié)不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動車組。如果在某次運行中,因這趟車客流比較多，用了8節(jié)動車和8節(jié)拖車組成動車組，假設每節(jié)動車的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動車在同一時刻的實際功率均相同，駛過程中動車組所受的總阻力恒定為Ff =1．2×105N，動車組的總質量為m=320t，始時動車組從靜止以恒定加速度a=0．5m/s2啟動做直線運動，達到額定功率后再做變加速直線運動，總共經過372．8s的時間加速后，保持功率不變，動車組便開始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求：

（1）動車組的額定功率多大；

（2）動車組勻加速運動的時間；

（3）動車組在變加速運動過程中所通過的路程（計算結果保留3位有效數字）。

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