科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于物體的重心的說(shuō)法,正確的是 ( )
A.物體的重心一定在物體上
B.形狀規(guī)則的物體的重心一定在其幾何中心
C.物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)
D.用線(xiàn)懸掛的靜止物體,細(xì)線(xiàn)方向不一定通過(guò)物體的重心
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【題目】兩位同學(xué)分別在塔的不同高度,用兩個(gè)輕重不同的球做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn).已知甲球重力是乙球重力的2倍,釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的2倍,不計(jì)空氣阻力,則
A. 甲球下落的加速度是乙球的2倍 B. 甲、乙兩球下落的加速度相等
C. 甲、乙兩球各落下1 s時(shí)的速度相等 D. 甲、乙兩球落地時(shí)的速度相等
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【題目】如圖所示,通電直導(dǎo)線(xiàn)ab質(zhì)量為m,長(zhǎng)為L(zhǎng)水平地放置在傾角為θ的光滑斜面上,通以圖示方向的電流,電流大小為I,要求導(dǎo)線(xiàn)ab靜止在斜面上.
(1)若磁場(chǎng)的方向豎直向上,則磁感應(yīng)強(qiáng)度為多大?
(2)若要求磁感應(yīng)強(qiáng)度最小,則磁場(chǎng)方向如何?
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【題目】如圖,一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為+q的圓環(huán),可在水平放置的足夠長(zhǎng)的粗糙細(xì)桿上滑動(dòng),細(xì)桿處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,F(xiàn)給圓環(huán)一個(gè)水平向右的初速度v0,在以后的運(yùn)動(dòng)中下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.圓環(huán)可能做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.圓環(huán)可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C.圓環(huán)克服摩擦力所做的功可能為
D.圓環(huán)克服摩擦力所做的功不可能為
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【題目】伽利略被譽(yù)為“天上的哥倫布”,是由于他
A. 推翻了天主教會(huì)“地球中心說(shuō)” B. 提出日心說(shuō),動(dòng)搖宗教神學(xué)的理論基礎(chǔ)
C. 提出行星運(yùn)行三定律 D. 發(fā)現(xiàn)了木星的四顆衛(wèi)星,為日心說(shuō)找到確鑿證據(jù)
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【題目】為近代經(jīng)典力學(xué)體系的創(chuàng)立奠定基礎(chǔ)的科學(xué)家是
A. 瓦特
B. 普朗克
C. 亞里士多德
D. 伽利略
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【題目】下列關(guān)于加速度的描述中,正確的是( )
A. 物體速度很大,加速度可能為零
B. 當(dāng)加速度與速度方向相同且減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)
C. 物體有加速度,速度就增加
D. 速度變化越來(lái)越快,加速度越來(lái)越小
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【題目】如圖所示,半徑的圓弧軌道AB 與水平軌道BC 相切于B 點(diǎn),CD為r2 = 0.40m 的半圓軌道,另一半徑R=1.00m 的圓弧軌道EF 與CD 靠近,E 點(diǎn)略低于D 點(diǎn)。一質(zhì)量m=1kg 的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A 點(diǎn)以初速度v0=2m/s 沿軌道下滑,在AB 段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終受到豎直向上F=10N 的力作用,進(jìn)入BC 段后撤去。已知AB 高度為h,BC 長(zhǎng)L=1.00m,小物塊與BC 間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,其余光滑,EF 軌道對(duì)應(yīng)的圓心角θ=60°,所有軌道均固定在同一豎直平面內(nèi),不考慮小物塊在各軌道相接處的能量損失,忽略空氣阻力,g 取10m/s2,求:
(1)當(dāng)小物塊在圓弧軌道AB 運(yùn)動(dòng)到B 點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)小物塊的作用力大;
(2)若小物塊在B 點(diǎn)的速度為5m/s,且在剛進(jìn)入BC 段時(shí)撤去力F,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷小物塊能否通過(guò)D 點(diǎn);
(3)若小物塊能進(jìn)入EF 軌道,且不越過(guò)F 點(diǎn),小物塊在D 點(diǎn)的速度范圍是多少?
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【題目】在原子核物理中,研究核子與核子關(guān)聯(lián)的最有效途徑是“雙電荷交換反應(yīng)”。這類(lèi)反應(yīng)的前半部分過(guò)程和下述力學(xué)模型類(lèi)似。兩個(gè)小球A和B用輕質(zhì)彈簧相連,在光滑的水平軌道上處于靜止?fàn)顟B(tài)。在它們左邊有一垂直于軌道的固定擋板P,右邊有一個(gè)小球C沿軌道以速度v0射向B球,如圖所示,C與B發(fā)生碰撞并立即結(jié)成一個(gè)整體D。在它們繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,當(dāng)彈簧長(zhǎng)度變到最短時(shí),長(zhǎng)度突然被鎖定,不再改變。然后,A球與擋板P發(fā)生碰撞,碰后A、D都靜止不動(dòng),A與P接觸而不黏連。過(guò)一段時(shí)間,突然解除鎖定(鎖定及解除鎖定均無(wú)機(jī)械能損失)。已知A、B、C三球的質(zhì)量均為m,求:
(1)彈簧長(zhǎng)度剛被鎖定后A球的速度;
(2)在A球離開(kāi)擋板P之后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能。
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【題目】將一個(gè)力 F 分解為兩個(gè)分力 F1 和 F2,則下列說(shuō)法中正確的是
A. F 是物體實(shí)際受到的力
B. F1 和 F2 兩個(gè)分力在效果上可以取代力 F
C. 物體受到 F1、F2 和 F 三個(gè)力的作用
D. F 是 F1 和 F2 的合力
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