A. 增加輸電導(dǎo)線的橫截面積有利于減少輸電過程中的電能損失

B. 高壓輸電是通過減小輸電電流來減小電路的發(fā)熱損耗

C. 在輸送電壓一定時(shí),輸送的電功率越大,輸電過程中的電能損失越小

D. 高壓輸電必須綜合考慮各種因素,不一定是電壓越高越好

A. 曲線運(yùn)動(dòng)是速度方向不斷變化的運(yùn)動(dòng)

B. 曲線運(yùn)動(dòng)是速度大小不斷變化的運(yùn)動(dòng)

C. 曲線運(yùn)動(dòng)是加速度方向不斷變化的運(yùn)動(dòng)

D. 曲線運(yùn)動(dòng)是加速度大小不斷變化的運(yùn)動(dòng)

A. 兩個(gè)力的合力總大于原來的任意一個(gè)力

B. 兩個(gè)力的合力至少比原來的一個(gè)力大

C. 合力的大小隨兩個(gè)力之間的夾角增大而減小

D. 合力的大小介于二力之和與二力之差的絕對值之間

A. 物體同時(shí)獲得速度和加速度

B. 物體立即獲得速度

C. 物體立即獲得加速度

D. 由于物體未來得及運(yùn)動(dòng)，所以速度和加速度都為零

A. I1和I2表示電流的瞬間值

B. U1和U2表示電壓的最大值

C. 滑片P向下滑動(dòng)過程中，U2不變、I1變大

D. 滑片P向下滑動(dòng)過程中，U2變小、I1變小

【題目】如圖，用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一搜失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊。已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P=2kW，小船的質(zhì)量為m=103kg，小船受到的阻力大小恒為重力的0.1倍，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的繩子的速度大小為=1.6m/s，繩子與水平面的夾角是37，小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t1=2s，A、B兩點(diǎn)間距離為d=2m,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì)。(sin37=0.6，cos37=0.8，g=10 m／s2)求：

（1）小船在A點(diǎn)的速度；

（2）小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過程克服阻力做的功Wf；

（3）小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小；

（4）若小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)繩子與水平面的夾角為45，求小船的加速度大小。

（1）汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間tm．

（2）汽車開始運(yùn)動(dòng)后5s末和15s末的瞬時(shí)功率．

A. 任意相等的時(shí)間內(nèi),通過的位移相同

B. 任意相等的時(shí)間內(nèi),通過相等的弧長

C. 任意相等的時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)過相等的角度

D. 任意相等的時(shí)間內(nèi),速度的變化相同

A.氣體經(jīng)歷過程1,其溫度降低

B.氣體經(jīng)歷過程1,其內(nèi)能減小

C.氣體在過程2中一直對外放熱

D.氣體在過程2中一直對外做功

E.氣體經(jīng)歷過程1的內(nèi)能改變量與經(jīng)歷過程2的相同

若你是小組中的一位成員，要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，則：

(1)你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有____________．

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是_______________________，實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是________________．

(3)在(2)的基礎(chǔ)上，某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量為M.往沙桶中裝入適量的細(xì)沙，用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量為m.讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng)．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1＜v2)．則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為 ______________．(用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測量得到的物理量)