A. 4N B. 6N C. 8N D. 10N

A. 物體運(yùn)動(dòng)的初速度不為零

B. 物體所受的合外力為變力

C. 物體所受合外力的方向與速度方向不在同一條直線上

D. 物體所受合外力的方向與加速度方向不在同一條直線上

A. 彈力和摩擦力都是接觸力 B. 有摩擦力必有彈力

C. 有彈力必有摩擦力 D. 同一接觸面上的彈力和摩擦力一定相互垂直

(1)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E；

(2)小球到達(dá)x軸負(fù)半軸時(shí)的位置坐標(biāo)．

A. 哪個(gè)先到達(dá)筒底端都有可能 B. 小銅片先到達(dá)筒底端

C. 小羽毛先到達(dá)筒底端 D. 小羽毛、小銅片同時(shí)到達(dá)筒底端

A. 與線速度方向始終相同 B. 與線速度方向始終相反

C. 始終保持不變 D. 始終指向圓心

程中氣體壓強(qiáng)隨體積變化的圖線．

①求封閉氣體初始狀態(tài)在管中的長度L；

②若緩慢升高氣體溫度，升高至多少方可將所有水銀全部壓入細(xì)管內(nèi)．

A. 研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行速度

B. 研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪

C. 體育教練員研究百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作

D. 研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球

（1）某同學(xué)操作實(shí)驗(yàn)步驟如下，有錯(cuò)誤或不需要的步驟是____填寫字母）

A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路

B．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔

C．適當(dāng)抬高長木板的右端，使不掛鉤碼的情況下，輕推小車，小車能勻速運(yùn)動(dòng)

D．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼

E．將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處

F．放開紙帶，再接通電源

（2）用毫米刻度尺測(cè)量得圖乙中各計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離為：AB =3. 00cm、AC=l0.16cm、AD= 21. 48cm、 AE=36．95cm，則：打D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為____m／s；小車的加速度為 _______m／s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

A．完全相同的二干電池2節(jié)，每節(jié)干電池1·5 v左右，內(nèi)阻較小

B．電流表A（量程為0.6A，內(nèi)阻約o．5Ω）

C．滑動(dòng)變阻器Rl （0.10Ω,10 A)

D．滑動(dòng)變阻器R2（0--100 Ω，1 A)

E．電流表G（0--3.0 mA,Rg=10 Ω）

F．定值電阻R3=990 Ω

G.定值電阻R4=90 Ω

H.定值電阻R0=3.0 Ω

(1)由于兩節(jié)干電池的內(nèi)阻較小，現(xiàn)將定值電阻Ro =3.0 Ω與兩節(jié)干電池串聯(lián)后作為一個(gè)整體進(jìn)行測(cè)量．在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用____，由于無電壓表，故將電流表G與某定值電阻串聯(lián)改裝成適當(dāng)量程的電壓表，則定值電阻應(yīng)選用____．（填寫實(shí)驗(yàn)器材前的編號(hào)）

(2)在虛線方框中補(bǔ)充完整本實(shí)驗(yàn)電路的原理圖________．

(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)作出I2 -I1的圖象如圖所示，其中I2為通過電流表G的電流，I1為通過電流表A的電流．根據(jù)該圖象可知每節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)為 ___V，內(nèi)阻為_____Ω.