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【題目】質量為5.0kg的物體,從離地面36m高處,由靜止開始勻加速下落,經3s落地,試求:

(1)物體下落的加速度的大小;

(2)下落過程中物體所受阻力的大。╣取10m/s2

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【題目】如圖所示是遠距離輸電示意圖,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸 出電壓和輸電線的電阻均不變.下列說法正確的是

A. 若用戶用電功率增加,升壓變壓器的輸出電壓將增大

B. 若用戶用電功率增加,降壓變壓器的 輸入電壓將增大

C. 若輸電功率一定,采用特高壓輸電可減少輸電線上損耗的功率

D. 若輸電功率一定,采用特高壓輸電會降低輸電的效率

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【題目】如圖所示,一個傾角為θ=37°的斜面固定在水平面上,一個質量為m=1.0 kg的小物塊(可視為質點)以m/s的初速度由底端沿斜面上滑,小物塊與斜面的動摩擦因數。若斜面足夠長,已知 ,g取,求:

(1)小物塊沿斜面上滑時的加速度大。

(2)小物塊上滑的最大距離;

(3)小物塊返回斜面底端時的速度大小。

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【題目】在探究加速度與力、質量的關系實驗中,采用如圖甲所示的裝置。

1)本實驗應用的實驗方法是__________

A. 控制變量法 B. 假設法 C. 理想實驗法

2)下列說法中正確的是___________

A.在探究加速度與質量的關系時,應改變小車所受拉力的大小

B.在探究加速度與外力的關系時,應改變小車的質量

C.在探究加速度與質量的關系時,作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關系

D.無論在什么條件下,細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大。

3)在探究加速度與力的關系時,若取車的質量M0.5kg,改變砝碼質量m的值,進行多次實驗,以下m的取值最不合適的一個是____________

Am14g Bm210g Cm340g Dm4500g

4)在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示。計時器打點的時間間隔為0.02 s。從比較清晰的點起,每5個點取一個計數點,量出相鄰計數點之間的距離,根據圖中給出的數據求出該小車的加速度a=___m/s2(結果保留兩位有效數字)。

5)如圖所示為甲同學在探究加速度a與力F的關系時,根據測量數據作出的a-F 圖象,說明實驗存在的問題是________。

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【題目】如圖所示,電阻不能忽略的矩形閉合導線框ABCD處于水平勻強磁場中,線框繞垂直于磁場的軸OO′勻速轉動,并與理想變壓器原線圈相連,副線圈接有一只“22 V 6 W”的燈泡.當燈泡正常發(fā)光時,線框輸出電壓u=66sin (100πt)V.下列說法正確的是

A. 燈泡兩端的電壓最大值為22 V

B. 圖示位置線框中磁通量的變化率最小

C. 變壓器原、副線圈匝數之比為3∶1

D. 若副線圈再并聯一個相同燈泡,則變壓器的輸出功率為12 W

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【題目】一物體m受到一個撞擊力后沿不光滑斜面向上滑動,如圖所示,在滑動過程中,物體m受到的力是( )

A.重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力

B.重力、沿斜面向下的滑動摩擦力、斜面的支持力

C.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動摩擦力

D.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力

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【題目】如圖所示,兩氣缸AB粗細均勻,等高且內壁光滑,其下部由體積可忽略的細管連通;A的直徑為B的2倍,A上端封閉,B上端與大氣連通;兩氣缸除A頂部導熱外,其余部分均絕熱。兩氣缸中各有一厚度可忽略的絕熱輕活塞a、b,活塞下方充有氮氣,活塞a上方充有氧氣;當大氣壓為P0,外界和氣缸內氣體溫度均為7℃且平衡時,活塞a離氣缸頂的距離是氣缸高度的,活塞b在氣缸的正中央。

(ⅰ)現通過電阻絲緩慢加熱氮氣,當活塞b升至頂部時,求氮氣的溫度;

(ⅱ)繼續(xù)緩慢加熱,使活塞a上升,當活塞a上升的距離是氣缸高度的時,求氧氣的壓強。

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【題目】關于下列說法正確的是( )

A. 做勻速圓周運動的物體處于平衡狀態(tài)

B. 做勻速圓周運動的物體所受的合外力是恒力

C. 做勻速圓周運動的物體的速度恒定

D. 做勻速圓周運動的物體的加速度大小恒定

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【題目】如圖所示,在勻強磁場中傾斜放置的兩根平行光滑的金屬導軌,它們所構成的導軌平面與水平面成=30角,平行導軌間距L=1.0 m。勻強磁場方向垂直于導軌平面向下,磁感應強度B=0.20T。兩根金屬桿abcd可以在導軌上無摩擦地滑動。兩金屬桿的質量均為m=0.20 kg,電阻均為R=0.20Ω。若用與導軌平行的拉力作用在金屬桿ab上,使ab桿沿導軌勻速上滑并使cd桿在導軌上保持靜止,整個過程中兩金屬桿均與導軌垂直且接觸良好。金屬導軌的電阻可忽略不計,取重力加速度g=10m/s2。求:

(1)通過金屬桿的感應電流I

(2)作用在金屬桿ab上拉力的功率P。

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【題目】如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質彈簧接觸,直至速度為零的過程中,關于小球運動狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是 ( )

A. 接觸后,小球作減速運動,加速度的絕對值越來越大,速度越來越小,最后等于零

B. 接觸后,小球先做加速運動,后做減速運動,其速度先增加后減小直到為零

C. 接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處

D. 接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方

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