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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲以如圖裝置中的滑塊為對(duì)象驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙、墊塊等需要的東西．當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細(xì)線通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí)，釋放小桶，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．若你是小組中的一位成員，要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，則：

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊（質(zhì)量為M）受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是 ，另外沙和沙桶的總質(zhì)量m應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是 ．

（2）在（1）的基礎(chǔ)上，某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量M．往沙桶中裝入適量的細(xì)沙，用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m．讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2（v1＜v2）．則對(duì)滑塊，本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為 （用題中的字母表示）．

（3）由于實(shí)驗(yàn)原理上的原因，上述數(shù)學(xué)表達(dá)式只能是近似成立，那么，此試驗(yàn)中真正成立的等式為 （仍用上述題中的字母表示）．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，突然受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上的恒力作用時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)為 （ ）

A. 繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)

B. 一定做曲線運(yùn)動(dòng)

C. 不可能做勻變速運(yùn)動(dòng)

D. 與運(yùn)動(dòng)形式不能確定

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】根據(jù)開普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以下說(shuō)法中正確的是

A. 行星在橢圓軌道運(yùn)動(dòng)中，在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度最大，近日點(diǎn)的速度最小

B. 行星在橢圓軌道運(yùn)動(dòng)中，在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度最小，近日點(diǎn)的速度最大

C. 行星運(yùn)動(dòng)速度的大小是不變的

D. 行星的運(yùn)動(dòng)是變速曲線運(yùn)動(dòng)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，每秒內(nèi)的速度增量總是：

A. 大小相等，方向不同 B. 大小不等，方向不同

C. 大小不等，方向相同 D. 大小相等，方向相同

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】“神舟”七號(hào)實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．如圖所示飛船先沿橢圓軌道1飛行，然后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處變軌后沿圓軌道2運(yùn)行，在軌道2上周期約為90分鐘．則下列判斷正確的是（ ）

A. 飛船沿橢圓軌道1經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度與沿圓軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度相等

B. 飛船在圓軌道2上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C. 飛船在圓軌道2的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度

D. 飛船從橢圓軌道1的Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)過(guò)程中萬(wàn)有引力做正功

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在小車A的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車A使之做勻速運(yùn)動(dòng)。然后與原來(lái)靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體，繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)，裝置如圖。在小車A后連著紙帶，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，長(zhǎng)木板下墊著小木片用以平衡摩擦力。

（1）若已得到打點(diǎn)紙帶如圖所示，并將測(cè)得的各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離標(biāo)在圖上，A點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn)，則應(yīng)選________段來(lái)計(jì)算A的碰前速度，應(yīng)選_______段來(lái)計(jì)算A和B碰后的共同速度。

（2）若車A的質(zhì)量m1=0.40kg，車B的質(zhì)量m2=0.20kg，由以上測(cè)量結(jié)果可得：碰前 =________kg·m/s；碰后 =_______kg·m/s（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)中，將雙縫干涉實(shí)驗(yàn)儀按要求安裝在光具座上，從儀器注明的規(guī)格可知，雙縫間距d=0.20mm�，F(xiàn)測(cè)得像屏與雙縫屏間的距離L=60.0cm。然后，接通電源使光源正常工作。

（1）已知測(cè)量頭主尺的最小刻度是毫米（mm），游標(biāo)尺上有50個(gè)分度。某同學(xué)調(diào)整手輪后，從測(cè)量頭的目鏡看去，映入眼簾的干涉條紋如圖所示，他將分劃板上的三條豎線對(duì)準(zhǔn)a條紋，此時(shí)游標(biāo)尺上的讀數(shù)為x1=3.60mm；接著再轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，將分劃板上的三條豎線對(duì)準(zhǔn)b條紋，此時(shí)游標(biāo)尺上的讀數(shù)如左圖，則x2=_________mm。

（2）兩個(gè)相鄰亮紋（或暗紋）間距離的表達(dá)式為Δx=_________（用x1、x2表示）；這種色光的波長(zhǎng)的表達(dá)式λ=____________（用Δx、L、d表示）。利用上述測(cè)量結(jié)果，代入數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算可得=_____________m（保留三位有效數(shù)字）。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某些固體材料受到外力后除了產(chǎn)生形變，其電阻率也發(fā)生變化，這種由于外力的作用而使材料電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為“壓阻效應(yīng)”�，F(xiàn)用如下圖所示的電路研究某長(zhǎng)薄板電阻Rx的壓阻效應(yīng)。已知Rx的阻值變化范圍為幾歐到幾十歐，實(shí)驗(yàn)室中有下列器材：

A．電源E（3V，內(nèi)阻約為1Ω）

B．電流表A1（0.6 A，內(nèi)阻r1＝5Ω）

C．電流表A2（0.6 A，內(nèi)阻r2約為1Ω）

D．開關(guān)S，定值電阻R0

①為了較準(zhǔn)確地測(cè)量電阻Rx的阻值，請(qǐng)將電流表A1、A2接入虛線框內(nèi)并畫出其中的電路圖。

②在電阻Rx上加一個(gè)豎直向下的力F（設(shè)豎直向下為正方向），閉合開關(guān)S，記下電表讀數(shù)，A1的讀數(shù)為I1，A2的讀數(shù)為I2，則Rx＝______________（用字母表示）。

③改變力的大小，得到不同的Rx值，然后讓力反向從下向上擠壓電阻，并改變力的大小，得到不同的Rx值，最后繪成的圖像如上圖所示。當(dāng)F豎直向下（設(shè)豎直向下為正方向）時(shí)，可得Rx與所受壓力F的數(shù)值關(guān)系是Rx＝__________。（各物理量單位均為國(guó)際單位）

④定值電阻R0的阻值應(yīng)該選用________________。

A．1 Ω B．5 Ω C．10 Ω D．20 Ω

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落到比地面低h的海平面上．若以地面為零勢(shì)能面，而且不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中不正確的是(　　)

A. 重力對(duì)物體做的功為mgh

B. 物體在海平面上的勢(shì)能為-mgh

C. 物體在海平面上的動(dòng)能為m－mgh

D. 物體在海平面上的機(jī)械能為m

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直面內(nèi)的曲線軌道AB的最低點(diǎn)B的切線沿水平方向，且與一位于同一豎直面內(nèi)、半徑R＝0.40 m的光滑圓形軌道平滑連接．現(xiàn)有一質(zhì)量m＝0.10 kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，從位于軌道上的A點(diǎn)由靜止開始滑下，滑塊經(jīng)B點(diǎn)后恰好能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)C.已知A點(diǎn)到B點(diǎn)的高度差h＝1.5 m，重力加速度g＝10 m/s2，空氣阻力可忽略不計(jì)，求：

(1)滑塊通過(guò)圓形軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大��；

(2)滑塊從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)的過(guò)程中，克服摩擦阻力所做的功．

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