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【題目】甲乙兩臺(tái)起重機(jī)分別以v=0.6 m/sv=0.2 m/s的速度勻速提升同重的物體,使兩物體都升高18 m,則

A. 甲做的功多 B. 甲乙做的功一樣多

C. 甲的功率大 D. 乙的功率大

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【題目】關(guān)于彈性勢(shì)能,下列說法不正確的是

A. 彈簧彈力做正功時(shí),彈性勢(shì)能增加

B. 發(fā)生彈性形變的物體都具有彈性勢(shì)能

C. 彈性勢(shì)能可以與其它形式的能相互轉(zhuǎn)化

D. 在形變量相同時(shí),勁度系數(shù)越大的彈簧,它的彈性勢(shì)能越大

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【題目】太陽(yáng)系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)厍蚯『眠\(yùn)行到某地外行星和太陽(yáng)之間,且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象,天文學(xué)中稱為“行星沖日”,假定有兩個(gè)地外行星A和B,地球公轉(zhuǎn)周期T0=1年,公轉(zhuǎn)軌道半徑為r0,A行星公轉(zhuǎn)周期TA=2年,B行星公轉(zhuǎn)軌道半徑rB=4r0,則下列說法錯(cuò)誤的是( )

A. A星公轉(zhuǎn)周期比B星公轉(zhuǎn)周期小

B. A星公轉(zhuǎn)線速度比B星公轉(zhuǎn)線速度大

C. 相鄰兩次A星沖日間隔比相鄰兩次B星沖日間隔時(shí)間長(zhǎng)

D. 相鄰兩次A、B兩星同時(shí)沖日時(shí)間間隔為2年

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【題目】已知萬有引力常量是G,在下列各組物理數(shù)據(jù)中,能夠估算月球質(zhì)量的是

A. 月球繞地球運(yùn)行的周期及月、地中心距離

B. 繞月球表面運(yùn)行的飛船的周期及月球的半徑

C. 繞月球表面運(yùn)行的飛船的周期及線速度

D. 月球表面的重力加速度

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【題目】用輕彈簧相連接的物塊ab放在光滑的水平面上,物塊a緊靠豎直墻壁,F(xiàn)給物體b一向左沖量,使其在極短時(shí)間內(nèi)獲得向左的速度,使彈簧壓縮,如圖所示。由彈簧和a、b物塊組成的系統(tǒng),在下列依次進(jìn)行的四個(gè)過程中,動(dòng)量不守恒但機(jī)械能守恒的是

A. b物塊向左壓縮彈簧到最短的過程

B. 彈簧推著b物塊向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過程

C. b物塊因慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),直到彈簧伸長(zhǎng)最大的過程

D. a物塊在彈簧彈力作用下向右運(yùn)動(dòng)過程

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【題目】下列說法中不正確的是( )

A. 功是矢量,正、負(fù)表示方向

B. 功是標(biāo)量,正、負(fù)表示外力對(duì)物體做功還是物體克服外力做功

C. 力對(duì)物體做正功還是做負(fù)功,取決于力和位移的方向關(guān)系

D. 力做功總是在某過程中完成的,所以功是一個(gè)過程量

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【題目】如圖(a)所示,AB是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線.若有一電子以某一初速度并且僅在電場(chǎng)力的作用下,沿AB由點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)B,其速度圖象如圖(b)所示.下列關(guān)于A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)φ和電場(chǎng)強(qiáng)度E大小的判斷正確的是( )

A. EAEB B. EAEB C. φAφB D. φAφB

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【題目】如圖是奧斯特實(shí)驗(yàn)的裝置圖,在不考慮磁偏角的情況下,為了更直觀的說明電流周圍存在磁場(chǎng),下列有關(guān)奧斯特實(shí)驗(yàn)的做法和現(xiàn)象正確的是( )

A. 做實(shí)驗(yàn)時(shí),通電直導(dǎo)線應(yīng)該沿東西方向水平放置

B. 做實(shí)驗(yàn)時(shí),通電直導(dǎo)線應(yīng)該沿南北方向水平放置

C. 通以如圖電流,小磁針的N極將垂直紙面向里轉(zhuǎn)動(dòng)

D. 通以如圖電流,小磁針的N極將垂直紙面向外轉(zhuǎn)動(dòng)

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【題目】關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是

A. 物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

B. 物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)

C. 物體在變力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

D. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向與合力方向一定不在同一條直線上

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【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度時(shí)間圖象如圖所示.從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff,則

A. 0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力做功的大小等于汽車動(dòng)能的增加量

B. t1t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于(mFfv1

C. 汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=(+1)v1

D. t1t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度等于

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