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科目: 來源: 題型:

【題目】圖所示,兩條平行的光滑金屬導軌相距L=1 m,金屬導軌由傾斜與水平兩部分組成,傾斜部分與水平方向的夾角為θ=37°,整個裝置處在豎直向上的勻強磁場中。金屬棒EFMN的質(zhì)量均為m=0.2 kg,電阻均為R=2 Ω。EF置于水平導軌上, MN置于傾斜導軌上,兩根金屬棒均與導軌垂直且接觸良好.現(xiàn)在外力作用下使EF棒以速度v0=4 m/s向左勻速運動,MN棒恰能在斜面導軌上保持靜止狀態(tài),傾斜導軌上端接一阻值為R=2 Ω的定值電阻。求:

(1)磁感應強度B的大小;

(2)若將EF棒固定不動,將MN棒由靜止釋放,MN棒沿斜面下滑距離d=5 m時達穩(wěn)定速度,求此過程中通過MN棒的電荷量。

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【題目】下列關于電場線的說法中,不正確的( )

A. 電場線是電場中實際存在的線

B. 在復雜電場中的電場線是可以相交的

C. 沿電場線方向,場強必定越來越小

D. 電場線越密的地方.同一試探電荷所受的電場力越大

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【題目】對于靜止在水平桌面上的物體,以下說法正確的是

A. 物體對桌面的壓力就是物體的重力

B. 物體的重力和桌面對物體的支持力是一對作用力與反作用力

C. 物體對桌面的壓力和物體的重力是一對作用力與反作用力

D. 物體對桌面的壓力和桌面對物體的支持力是一對作用力與反作用力

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科目: 來源: 題型:

【題目】如圖所示,足夠長的光滑平行導軌MN、PQ傾斜放置, 兩導軌間的距離為L=1.0m,導軌平面與水平面間的夾角為300,磁感應強度為B的勻強磁場垂直于導軌平面向上,導軌的M、P兩端連接阻值為R=3.5Ω的電阻,金屬棒ab垂直于導軌放置,金屬棒ab的質(zhì)量m=0.20kg,電阻r=0.50Ω,并與導軌保持良好接觸,F(xiàn)在ab上作用一恒力F=5.0N,方向垂直于ab并沿導軌平面向上,使金屬棒ab由靜止開始運動,在M處安裝一個距離傳感器(圖中未畫出),可以測出金屬棒ab在運動中離MP的距離與時間的該關系,如下表所示,不計導軌的電阻,取g=10m/s2,

時間t/s

0

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

棒離MP的距離s/m

0.01

0.06

0.18

0.36

0.61

1.01

1.41

求:(1)所加磁場的磁感應強度B為多大?

(2)電阻R在0.6s內(nèi)產(chǎn)生的熱量為多少?

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【題目】如圖1所示,開口向上、內(nèi)壁光滑的圓柱形汽缸豎直放置,在汽缸P、Q兩處設有卡口,使厚度不計的活塞只能在P、Q之間運動。開始時活塞停在Q處,溫度為,現(xiàn)緩慢加熱缸內(nèi)氣體,直至活塞運動到P處,整個過程中的圖線如圖2所示。設外界大氣壓強。

①說出圖2中氣體狀態(tài)的變化過程,卡口Q下方氣體的體積以及兩卡口之間的汽缸的體積;

②求活塞剛離開Q處時氣體的溫度以及缸內(nèi)氣體的最高溫度。

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【題目】有關實際中的現(xiàn)象,下列說法正確的是(

A. 火箭靠噴出氣流的反沖作用而獲得巨大速度

B. 體操運動員在著地時曲腿是為了減小地面對運動員的作用力

C. 用槍射擊時要用肩部抵住槍身是為了減少反沖的影響

D. 為了減輕撞車時對司乘人員的傷害程度,發(fā)動機艙越堅固越好

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【題目】20161019日,神舟十一號飛船與天宮二號成功實現(xiàn)交會對接,下列說法正確的是( 。

A. 神舟十一號先到達天宮二號相同的軌道然后加速對接

B. 神舟十一號先到達天宮二號相同的軌道然后減速對接

C. 神舟十一號先到達比天宮二號的軌道半徑大的軌道然后加速對接

D. 神舟十一號先到達比天宮二號的軌道半徑小的軌道然后加速對接

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【題目】A、B、C三質(zhì)點運動的x-t圖象如右圖所示,則下列說法中正確的是( )

A.在0~t0這段時間內(nèi),三質(zhì)點位移關系為xA>xc>xB

B.在t0時刻A、B、C運動方向相同

C.在0~t0這段時間內(nèi),三質(zhì)點的平均速度相等

D.B質(zhì)點做勻加速直線運動,A、C加速度方向相反

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【題目】下列各組物理量中,全部是矢量的有

A. 重力、速度、路程、時間

B. 彈力、速度、摩擦力、位移、路程

C. 速度、質(zhì)量、加速度、路程

D. 位移、加速度、速度

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【題目】如圖所示,一光滑弧形軌道末端與一個半徑為R的豎直光滑圓軌道平滑連接,兩輛質(zhì)量均為m的相同小車(大小可忽略),中間夾住一輕彈簧后連接在一起(輕彈簧尺寸忽略不計),兩車從光滑弧形軌道上的某一高度由靜止滑下,當兩車剛滑入圓環(huán)最低點時連接兩車的掛鉤突然斷開,彈簧瞬間將兩車彈開,其中后車剛好停下,前車沿圓環(huán)軌道運動恰能越過圓弧軌道最高點。求:

(1)前車被彈出時的速度;

(2)前車被彈出的過程中彈簧釋放的彈性勢能;

(3)兩車從靜止下滑處到最低點的高度差h

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