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關(guān)于地磁場(chǎng),下列說法正確的是(  )

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關(guān)于物理學(xué)史,下列說法中正確的是( 。

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如圖所示,ABCDO是處于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,AB是半徑為R=15m的
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圓周軌道,CDO是直徑為15m的半圓軌道.AB軌道和CDO軌道通過極短的水平軌道(長(zhǎng)度忽略不計(jì))平滑連接.半徑OA處于水平位置,直徑OC處于豎直位置.一個(gè)小球P從A點(diǎn)的正上方高H處自由落下,從A點(diǎn)進(jìn)入豎直平面內(nèi)的軌道運(yùn)動(dòng)(小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)無機(jī)械能損失).當(dāng)小球通過CDO軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力等于其重力的
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倍,取g為10m/s2.求:
(1)高度H的大。
(2)小球沿軌道運(yùn)動(dòng)后再次落回軌道上時(shí)的速度大。

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汽車在水平直線公路上行駛,額定功率為Pe=80kW,汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5×103N,汽車的質(zhì)量M=2.0×103kg.若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小為a=1.0m/s2,汽車達(dá)到額定功率后,保持額定功率不變繼續(xù)行駛.求:
(1)汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度;
(2)勻加速運(yùn)動(dòng)能保持多長(zhǎng)時(shí)間;
(3)當(dāng)汽車的速度為5m/s時(shí)的瞬時(shí)功率;
(4)當(dāng)汽車的速度為20m/s時(shí)的加速度.

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右圖為人手臂骨骼與肌肉的生理結(jié)構(gòu)示意圖,手上托著重為G的物體.(1)在虛線框中畫出前臂受力的示意圖(手、手腕、尺骨和撓骨看成一個(gè)整體,所受重力不計(jì),圖中O點(diǎn)看作固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸,O點(diǎn)受力可以不畫).(2)根據(jù)圖中標(biāo)尺估算出二頭肌此時(shí)的收縮力約為___________.(2000年上海高考試題)【5】

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從某高度處以某一初速度水平拋出一物體,物體質(zhì)量為2kg,經(jīng)時(shí)間t=2s落地.落地時(shí)速度方向與豎直方向的夾角為37°.g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)水平初速度;
(2)物體拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)間的距離;
(3)拋出到落地的整個(gè)過程中,重力做功的功率.

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一宇航員為了估測(cè)某一星球表面的重力加速度和該星球的質(zhì)量,在該星球的表面做自由落體實(shí)驗(yàn):讓小球在離地面h高處自由下落,他測(cè)出經(jīng)時(shí)間t小球落地,又已知該星球的半徑為R,忽略一切阻力.求:
(1)該星球表面的重力加速度
(2)該星球的質(zhì)量.

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如圖所示,粗糙的水平面與豎直平面內(nèi)的光滑彎曲軌道BC在B點(diǎn)相接.一小物塊從AB上的D點(diǎn)以初速v0=8m/s出發(fā)向B點(diǎn)滑行,DB長(zhǎng)為12m,物塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,
求:(1)小物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度; 
(2)小物塊能沿彎曲軌道上滑到距水平面的最大高度.

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在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg.若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖1所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s).按要求將下列問題補(bǔ)充完整.
(1)紙帶的
(左、右)端與重物相連;
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=
0.98
0.98
m/s;
(3)從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢(shì)能減少量是△Ep=
0.49
0.49
J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=
0.48
0.48
J;(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是
在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),機(jī)械能守恒
在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),機(jī)械能守恒

(5)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟(示意圖如圖2):
A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;
C.用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量;
D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶;
E.測(cè)量紙帶上打出的某些點(diǎn)之間的距離;
F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是
否等于增加的動(dòng)能.
指出其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E,將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的橫線上,并改正不恰當(dāng)?shù)牟襟E:
沒有必要進(jìn)行的步驟是:
C
C

操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E是
B
B
,改正為
應(yīng)接在電源的交流輸出端
應(yīng)接在電源的交流輸出端

操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E是
D
D
,改正為
應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶
應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶

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如圖所示,一輕彈簧豎直放置,下端固定在水平面上,上端處于a位置,一重球(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速放在彈簧上端靜止時(shí),彈簧上端被壓縮到b位置.現(xiàn)讓重球從高于a位置的c位置沿彈簧中軸線自由下落,彈簧被重球壓縮至d.不計(jì)空氣阻力,以下關(guān)于重球在a至d的下落運(yùn)動(dòng)過程中的正確說法是:( 。

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