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【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)了180 m時(shí)打開降落傘,傘張開運(yùn)動(dòng)員就以14.3 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5 m/s,問:
(1)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度為多少?
(2)離開飛機(jī)后,經(jīng)過多長時(shí)間才能到達(dá)地面?(g取 10 m/s2)
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【題目】關(guān)于能量的耗散,下列說法中正確的是( )
A. 能量耗散是指在一定條件下,能量在轉(zhuǎn)化過程中總量減少了
B. 能量耗散表明,能量守恒定律具有一定的局限性
C. 能量耗散表明,在能源的利用過程中,在可利用的品質(zhì)上降低了
D. 以上說法都不對(duì)
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【題目】如圖所示,一列簡諧橫波沿x軸正向傳播,從波傳到x=5 m的M點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),已知P點(diǎn)相繼出現(xiàn)兩個(gè)波峰的時(shí)間間隔為0. 4 s,下面說法中正確的是___________
A.該列波在0.1 s內(nèi)向右傳播的距離為1 m
B.質(zhì)點(diǎn)P(x=1 m)在0.1s內(nèi)向右運(yùn)動(dòng)的位移大小為1 m
C.在0~0.1 s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)Q(x=1.5 m)通過的路程是10 cm
D.在t=0.2 s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q(x=1.5 m)的振動(dòng)方向沿y軸正方向
E.質(zhì)點(diǎn)N(x=9 m)經(jīng)過0.5 s第一次到達(dá)波谷
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【題目】前一段時(shí)間,全國不少城市被霧霾籠罩,空中浮游大量有害物質(zhì),不僅影響市民的身體健康,道路交通環(huán)境也受到一定的影響。某日霧霾天氣,路上能見度(觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)為 70 m,一汽車在平直公路上以v0=90 km/h的速度行駛,該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt=0.5 s,汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度大小a=5 m/s2。
(1)汽車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間Δt內(nèi)行駛多長距離?
(2)請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析,一旦在能見度外出現(xiàn)障礙物,汽車能否避免與障礙物碰撞。
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【題目】用某型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)給我國災(zāi)民臨時(shí)安置區(qū)供電,發(fā)電機(jī)到安置區(qū)的距離是400m,輸電線路中的火線和零線均為單股銅導(dǎo)線,該導(dǎo)線每米的電阻為2.5×10-4Ω,安置區(qū)家用電器的總功率為44kW,當(dāng)這些家用電器都正常工作時(shí),下列說法正確的是( )
A. 輸電線路中的電流為20A
B. 輸電線路損失的電功率為4kW
C. 發(fā)電機(jī)實(shí)際輸出電壓是240V
D. 如果該柴油發(fā)電機(jī)發(fā)的電是正弦交流電,則輸出電壓的峰值是260V
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【題目】某同學(xué)用如圖所示裝置測(cè)量重力加速度g,所用交流電頻率為50 Hz。在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn),然后每3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所有測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖所示。
某同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔):
方法A:由g1=,g2=,…,g5=,取平均值=8.667 m/s2;
方法B:由g1=,g2=,g3=,取平均值=8.673 m/s2。
從數(shù)據(jù)處理方法看,在x1、x2、x3、x4、x5、x6中,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的,方法A中有____;方法B中有____。因此,選擇方法____(選填“A”或“B”)更合理,這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的____(選填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差。本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來源有____(試舉出兩條)。
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【題目】如圖所示為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,該質(zhì)點(diǎn)在前4 s 內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則該質(zhì)點(diǎn)( )
A. 在8~10 s內(nèi)始終向東運(yùn)動(dòng)
B. 在前8 s內(nèi)的加速度大小不變,方向始終向西
C. 在前8 s內(nèi)的合外力先減小后增大
D. 在4~12 s內(nèi)的位移大小為24 m
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【題目】如圖所示,A和B兩個(gè)小球固定在一根輕桿的兩端,A球的質(zhì)量為m,B球的質(zhì)量為2m,此桿可繞穿過O點(diǎn)的水平軸無摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng),F(xiàn)使輕桿從水平位置由靜止釋放,則在桿從釋放到轉(zhuǎn)過90°的過程中
A. A球的機(jī)械能增加
B. 桿對(duì)A球始終不做功
C. B球重力勢(shì)能的減少量等于B球動(dòng)能的增加量
D. A球和B球的總機(jī)械能守恒
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【題目】能量轉(zhuǎn)化和守恒定律是自然界的基本規(guī)律之一,下列過程中屬于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的是( )
A. 給蓄電池充電 B. 電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) C. 風(fēng)力發(fā)電 D. 太陽能發(fā)電
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【題目】在一次救災(zāi)活動(dòng)中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),剛運(yùn)動(dòng)了8 s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( )
A. 加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2=2∶1
B. 加速、減速中的平均速度大小之比=1∶1
C. 加速、減速中的位移之比s1∶s2=2∶1
D. 加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2≠1∶2
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