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【題目】做直線運(yùn)動的甲、乙兩物體的位移—時間圖象如圖所示,則不正確的是( )
A. 乙開始運(yùn)動時,兩物體相距20 m
B. 在0~10 s這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變大
C. 在10 s~25 s這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變小
D. 兩物體在10 s時相距最遠(yuǎn),在25 s時相遇
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【題目】他說過:“提問題往往比解決一個問題更重要!碑(dāng)大多數(shù)物理學(xué)家沿著牛頓的道路繼續(xù)前行時,他卻走上了一條創(chuàng)新之路,提出了對牛頓力學(xué)體系和絕對時空觀進(jìn)行根本性變革的理論。他提出的根本性變革理論是指
A. 進(jìn)化論
B. 經(jīng)典力學(xué)
C. 量子論
D. 相對論
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【題目】如圖所示,傾角為30°的斜面體置于水平地面上,一根不可伸長的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B,跨過固定于斜面體頂端的滑輪O(可視為質(zhì)點(diǎn))。A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為4m,開始時,用手托住,使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)(繩中無拉力),OB繩平行于斜面,此時B靜止不動,將A由靜止釋放,在其下擺過程中斜面體始終保持靜止。則在繩子到達(dá)豎直位置之前,下列說法正確的是 ( )
A. 物塊B受到摩擦力一直沿著斜面向上
B. 物塊B受到摩擦力先減小后增大
C. 繩子的張力一直增大
D. 地面對斜面體的摩擦力方向一直水平向右
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【題目】物體沿一直線運(yùn)動,下列說法中正確的是( )
A. 物體在第一秒末的速度是5 m/s,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5 m
B. 物體在第一秒內(nèi)的平均速度是5 m/s,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5 m
C. 物體在某段時間內(nèi)的平均速度是5 m/s,則物體在每一秒內(nèi)的位移都是5 m
D. 物體在某段位移內(nèi)的平均速度是5 m/s,則物體在經(jīng)過這段位移一半時的速度一定是5 m/s
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【題目】興趣小組的同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)探究電池的電動勢和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)的主要操作如下:
(1)實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到 ______ (填“最大值”、“最小值”或“任意值”)
(2)按如圖接好電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這樣測出的電動勢比真實(shí)值_____,內(nèi)阻的測量值比真實(shí)值_____.(選填:“偏大”、“偏小”或“相等”)
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫出的-圖象是一條直線,若直線的斜率是k,在坐標(biāo)軸上的截距為b,則該電源的電動勢E= ______ ,內(nèi)阻r= ______ (用k,b表示)
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【題目】如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量均為M=2 kg的甲、乙兩輛小車,兩車之間通過一感應(yīng)開關(guān)相連(當(dāng)滑塊滑過感應(yīng)開關(guān)時,兩車自動分離).甲車上表面光滑,乙車上表面與滑塊P之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.一根通過細(xì)線拴著(細(xì)線未畫出)且被壓縮的輕質(zhì)彈簧固定在甲車的左端,質(zhì)量為m=1 kg的滑塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的右端接觸但不相連,此時彈簧的彈性勢能E0=10 J,彈簧原長小于甲車長度,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)剪斷細(xì)線,求:
(1)滑塊P滑上乙車前的瞬時速度的大;
(2)滑塊P滑上乙車后最終未滑離乙車,滑塊P在乙車上滑行的距離.(取g=10 m/s2)
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【題目】下列速度中是瞬時速度的有( )
A.乒乓球從桌上彈起的速度為15 m/s B.短跑運(yùn)動員的沖線速度為10 m/s
C.火車以42 km/h的速度穿過一條隧道 D.子彈以600 km/h的速度射中目標(biāo)
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【題目】牛頓力學(xué)體系的誕生創(chuàng)造了一個新的時代。牛頓說:“假如我看得遠(yuǎn)些,那是因?yàn)槲艺驹诰奕藗兊募缟!睘榕nD經(jīng)典力學(xué)的創(chuàng)立奠定基礎(chǔ)的科學(xué)家是
A. 愛因斯坦
B. 伽利略
C. 愛迪生
D. 瓦特
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【題目】一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動.接著做勻減速運(yùn)動,到達(dá)乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在0~t0和t0~3t0兩段時間內(nèi)( )
A. 加速度大小之比為2∶1,且方向相反
B. 位移大小之比為1∶2,且方向相反
C. 平均速度大小之比為2∶1
D. 平均速度大小之比為1∶2
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計算機(jī)可得滑塊運(yùn)動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.
(1)圖線____________是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“①”或②”)
(2)滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=____________kg;滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=____________.
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