A. 合力發(fā)生改變的一瞬間，物體的加速度立即發(fā)生改變

B. 作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它所受的合力是恒定不變的

C. 合力一旦變小，物體的速度一定也立即變小

D. 物體所受合力為零時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)

【題目】如圖所示，小球A系在細(xì)線的一端，線的另一端固定在O點(diǎn)，O點(diǎn)到水平面的距離為h。物塊B質(zhì)量是小球的5倍，置于粗糙的水平面上且位于O點(diǎn)的正下方，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ�，F(xiàn)拉動(dòng)小球使線水平伸直，小球由靜止開始釋放，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊發(fā)生正碰（碰撞時(shí)間極短），反彈后上升至最高點(diǎn)時(shí)到水平面的距離為。小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，

求（1）碰撞后物塊的速度大小為

（2）物塊在水平面上滑行的時(shí)間t。

A. 氣體體積膨脹，內(nèi)能不變

B. 氣體分子勢(shì)能減少，內(nèi)能增加

C. 氣體分子勢(shì)能增加，壓強(qiáng)可能不變

D. 氣體分子勢(shì)能可認(rèn)為不變，氣體分子的平均動(dòng)能也不變

E. Q中氣體不可能自發(fā)地全部退回到P中

A. 物體以某初速開始運(yùn)動(dòng)，在0～2s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng)，2～4s內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)減速運(yùn)動(dòng)

B. 物體在0～2s內(nèi)的加速度是2.5m/s2，2～4s內(nèi)加速度為零，4～6s內(nèi)加速度是﹣10m/s2

C. 物體在4.5s時(shí)的速度為5m/s

D. 物體在0～5s內(nèi)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)

A. 時(shí)間、速度、路程全部都是標(biāo)量

B. 位移、加速度、摩擦力全部都是矢量

C. 后人為了紀(jì)念牛頓，把“牛頓”作為力學(xué)中的基本單位

D. 長(zhǎng)度、時(shí)間、質(zhì)量是國(guó)際單位制中的基本單位

(1)缸內(nèi)氣體與大氣達(dá)到平衡時(shí)的體積V1；

(2)在活塞下降過程中，汽缸內(nèi)氣體放出的熱量Q.

A. 紙帶甲打點(diǎn)均勻，表示小車的運(yùn)動(dòng)是勻速的，加速度是零

B. 紙帶乙顯示的平均速度最小

C. 紙帶丙表示的小車的運(yùn)動(dòng)是先快后慢

D. 紙帶丁表示的小車的運(yùn)動(dòng)是先慢后快

（1）請(qǐng)作出12秒內(nèi)的速度—時(shí)間圖象。

（2）若只把x-t圖像縱坐標(biāo)改成速度（其余不變），變?yōu)?/span>v-t圖像，請(qǐng)求出OA段、BC段、CD段、DE段的加速度的大小。

（3）求出第（2）問中全程的位移。

A. 一定是直線運(yùn)動(dòng)

B. 一定是曲線運(yùn)動(dòng)

C. 可能是直線運(yùn)動(dòng)，也可能是曲線運(yùn)動(dòng)

D. 以上說法都不對(duì)

A. 甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在第一秒末時(shí)的速度大小相等

B. 甲乙兩質(zhì)點(diǎn)第一秒末時(shí)相遇

C. 甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在第一秒內(nèi)同向運(yùn)動(dòng)

D. 在第一秒內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，乙質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)