A.物體受靜摩擦力還是受滑動(dòng)摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)

B.靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力

C.滑動(dòng)摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向一致

D.靜摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反

A.兩個(gè)相互接觸的物體間一定存在彈力

B.將物體豎直向上拋出，物體在上升階段所受的重力比落向地面時(shí)小

C.放在桌子上的書(shū)受到桌子對(duì)它的支持力，這是因?yàn)闀?shū)發(fā)生了微小的彈性形變而產(chǎn)生的

D.實(shí)心球體的重心不一定在球心處

A. 落到桌面上的時(shí)間間隔相等

B. 落到桌面上的時(shí)間間隔越來(lái)越大

C. 其中的第4個(gè)佛珠落到桌面上的速率為3m/s

D. 依次落到桌面上的速率關(guān)系為1∶：∶2∶∶

【題目】如圖所示,在光滑的水平地面上,相距的A、B兩個(gè)小球均以向右運(yùn)動(dòng),隨后兩球相繼滑上傾角為的足夠長(zhǎng)的光滑斜坡，地面與斜坡平滑連接，取.求：

（1）B球剛要滑上斜坡時(shí)A、B兩球的距離是多少；

（2）A球滑上斜坡后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩球相遇。

(1)剎車(chē)后摩托車(chē)最多前進(jìn)多遠(yuǎn)？

(2)摩托車(chē)經(jīng)歷多少時(shí)間與最后一輛汽車(chē)相遇？

(3)摩托車(chē)最多與幾輛汽車(chē)相遇？最多與車(chē)隊(duì)中汽車(chē)相遇幾次？

(1)長(zhǎng)木板的速度達(dá)到v前滑塊的加速度大�。�

(2)滑塊相對(duì)地面加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及位移大�。�

(3)為保證運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊不滑離長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)前滑塊到長(zhǎng)木板右端的最短距離。

【題目】如圖所示，用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來(lái)提升重物M，長(zhǎng)桿的一端放在地上通過(guò)鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處，在桿的中點(diǎn)C處栓一細(xì)繩，繞過(guò)兩個(gè)滑輪后掛上重物M，C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為，現(xiàn)在對(duì)桿的另一端用力使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由豎直位置以角速度緩緩轉(zhuǎn)至水平位置（轉(zhuǎn)過(guò)了），此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．重物M勻速上升

B．重物M的速度先增大后減小

C．重物M的最大速度是

D．重物M勻加速上升

A. 只要有電荷存在，電荷周?chē)�就一定存在著電�?chǎng)

B. 電場(chǎng)是一種物質(zhì)，它與其它物質(zhì)一樣，是不依賴(lài)我們的感覺(jué)而客觀存在的東西

C. 電荷間相互作用是通過(guò)電場(chǎng)而產(chǎn)生，電場(chǎng)最基本的特征是對(duì)處在它里面的電荷有力的作用

D. 電場(chǎng)是人為設(shè)想出來(lái)的，其實(shí)并不存在

A. 甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)

B. 4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大

C. 甲的平均速度等于乙的平均速度

D. 甲、乙兩物體間的最大距離為6m

A. h愈大，彈簧在A點(diǎn)的壓縮量愈大

B. 小球在A點(diǎn)的速度與h無(wú)關(guān)

C. 小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)的壓縮量與h無(wú)關(guān)

D. 小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能與h有關(guān)