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【題目】下列說法中正確的是

A. 發(fā)生a衰變時,新核與原來的原子核相比,中子數(shù)減少了4

B. 用不可見光照射金屬一定比用可見光照射同種金屬產生的光電子的初動能大

C. 由玻爾理論可知,氫原子輻射出一個光子后,其電勢能減小,核外電子的動能增大,原子總能量不變

D. 比結合能小的原子核結合成或分解成比結合能大的原子核時一定放出核能

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【題目】在物理學史上,正確認識運動和力的關系且推翻“力是維持物體運動的原因”這個觀點的物理學家及建立慣性定律的物理學家分別是(

A.亞里士多德、伽利略B.伽利略、牛頓

C.伽利略、愛因斯坦D.亞里士多德、牛頓

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【題目】關于曲線運動和圓周運動,以下說法中錯誤的是(  )

A.做曲線運動的物體受到的合力一定不為零

B.做曲線運動的物體的速度一定是變化的

C.做圓周運動的物體受到的合力方向一定指向圓心

D.做勻速圓周運動的物體的加速度方向一定指向圓心

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【題目】有三個共點力,大小分別為2 N、7 N、8 N,這三個力合力的最大值為_______N,最小值為_______N.

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【題目】如圖所示,可自由移動的活塞將密閉的氣缸分為體積相等的上下兩部分AB。初始狀態(tài)時,AB中氣體的溫度都是800 K,B中氣體的壓強為1.25×105 Pa,活塞質量m2.5 kg,氣缸橫截面積S10 cm2,氣缸和活塞都是由絕熱的材料制成,F(xiàn)保持B中氣體溫度不變,設法緩慢降低A中氣體的溫度,使A中氣體體積變?yōu)樵瓉淼?/span>,若不計活塞與氣缸壁之間的摩擦,g10 m/s2,求降溫后A中氣體的溫度。

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【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質量為m 的物體P接觸,但未與物體P連接,彈簧水平且無形變,F(xiàn)對物體P施加一個水平向右的瞬間沖量,大小為I0,測得物體P向右運動的最大距離為x0,之后物體P被彈簧彈回最終停在距離初始位置左側2x0處。已知彈簧始終在彈簧彈性限度內,物體P與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說法中正確的是 ( )

A. 物體P與彈簧作用的過程中,系統(tǒng)的最大彈性勢能

B. 彈簧被壓縮成最短之后的過程,P先做加速度減小的加速運動,再做加速度減小的減速運動,最后做勻減速運動

C. 最初對物體P施加的瞬時沖量

D. 物體P整個運動過程,摩擦力的沖量與彈簧彈力的沖量大小相等、方向相反

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【題目】下列每一幅圖中都有兩條圖線,分別表示一種直線運動的加速度和速度隨時間變化的圖象,其中可能正確的是( )

A. B.

C. D.

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【題目】如圖所示,有一固定在水平面的平直軌道,該軌道由白色軌道和黑色軌道交替排列并平滑連接而成。各段軌道的編號已在圖中標出。僅黑色軌道處在豎直向上的勻強電場中,一不帶電的小滑塊A靜止在第1段軌道的最左端,絕緣帶電小滑塊B靜止在第1段軌道的最右端。某時刻給小滑塊A施加一水平向右的恒力F,使其從靜止開始沿軌道向右運動,小滑塊A運動到與小滑塊B碰撞前瞬間撤去小滑塊A所受水平恒力;瑝KA、B碰撞時間極短,碰后粘在一起沿軌道向右運動。已知白色軌道和黑色軌道各段的長度均為L=0.10m,勻強電場的電場強度的大小E=1.0×104N/C;滑塊A、B的質量均為m=0.010kg,滑塊A、B與軌道間的動摩擦因數(shù)處處相等,均為μ=0.40,絕緣滑塊B所帶電荷量q=+1.0×10-5C,小滑塊A與小滑塊B碰撞前瞬間的速度大小v=6.0m/s。AB均可視為質點(忽略它們的尺寸大小,且不計A、B間的靜電力作。在AB粘在一起沿軌道向右運動過程中電荷量保持不變,取重力加速度g =10m/s2。

1)求F的大;

2)碰撞過程中滑塊B對滑塊A的沖量;

3)若AB最終停在軌道上編號為k的一段,求k的數(shù)值。

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【題目】某物重200N,放在水平地面上與地面動摩擦因數(shù)0.38,它與地面間的最大靜摩擦力是80N,至少要用_____N的水平推力,才能將此物推動,若推動之后要保持物體向右做勻速直線運動,水平推力應為___N;摩擦力的方向是________。

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【題目】卡車原來以8m/s的速度勻速在平直的公路上行駛,因為路口出現(xiàn)紅燈,司機從較遠的地方即開始剎車,使卡車勻減速前進。當車減速到2 m/s,交通燈變?yōu)榫G燈,司機立即放開剎車,并且只用了減速過程的一半時間卡車就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復原來的速度共用了9s。求

(1)減速與加速過程中的加速度;

(2)開始剎車后2s末及7 s末的瞬時速度。

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