A.出租車(chē)是按路程來(lái)計(jì)費(fèi)的

B.位移是矢量，路程是標(biāo)量

C.位移是用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)，而路程是用來(lái)描述曲線運(yùn)動(dòng)

D.物體通過(guò)的路程一定大于或等于位移的大小

A. 帶電粒子所帶電荷的電性；

B. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向；

C. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的加速度何處較大；

D. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能何處較大。

（1）該汽車(chē)剎車(chē)前的初始速度v0的大小．

（2）該汽車(chē)從剎車(chē)至停下來(lái)所用時(shí)間t．

（3）某市規(guī)定，卡車(chē)在市區(qū)內(nèi)行駛，速度不得超過(guò)40km/h，一次一輛飛馳卡車(chē)緊急剎車(chē)后，經(jīng)t=1.5s停止，量得路面剎車(chē)線長(zhǎng)9m，問(wèn)這車(chē)是否違章？（假定剎車(chē)后卡車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)

A. 帶等量異種電荷的平行金屬板之間的兩點(diǎn)

B. 離點(diǎn)電荷等距的任意兩點(diǎn)

C. 兩等量同種電荷其連線的中垂線上與連線中點(diǎn)等距的任意兩點(diǎn)

D. 兩等量異種電荷其連線的中垂線上與連線中點(diǎn)等距的任意兩點(diǎn)

【題目】如圖所示，氕核、氘核、氚核三種粒子從同一位置無(wú)初速度地飄入電場(chǎng)線水平向右的加速電場(chǎng)，之后進(jìn)入電場(chǎng)線豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后打在屏上，整個(gè)裝置處于真空中，不計(jì)粒子重力及其相互作用，那么（ ）

A. 偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)對(duì)三種粒子做功一樣多

B. 三種粒子打到屏上時(shí)速度一樣大

C. 三種粒子運(yùn)動(dòng)到屏上所用時(shí)間相同

D. 三種粒子一定打到屏上的同一位置

（1）物塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

（2）物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

（3）物塊在水平地面的滑行距離

A. 若木塊靜止，木塊受到的靜摩擦力大小等于mg，方向豎直向上

B. 若木塊靜止，當(dāng)F增大時(shí)，木塊受到的靜摩擦力隨之增大

C. 若木塊沿墻壁向下運(yùn)動(dòng)，則墻壁對(duì)木塊的摩擦力大小為μmg

D. 若開(kāi)始時(shí)木塊靜止，當(dāng)撤去F后，木塊沿墻壁下滑時(shí)，木塊將會(huì)受滑動(dòng)摩擦力作用

A. B. C. D.

A. 電動(dòng)勢(shì)E的單位與電勢(shì)、電勢(shì)差的單位相同，都是伏特V

B. 干電池和鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)是不同的

C. 電動(dòng)勢(shì)E可表示為，可知電源內(nèi)非靜電力做功越多，電動(dòng)勢(shì)越大

D. 電動(dòng)勢(shì)較大，表示電源內(nèi)部將其它形式能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大