A. 均為+1 m/s

B. ＋4 m/s和－5 m/s

C. ＋2 m/s和－1 m/s

D. －1 m/s和＋5 m/s

（1）根據中的數據在坐標圖上作出a﹣F圖象；

（2）圖象斜率的物理意義是；
（3）小車和砝碼的總質量為kg；
（4）圖線（或延長線）與F軸截距的物理意義是 ．

A. 總是向下 B. 總是垂直向下

C. 總是豎直向下 D. 總是跟支持重物的支持面垂直

【題目】一有固定斜面的小車在水平面上做直線運動．小球通過細繩與車頂相連．小球某時刻正處于圖示狀態(tài)．設斜面對小球的支持力為N，細繩對小球的拉力為T．關于此時刻小球的受力情況，下列說法正確的是（ ）

A.若小車向左運動，N可能為零
B.若小車向左運動，T可能為零
C.若小車向右運動，N不可能為零
D.若小車向右運動，T不可能為零

先安裝好實驗裝置，在地上鋪一張白紙，白紙上鋪放復寫紙，記下重垂線所指的位置O。接下來的實驗步驟如下：

步驟1：不放小球2，讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下，并落在地面上。重復多次，用盡可能小的圓，把小球的所有落點圈在里面，其圓心就是小球落點的平均位置；

步驟2：把小球2放在斜槽前端邊緣位置B，讓小球1從A點由靜止?jié)L下，使它們碰撞，重復多次，并使用與步驟1同樣的方法分別標出碰撞后兩小球落點的平均位置；

步驟3：用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置M、P、N離O點的距離，即線段OM、OP、ON的長度。

（1）對于上述實驗操作，下列說法正確的是________。

A．應使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下

B．斜槽軌道必須光滑

C．斜槽軌道末端必須水平

D．小球1質量應大于小球2的質量

（2）上述實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外，還需要測量的物理量有________。

A．A、B兩點間的高度差h1

B．B點離地面的高度h2

C．小球1和小球2的質量m1、m2

D．小球1和小球2的半徑r

（3）當所測物理量滿足表達式__________________________(用所測物理量的字母表示)時，即說明兩球碰撞遵守動量守恒定律。如果還滿足表達式_______________________(用所測物理量的字母表示)時，即說明兩球碰撞時無機械能損失。

（4）完成上述實驗后，某實驗小組對上述裝置進行了改造，如圖2所示。在水平槽末端與水平地面間放置了一個斜面，斜面的頂點與水平槽等高且無縫連接。使小球1仍從斜槽上A點由靜止?jié)L下，重復實驗步驟1和2的操作，得到兩球落在斜面上的平均落點M′、P′、N′。用刻度尺測量斜面頂點到M′、P′、N′三點的距離分別為 ， 、 。則驗證兩球碰撞過程中動量守恒的表達式為________________________________(用所測物理量的字母表示)

【題目】如圖所示，P和Q疊放在一起，靜止在水平面上，在下列各對力中，屬于作用力與反作用力的有（ ）

A.P所受的重力和Q對P的支持力
B.P所受的重力和P對Q的壓力
C.P對Q的壓力和Q對P的支持力
D.Q對桌面的壓力和桌面對Q的支持力

A. 圖1通過對自由落體運動的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運動

B. 圖2的實驗為“理想實驗”，通過邏輯推理得出物體的運動需要力來維持

C. 圖中先在傾角較小的斜面上進行實驗，可沖淡重力，使時間測量更容易

D. 圖2中完全沒有摩擦阻力的斜面是實際存在的，實驗可實際完成

【題目】關于胡克定律，下列說法中正確的是（ ）
A.由F=kx可知，彈力F的大小與彈簧的長度x成正比
B.由k= 可知，勁度系數k與彈力F成正比，與彈簧長度的改變量x成反比
C.彈簧的勁度系數k是由彈簧本身的性質決定的，與彈力F的大小和彈簧形變量x的大小無關
D.彈簧的勁度系數在數值上等于彈簧伸長（或縮短）單位長度時彈力的大小

A. 物塊滑上小車后，滑塊和小車構成的系統(tǒng)動量守恒。

B. 物塊滑上小車后，滑塊和小車構成的系統(tǒng)機械能守恒。

C. 若v0=2m/s，則物塊在車面上滑行的時間為0.24s；

D. 若要保證物塊不從小車右端滑出，則v0不得大于5m/s

A. 第1 s內的位移是5 m B. 前2 s內的平均速度是6 m/s

C. 任意相鄰的1 s內位移差都是1 m D. 任意1 s內的速度增量都是2 m/s