如圖所示,利用此實(shí)驗(yàn)裝置既可以探究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度與所受合外力的關(guān)系,也可以探究合力做功和物體動(dòng)能變化的關(guān)系.
(1)若想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,除需要平衡摩擦力外,你認(rèn)為此實(shí)驗(yàn)還應(yīng)該滿足的條件是
小車(和砝碼)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
小車(和砝碼)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
;
(2)如圖所示是某次探究合力做功與物體動(dòng)能變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G是計(jì)數(shù)點(diǎn).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所加的交流電頻率為50Hz,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),紙帶的瞬時(shí)速度大小為
0.53
0.53
m/s;若測得小車(含車上砝碼)的總質(zhì)量為500g,鉤碼總質(zhì)量為31g,則打下B點(diǎn)到F點(diǎn)的過程中合外力對(duì)小車做功為
8.1×10-2
8.1×10-2
J(可認(rèn)為小車所受合外力大小等于鉤碼重力);在這個(gè)過程中小車(含車上砝碼)的動(dòng)能變化量為
7.8×10-2
7.8×10-2
J,由此可得結(jié)論:
在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),合外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的變化
在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),合外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的變化
.(本題所有計(jì)算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字,g取10m/s
2)