科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】將圖甲所示的正弦交流電壓輸入理想變壓器的原線(xiàn)圈,變壓器副線(xiàn)圈上接入阻值為10Ω的白熾燈(認(rèn)為其電阻恒定),如圖乙所示.若變壓器原副線(xiàn)圈匝數(shù)比為10:1,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.該交流電的頻率為50Hz
B.燈泡消耗的功率為250W
C.變壓器原線(xiàn)圈中電流表的讀數(shù)為0.5A
D.流過(guò)燈泡的電流方向每秒鐘改變100次
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【題目】物體A和B相對(duì)靜止,以共同的速度沿斜面勻速下滑,則( )
A.A,B間無(wú)摩擦力的作用
B.B受到滑動(dòng)摩擦力的大小為(mA+mB)gsinθ
C.B受到的靜摩擦力的大小為mAgsinθ
D.取走A物后,B物將勻加速下滑
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【題目】如圖,汽車(chē)沿平直路面向右做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為m的小球A用細(xì)線(xiàn)懸掛在車(chē)頂上,若觀(guān)察到細(xì)線(xiàn)偏離豎直方向θ角,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.汽車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小是gtanθ
B.汽車(chē)向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小是gtanθ
C.汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),加速度是0
D.細(xì)線(xiàn)的拉力是
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【題目】如圖所示,在x軸上方存在垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),x軸下方存在垂直紙面向外的磁感應(yīng)強(qiáng)度為 的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一帶負(fù)電的粒子從原點(diǎn)O以與x軸成30°角斜向上射入磁場(chǎng),且在上方運(yùn)動(dòng)半徑為R.不計(jì)重力,則( )
A.粒子經(jīng)偏轉(zhuǎn)一定能回到原點(diǎn)O
B.粒子在x軸上方和下方兩磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2:1
C.粒子完成一次周期性運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
D.粒子第二次射入x軸上方磁場(chǎng)時(shí),沿x軸前進(jìn)3R
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【題目】美國(guó)宇航局2011年12月5日宣布,他們發(fā)現(xiàn)了太陽(yáng)系外第一顆類(lèi)似地球的、可適合居住的行星﹣“開(kāi)普勒﹣22b”,其直徑約為地球的2.4倍.至今其確切質(zhì)量和表面成分仍不清楚,假設(shè)該行星的密度和地球相當(dāng),根據(jù)以上信息,估算該行星的第一宇宙速度等于( )
A.3.3×103 m/s
B.7.9×103 m/s
C.1.2×104 m/s
D.1.9×104 m/s
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【題目】自17世紀(jì)以來(lái),“一切自然過(guò)程都是連續(xù)的”這條原理,似乎被認(rèn)為是天經(jīng)地義的。而它沖破了經(jīng)典物理傳統(tǒng)觀(guān)念對(duì)人們的長(zhǎng)期束縛,為人們建立新的概念,探索新的理論開(kāi)拓了一條新路。在它的啟發(fā)下,許多微觀(guān)現(xiàn)象得到了正確的解釋。材料中的“它”是
A. 經(jīng)典力學(xué)體系
B. 進(jìn)化論
C. 相對(duì)論
D. 量子論
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【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置,且都傾斜著與水平面成夾角θ.在導(dǎo)軌的最上端M、P之間接有電阻R,不計(jì)其它電阻.導(dǎo)體棒ab從導(dǎo)軌的最底端沖上導(dǎo)軌,當(dāng)沒(méi)有磁場(chǎng)時(shí),ab上升的最大高度為H;若存在垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí),ab上升的最大高度為h.在兩次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中ab都與導(dǎo)軌保持垂直,且初速度都相等.關(guān)于上述情景,下列說(shuō)法正確的是( )
A.兩次上升的最大高度相比較為H<h
B.有磁場(chǎng)時(shí)導(dǎo)體棒所受合力的功大于無(wú)磁場(chǎng)時(shí)合力的功
C.有磁場(chǎng)時(shí),電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為
D.有磁場(chǎng)時(shí),ab上升過(guò)程的最小加速度為gsinθ
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【題目】A,B兩車(chē)在同一直線(xiàn)上同向運(yùn)動(dòng),B車(chē)在A車(chē)的前面,A車(chē)以vA=10m/s 的速度向前勻速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻B車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)A,B相距s=200m,且B車(chē)速度vB=10m/s,B車(chē)所受的阻力恒為車(chē)重的0.1倍,g=10m/s2 , 那么A車(chē)追上B車(chē)所用的時(shí)間為( )
A.15s
B.20s
C.25s
D.30s
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為mB=14kg的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為mA=10kg的木箱A放在木板B上.一根輕繩一端拴在木箱上,另一端拴在地面的木樁上,繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為θ=37°.已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4.現(xiàn)用水平力F將木板B從木箱A下面勻速抽出,試求:(sin37°=0,6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2)
(1)繩上張力FT的大。
(2)拉力F的大。
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